1樓：匿名使用者
答案一：堵車（長度無法估計，不過估計樓主不是玩腦筋急轉彎）
答案二：火車（長度與所掛車廂有關，這個比較常識，飄過)
答案三：世界上最長的汽車（這個是網上找的，不曉得現在有沒有更長的，無聊的美國姥）美國加利福尼亞州伯班克市傑·奧爾伯格設計出了世界上最長的汽車，這是一輛高階轎車，長度為公尺，下面有26個車輪，看起來簡直像一尺雀輛小火車。奧爾伯格設計了一系列的超長轎車，內部裝有許多豪華的設施，所以變得比較長，其中包括帶跳板的游泳池、豪華的套房、特大的水墊床。
超級汽車的設計者們不僅陵野早使超長轎車在長度設計上勝過對手，而且還要在輔助裝置上更勝一籌。例如，一輛公尺的超長轎車內有6部高科技**、一套衛星天線、乙個小型的高爾夫球場。更為奇特的是，轎車的尾部有乙個小型的游泳池，游泳池的蓋子上帶有***的降落緩衝墊。
可以讓***在轎車頂部脊猜直接停靠。這麼長的汽車駕駛起來也需要比較獨特的技術，既可以把它當作穩固的汽車那樣駕駛，也可以用中部彎曲的方式駕駛。
世上除了火車最長什麼車最長
2樓：千冥靚傲
答案是：「堵車」。
解釋分析：火車的長，是由一節節車廂組成，而堵車的長，則是因為道路狹窄或車輛太多，電動車加塞，車輛無法順利通行，造成車輛長時間堵塞，「堵車」的「長」是由一輛輛「汽車」組成，不但長度上長，堵車還在時間上長。
世界上除了火車最長什麼車最長
3樓：帳號已登出
堵車最長，世界上除了火車最長堵車最長，因為堵車通常會堵的很長很長，所以世界上除了火車最長堵車最長。
比火車還長的車是什麼車?
4樓：太平洋汽車網
比火車還長的車「塞車」。因為火車由許多節車廂組合而成而「塞車」的時候多種多樣的汽車聚會在一起形成一條長龍絕對比火車還要長。以下是關於「塞車」的原因介紹：
1、城市規劃不合理：職居分離是擁堵的最大原因。北京是典型的「攤大餅」模式城市一層層外延式擴張很多人在城外住、城內上班。
早高峰時人們要向市中心「挺進」；晚高峰時又得一起往城外趕。2、道路設計不科學：國內知名的機動車駕駛員培訓、安全駕駛行為研究專家範立表示北京設環路計時沒考慮到這麼大流量出入口設計有很多不合理。
從輔路到主路大多進口出口都在一起這裡就常堵車。3、公共運輸不盡如人意：如公交車重複線路多沒整合起來；路線設計不夠科學老百姓花了大量時間在等車、換車上有時走一兩公里才能到車站。
很多人交通意識不夠全面。4、私家車數量增加：有人**2020年中國汽車保有量將超過1億輛。
全國政協委員、清華大學汽車安全與節能國家重點實驗室主任歐陽明高表示目前路上行車有70%都是私家車其中70%在早晚高峰期又只是乙個人駕駛這些車輛佔用了50%的交通資源但只運送了不到5%的出行者這是對有限道路資源的浪費也是對自然資源的極大浪費。5、「交通道德」的缺失：國內外統計表明乙個駕駛員每天行車中所遇到的危險在國外是100次在國內是150次。
其中95%的危險情況是由違章行為造成。
世界上最長的火車
5樓：小宋生活問答
世界上最長的火車：必和必拓鐵礦列車長為7300公尺。
產生於澳大利亞一家鐵礦公司，如果使用長7353公尺的火車來運輸，在盤山路上行駛，估計火車需要翻過半座山才可以。這個超長的礦車裝載著82262噸鐵礦石，總重量達99734噸。
這輛火車共有8個機車機車，682節車廂蔽舉。需有2個車頭向前衝，前部166個節貨箱，而中段的4個車頭分別拉著168節貨廂緊隨其後；後面兩個車頭拖著180節貨廂，看起來任務是比較重。這兩個車頭需要乙個在前面拉乙個在後面推才能帶動車廂的執行。
還有這個火車它執行模式採用locotrol無線遙巨集銷碧控機車控制系統，因此只需要一名駕駛員來完成整個操作過程。
火車介紹
在現代社會，火車是一種主要的交通工具，從第一輛火車誕生到現在已有二百多年的歷史，火車的出現可謂直接推動了人類文明的發展。
火車斗慶也叫鐵路列車，是指在鐵軌上行駛並通常有多節車廂的車輛，是一種現代化的交通工具。在2021國內火車主要分為普速車和動車組兩類。
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什麼車最長，世界上什麼車最長？
美國加利福尼亞州伯班克市傑 奧爾伯格設計出了世界上最長的汽車，這是一輛高階轎車，長度為30.5米，下面有26個車輪，看起來簡直像一輛小火車。奧爾 伯格設計了一系列的超長轎車，內部裝有許多豪華的設施，所以變得比較長，其中包括帶跳板的游泳池 豪華的套房 特大的水墊床。超級汽車的設計者們不僅使超 長轎車在...
俠盜獵車手5火車能開,俠盜獵車手5火車除了任務也能開
你說的沒錯，是可以開 不做任務 但具體按那個鍵，只有r星才知道，想要進駕駛室，得靠你運氣，走到車頭上卡進去，要靠你運氣 不能開啊，除非開掛。俠盜獵車手5 火車除了任務也能開 火車不會停，你站在鐵軌邊，火車來的時候在很矮的那種車廂邊按跳躍鍵就會爬上去了，技術好點的可以騎摩托像任務中的老崔一樣從山崖上飛...