1樓：匿名使用者
首先是國內的民用汽車改裝廠家，基本上都處於「半地下」狀態。由於我國「新交法」明文規定車主不能擅自改動車輛的結構，因此眾多改裝商家的經營執照上幾乎全都是「汽車配件經營」，而如果專門到工商局申請汽車改裝也是根本得不到批准的。正因為沒有合法的「身份」，所以鄭野相關職能部門也無法對這些「黑經營戶」進行有效管理，一旦出現問題，消費者的權利很難得到保障。
其次是改裝水平良莠不齊，改裝車安全堪憂。「新交法」對改裝管理雖然嚴格，但細節專案並不明確，並沒有具體指出哪些專案能改、哪些不能改，而越來越多的愛車族又對改裝充滿了空前的熱情，許多「半路出家」的改裝廠和改裝件生產廠應運而生，就連不少「作坊式生產」的汽車維修廠也在悄悄進行著改裝生意，而據瞭解，國外汽車改裝廠一般是和生產廠家結合在一起，比如專做賓士改裝的勞倫士、專攔和做寶馬改裝的haman等，只有像這樣改裝技術、質量能夠達到原廠要求的，才能保證改裝不會給車輛造成隱患。
再次是在車輛保險理賠和安檢車上，汽車改裝外部環境並不成熟。據中國平安財險公司理賠部的工作人員介紹，目前絕大多數的保險公司對於改裝車出險後的賠償都只限於原車部分，而對於改裝配件則不予賠付。如果車主在投保時，已與保險公司就改裝部分的投保事項進行了特別約定，那麼車輛改裝部分也是在保險公司的理賠範圍之內的。
車主如果想對車輛進行改動，需要在車管部門進行備案，雖然目前改裝的車不少，但真正去備案的車主卻很少。對此，理賠人員提醒，改裝車的車主最好是在車管部門簡叢盯進行備案，以免出現問題後，引起一些不必要的麻煩。
2樓：匿名使用者
這個不是三言兩語能說清楚的，這個只有在實踐中冊鄭數才能得到，社會才是最鍛鍊人的地方。。。有時間去一些和你專業有關的地叢搜方去學習一下，多聽州首不如多做，多學不如多用。
學汽車改裝要學多久
3樓：太平洋汽車網
這取決於你自己和你的主人，但通常需要五到六年的時間來學習。
改裝最難的部分是動力系統的改裝。事實上，修改分為許多部分。
有外觀改裝、底盤改裝、動力系統改裝、內飾改裝等等。
底盤改裝最常見的方式是更換減震器、平衡杆、下臂、輪圈輪胎等。
動力系統的改造是刷程式、修改進排氣、換渦輪、鍛缸等。
外觀修改是修改前後槓，修戚手改寬體，裝一些尾翼。
內飾的改裝是對方向盤、座椅、儀表盤等進行改裝。
汽車改裝要靠實踐和大量的資料，我們要不斷研究。
動力的改裝要做很多測試，也要依靠很多專業的儀器裝置和大量的資料。
汽車的改裝不能以任何方式改變，改裝後不會影響汽車的安全宴仔纖性和行駛穩定性。
如果你想學習改裝晌仿技術，可以去一些大城市的大型專業改裝店學習。在學習中，首先要掌握理論知識，然後結合實際。
在學習的過程中，要培養一絲不苟的精神，因為很多螺絲在改裝時需要按照規定的扭矩和順序擰緊，所以一定要注意這些細節。
百萬購車補貼。
開個汽車改裝店需要什麼手續，開一個汽車改裝店需要什麼什麼？
1.動力 一般升級動力先從排氣管入手，順序是尾段 中尾段 全段。一般全段都換的話就要配合電腦程式一起升級了。當然，還有運動三元催化的升級。然後是進氣系統，可以換成進氣量更大 蘑菇頭 大廠的配件裡還會有專車專用的進氣導流配件。再有增加或更換中冷，增加油冷 洩壓閥什麼的。這都是簡單的升級。如果有更高的要...
開汽車改裝店需要什麼什麼，開一個汽車改裝店需要什麼什麼？
開一間汽車改裝店需要先熟悉關於汽車改裝方面的技術，之後尋找營業場所 或租或用自己的房屋，然後辦理手續 上崗證 工商證 稅務證等，按規定辦好上述證件後還需要到當地公安備案 辦理的流程各地大體相同如下 1 申辦人帶著3張一寸相片 身份證 房屋產權證 合同租賃證 或其它有效證件到當地工商行政部門辦理營業執...
經營一家汽車改裝店需要注意什麼，開個汽車改裝店需要什麼手續
其實我國法律上有規定，汽車不能夠進行大面積的改裝，所以開一家改裝汽車的電的話是非常困難的，我的建議是你可以加一些別的特色，否則只是單純的經營汽車，改裝的話可能壓根就批不下來，也就是無法合法的經營。如果想要經營一家汽車改裝店，那麼你首先需要注意店的位置，能否有足夠的客源保證你店的正常運轉。比如說店面不...