1樓：一點易滴
區別很大哦。自動巡航又稱為自適應巡航控制系統(acc)，裝備了acc系統的車不僅相容了定速巡航的功能，還可以通過車輛巡航控制系統，來調節車輛速度以適應交通狀況。自動巡航安裝在車輛前方的雷達會在行駛過程中，檢測本車前進道路上是否存在速度更慢的車輛，若存在，acc系統會降低車速並控制與前方車輛的間隙；若不存在，或前車駛離了本車行駛的車道，系統將自動提速回到之前設定的速度。
這些設定實現了在無駕駛員干預下的自主調節速度的效果，可以減輕駕駛員的駕駛負擔和疲勞感，同時也提公升了駕車的安全性。
自動巡則歷碧航和定速巡航的區別。定速巡航和自適應巡航最大的區別在於自適應巡航可以通過系統檢測識別從而自動調節車速，若前方出現了車輛，帶有自適應巡航的車輛會孫舉動態調節車速，來保持和前車的距離，而定速巡航只能保持固定的車速行駛。在這一點上，爛棚acc自適應巡航比定速巡航在行駛時更加安全。
因此，若是有條件，在定速巡航和acc自適應巡航的選擇中，儘量選擇acc自適應巡航。儘管自適應續航因為功能部件較多，在成本上會比較高，但對於在各種路況上駕駛汽車行駛的車主們來說，安全才是最重要的事情。<>
自動駕駛技術的研發在近幾年來進行得如火如荼，目前在市面上的部分車型已經搭載了l2級別的自動駕駛系統。對於自動駕駛這個新技術相信很多人都有聽說過，不過自動駕駛級別l2和l1有什麼區別？l1和l2自動駕駛其實總得來說就是乙個衡量汽車自動化駕駛程度的標準，l2級別車型的自動化程度比l1要高。
l1級別中車輛只能實現小部分功能的自動化操作。
2樓：帳號已登出
第1點定速巡航就是你設定乙個速度，然後自己去開明簡。第2點自動駕駛就是有自動的乙個設定，然後就能夠開得非常順利，其實他們兩者的區模如別很大，乙個是需要自己確定激碼褲，另乙個就是整個的系統自己操作。
3樓：韓諾諾
區別非常大，定速巡航需要駕駛員來操作，只不過不需要踩油門。而自動駕駛則不需要駕駛員來操作。
4樓：夾竹桃
區別就是定速巡航只是輔助駕駛，而自動駕駛則完全不需要駕駛員操作，所以區別非常大。
定速巡航和自動駕駛區別是什麼
5樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】定速巡航是按照駕駛者設定的速度行駛，開啟這個功能，駕駛者的腳就不需要踩油門踏板，汽車會按照固定的速度進行行駛。自動駕駛是在車輛前方配備遠距離雷達，監測前方是否有車輛，根據前車的速度自動調整車速，與前方車輛保持乙個固定的距離。
定速巡航和自動駕駛區別：定速巡航是按照駕駛者設定的速度行駛，開啟這個功能，駕駛者的腳就不需要踩油門踏板，汽車會按照固定的速度進行行駛。自動駕駛是在車輛前方配備遠距離雷達，監測前方是否有車輛，根據宴謹差前車的速度自動調整車速，與前方車輛保持乙個固定的距離。
定速巡航這個功能的研發本意是減輕駕駛者長途開車的疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節省燃料，提高了燃油經濟性。原則上定速巡航晌皮要在高速公路或全封閉路上使用。因為在非封閉路上，複雜的路況不利於交通安全。
還有就是在雨雪天以及山路上要禁用的，特別是在車輛特別多的時候，不利於交通安晌啟全。
自動駕駛巡航也就是我們所說的acc，它的智慧型化程度高於定速巡航，是在定速巡航控制技術的基礎上發展而來的。主要是在車身周圍新增了感測器，就是雷達，可以即時的檢測車身周圍一定範圍的障礙物，通過行車電腦進行計算和處理之後，對車輛做出操作反應，比如減速，就是半自動駕駛功能。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
定速巡航和自動駕駛有區別嗎
6樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】定速巡航是現在車輛最常見的一種配置，它主要是不用踩油門踏板而能自動地保持駕駛人設定時速恆定巡航。自動駕駛包含自適應晌啟巡航和定速巡航，自適應巡航又包含定速巡航，定速巡航則是最基本的巡航功能。
定速巡航定速巡航定義：在車輛行駛過程中，駕駛員開啟定速巡航功能之後，駕駛員便不用再控制油門，車輛可以自動保持乙個既定的速度行駛。但是要注意的是，當開啟定速巡航後，假如駕駛員踩油門或者剎車，車輛便退出定速巡航模式，車輛的油門便由駕駛員自己控制。
定速巡航僅僅是控制車速，它不控制剎車、不會自動轉彎、也不會自動跟車、也無法偵測障礙物。所以當前方有障礙物時在定速巡航功能下，車輛時不會自動剎車的。
實現原理：定速巡航是發動機ecu的乙個宴謹差功能，它不需要雷達等感測器。假如我們設定的巡航速度是100km/h，當車輛在上坡的是時候，車輛自然速度會下降，這個時候定速巡航系檢測到當前車速低於100km/h，則自動控制節氣門開度、增加噴油量使車輛的速度增加到100km/h。
相反，當車輛的速度高於100km/h時，車輛只能通過發動機反拖車輛進行減速。下坡的時候定速巡航的速度控制能力有限，因為它不能控制剎車系統，只能有限的利用發動機制動，所以在長下坡時候如果僅僅只是開啟定速巡航，則車輛很容易超速，並且會自動退出定速巡航。
自動駕駛程度：這倆我通俗的按照人類參與駕駛的程度來表述，定速巡航的情況下我們只能解放我們的右腳，可以不用自己踩油門，也就是車輛只能控制油門。自適晌皮應巡航自適應巡航定義：
顧名思義就是可以自己適應當前的環境然後自動控制車輛在乙個速度區間內行駛，一般速度區間有0-150km/h（全速自適應巡航）；或者60-150km/h（自適應巡航）這兩種。自適應巡航需要感測器，一般是雷達（也有攝像頭實現的），雷達裝在前保下進氣格柵中間，一般為長方形。自適應巡航既能控制油門，又能控制剎車，相比於定速巡航只能控制油門，自適應巡航更加的智慧型化，自適應巡航一般稱為acc。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
定速巡航和自動駕駛有什麼區別
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定速巡航和自動駕駛的區別：定速巡航是按照駕駛員設定的速度行駛。開啟該功能時，駕駛員的腳不需要踩油門，汽車會以固定的速度行駛。
自動駕駛就是在車輛前方裝備遠端雷達，監控前方是否有車輛，並根據前方車輛的速度自動調整車速，與前方車輛保持固定距離。定速巡航的研發，意在減輕駕駛員在長途駕駛中的疲勞，減少不必要的變速，節省燃油，提高燃油經濟性。高速公路或封閉道路原則上應採用定速巡航。
因為在非封閉道路上，複雜的路況不利於交通安全。雨雪天和山路上也是禁止的，尤其是車輛很多的時候，不利於交通安全。自動駕駛巡航就是我們所說的acc。
它的智慧型高於定速巡航，是在定速巡航技術的基礎上發展起來的。主要是在車身周圍，增加了乙個新的感測器，就是雷達，可以即時探測車身周圍一定範圍的障礙物。經過行車電腦的計算和處理，可以對車輛做出操作反應，比如減速，這是一種半自動駕駛功能。
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定速巡航自動駕駛一樣嗎
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太平洋汽車網】定速巡航自動駕駛不一樣，自動巡航與定速巡航不一樣的地方是：自動巡航則是基於定速巡航對於速度的控制，進一步實現對於距離的把握。簡單講，定速巡航要做的只有一件事，那就是達到駕駛員預設的時速要求，而自動巡航除了達到預設時速外，它還肩負著保持預設宴謹差跟車距離以及隨著車距變化自動加速與減速的任務。
自動巡航與定速巡航不一樣的地方是：自動巡航則是基於定速巡航對於速度的控制，進一步實現對於距離的把握。簡單講，定速巡航要做的只有一件事，那就是達到駕駛員預設的時速要求，而自動巡航除了達到預設時速外，它還肩負著保持預設跟車距離以及隨著車距變化自動加速與減速的任務。
定速巡航，英文全稱adaptivecruisecontrol，簡稱ccs，是通過指令開關、車速感測器、電子油門執行器和ecu，總共四個部分構成。不過這一功能一般車輛都會設定最低限速，也就是說需要達到一定速度的時候，車上的電腦才會「持續且穩定的」行駛。但是除此之外，包括轉向、剎車這些還是需要車主自己來控制。
自適應巡航，英文全稱adaptivecruisecontrol，簡稱：acc，可以看做是定速巡航的公升級版。行駛過程中，安裝在車前的車距感測器，也就是雷達，持續掃瞄前方道路，然後輪速感測器採集車速訊號。
當你跟前車距離過小，acc控制單元可以晌啟通過與制動防抱死系統、發動機控制系統協調動作，適當制動，同時下降發動機輸出功率，持續和前車保持安全距離。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答晌皮叫獸）
自動駕駛、自適應巡航、定速巡航的區別
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如今，電子技術智慧型化發展迅速，已應用於各個領域，其可靠性和安全性不斷得到實踐的驗證。其中，汽車領域的應用也十分廣泛，從最初的abs、電動助力轉向、esp等主動安全專案，到自適應巡航系統和自動駕駛系統，使得汽車的控制穩定性和安全性比以往的手動控制更加安全省油，人們享受到了電子智慧型技術帶來的成果。
定速巡航：定速巡航是目前車輛最常見的配置。它可以在不踩油門踏板的情況下，自動保持駕駛員勻速巡航。
駕駛員無需控制油門踏板，減少了疲勞帶，同時可以通過電子元件控制進行勻速巡航，避免了人為控制的車速變化，節省了燃油。
自適應巡航(acc):自適應巡航是在恆定巡航功能的基礎上發展起來的。它通過安裝在車前的公釐尺察波雷達監測和感知車輛周圍的情況，適時對車輛進行減速和加速。
如果前方同車道跟車距離小，可以通過發動機油門控制，適當剎車，比巡航控制系統更安全。如果距離前方車輛足夠遠，或者前方車輛併入其他車道，可以加速到之前設定的巡航速度，從而實現自主減速或加速，無需干預。我們不能太依賴自適應巡航系統。
汽車公司一般將制動干預程度設定為僅佔總制動力的30%左右。而且在車速低於40km/h時制動干預效果更好，所以行車安全主動權還是掌握在駕駛員自己手裡。
自動駕駛：自動駕駛是利用攝像機、雷達感測器和雷射測距儀來了解周圍的交通狀況，並通過出色的地圖來導航前方的道路。這些都是汽車通過谷歌資料中心收集到的關於周圍地形的最大資訊，反饋給車輛，實現車輛的無人駕駛。
乙個全自動的系統(無人駕駛)可以看手旦拿機或者做其他的工作和事情，而不需要注意移動的車輛，也就是說，無人駕駛比人更可靠、更安全。自動駕駛可以分為五(或六)個階段，即lo、l1、l2、l3、l4和是自動無人駕駛的最高模式級別。
目前已有超過10萬輛自有品牌車型達到l2駕模困搭駛模式，包括全速自適應巡航、自動泊車、主動車道保持、自動變道、限速識別等功能。自主品牌車輛的質量有了很大的提公升，得到了更多中國人的信任和認可。越來越多的人選擇購買和使用自己的品牌，祝願自己的品牌汽車越來越好！
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愛情和交情的區別在哪裡，和與與的區別在哪裡
你說的是愛情和友情的區別。要分清 愛情 和 友誼 的界限。愛情錯覺 的產生往往是由於自己愛上對方，而對方也從言行上表示出對你好感的趨勢，但對方對你的好感，也僅僅是好感，或者一種友誼的表現。雖然好感和友誼在一定條件下能發展為愛情，但它絕不是愛情本身。其實，好感和友誼是有著明顯特徵的，它們明朗大方 公開...
金錢和愛情的區別在哪裡
有了金錢可以吃飽肚子 但有了愛情填不飽肚子 希望採納 愛情其實很簡單，也很樸實！愛情不需要天花亂墜，平平淡淡才是真！對於愛情，我們不奢求它的圓滿，但可以讓它至真。現在的社會是一個感情氾濫的社會，愛情早已經成了快餐，不求天長地久，但求曾經擁有。將來到底會怎麼樣，誰去想那麼遠？於是愛情便成了孤獨時 的枕...
金錢和愛情的區別在哪裡？
因人而異吧 怎麼的開始必然造就怎麼樣的結果！愛情 如果非要用金錢去衡量的話 那麼 你終究不會得到本質上的快樂 金錢買不到真感情的 但是可以買到你的虛榮心 真正的愛情是兩個人在相愛的基礎上，共同去經營未來 所以最好在戀愛的時候你一定已經有自己穩定的工作了 之後在事業 愛情上互相扶持 鼓勵這樣得來的愛才...