1樓：匿名使用者
一、可能原因分析。
1、是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總幫浦裡雜質太多、密封不嚴、真空助力幫浦失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總幫浦或分幫浦漏油、儲氣罐或管路介面漏氣；
2、是由於操作不當導致機件失靈；
3、是由於嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。
二、處理方法。
1、根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發動機會有很大的友態牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。
如果拉得太緊，容易使制動盤「抱死」，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力；如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。
2、利用車的保險槓、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物（岩石、大樹或土坡）摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，儘可能地減少事故損失。
3、上坡時出現剎車失靈，應適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有後滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面，並開啟大燈和緊棚告森急訊號燈，引起前後車輛的注意。
4、下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的岩石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。
5、車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車效能，也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時間，也稱為預見性剎車。
三、預防性措施。
剎車系統日常保養勿忽視，為防止剎車失靈的情況產生，請及時的保養制動系統，定期的保養檢修是必不可少的，為生命安全找想，一定不可忽視定期的檢修。
注意：平時多經常檢查制動蹄片是否完好，並且切勿過度使用剎車，下坡時掛低速檔，利用發動機的制動來讓汽車行駛，腳剎為輔；避免嚴重超載的行為發生，以防剎車失鏈畝靈的情況出現。
2樓：匿名使用者
看看是不是有油，或這來令片的厚度。
這種後剎有輕微的摩擦,要怎麼調整.美利達的
3樓：拾貳點伍
用內六方螺絲刀把碟剎器鬆開，輕微調整一下位置在擰緊就ok了。
美利達公爵500換什麼中軸好
4樓：秋葉千奈
建議你預算多點，如果有400的預算的話，可以換個m590一體壓盤，而且m590價效比很高。如果沒有那麼多預算的話，可以換fsa的中軸，但是購買時現看好是花鍵還是方孔中軸，fsa的白金中軸一般在135左右的**。
5樓：布南
你那個沒有中軸沒有壞，可能是有點鬆了或是進水了。拆開重新安裝就不會響了。duke 500是款價效比不錯的車。
建議不要單換乙個牙盤，要換就換乙個套件，建議使用slx的大套件。中級，效能又很飽滿。
美利達公爵500怎麼樣？
6樓：猛男其實是上帝
我的就是公爵500綠色款挺好看的 如果預算足夠的話就可以上公爵600 27速 bb5碟剎就是碟片不怎麼滴 公爵500的m375碟剎低中程度越野和壓馬路基本足夠 bb5的剎車力很足要小心 反正是預算越高就上越高最好了。。 個人推薦公爵600 因為傳言公爵500的不是全tfs車架 只有一部分是tfs。 樓上說的也不一定相同 公爵600的指撥和公爵500的還是有很大區別的。
預算越高就買越高唄 最好還要買個頭盔 這是很必要的。 還有騎行的時候不要飆車別拿自己的生命開玩笑。
7樓：網友
這兩款的差別主要在於速別和剎車 公500是24速 喜馬諾disc碟剎 公600是27速 速聯bb5碟剎。 bb5的效能還是不錯的~ 我建議你還是選擇公爵600吧。
8樓：揹包去**
2010款美利達公爵500，詳細配置：
顏色：野平特藍 亞黑 美晰綠 三極白 史坦紅速別：24
前叉：sr xct-v2
前後夾器：alloyv-brake
鏈條：hg40
齒盤曲柄：srxcc-t202 42-32-22套裝飛輪：shimanohg30 11-30變速器（前/後)：
shimano m310/m360變速控制桿：shimano ef-50
手把立管：alloy
手把：alloy
車圈：weinmenn zac2000
花鼓(前/後)：alloy disc
坐管：alloy
外胎：cst 26*
9樓：桓
要是以後不公升級了就600，還要繼續公升級的話就，600同年款車架一樣，要是公升級的話要換好多零件，所以先買500比較划算；要是以後不公升級了就600，與500的原車配置能高階一點。
10樓：買雯爾念文
還不錯，很有發展前景，以後可以自己組裝的東西很多，換個碟剎，加個擋雨板都行。個人覺得買600更好點，貴的也不多。
美利達公爵500，2016款，油剎(牌子在**上)，就是慢慢捏剎車的時候有那種摩擦的刺耳的聲音，這
11樓：網友
貌似剎車器與碟片不平行，擰鬆一點剎車器的固定螺絲，捏剎車然後慢慢鬆開，再交替擰緊螺絲就好了。
12樓：網友
新車，磨和一下就好了。
關於17款美利達公爵500和600的剎車問題。本人菜鳥乙個，本來想買600的，可17款出來後剎車走
13樓：默飛羽
。。。誰跟你說的油碟不如線碟？
首先，我當使用的油碟e1，很容易漲油的大家都知道，我用了一年，一點事沒有。
線碟，放坡的時候閘線斷了咋辦？漏油還有個剎車力慢慢降低的過程，閘線斷，那就是一瞬間沒有剎車了。你自己想吧。
換線碟成本不高，把你油碟拆下來換上去就行了。估計你油碟二手出的**夠你買個bb5或者bb7了。畢竟線碟便宜。
我的美利達公爵500應該怎樣保養，應注意些什麼呢？
14樓：網友
多擦一下，經常清洗下鏈條和飛輪，注意前後軸別進水，騎個萬八公里沒問題，偶的已經一萬了。
15樓：郵箱客服
下雨天儘量不要騎。
如下雨騎，騎過應把雨水擦乾。
定期到車行做潤滑保養。最好是春秋2季。
樓上說的那麼多 那是車行的事情。
16樓：網友
1、山地車的鏈條根據使用狀況來保養，如越野前要充分潤滑，越野後要及時清理泥沙，上油潤滑防鏽，帶有泥沙的鏈條對鏈條和飛輪的損害都是很大的。（一般每次越野前後最好都維護一次）
2、變速線管根據使用情況，大概半年到一年左右加石墨潤滑劑；
3、剎車是安全的保證，最好做到每次越野前都檢查拉線（v或線碟）或油管（油碟）是否有瑕疵，行程是否需要調整，回彈是否到位；
4、前叉平時注意防塵就行了，一年左右拆開保養一次最佳；
5、車圈不定期檢查是否有偏擺，斷鋼線等情況；
6、定期檢查螺絲的緊固非常重要，騎行的過程中有鬆動是非常危險的；
美利達公爵600是哪裡產的，美利達公爵600真假
中國目前美利達牌自行車均是山東產的，公爵600賣2298有點貴，要是送裝備就不一樣，反正裸車2150差不多，叫他送150塊裝備就可以拿下了。自美利達的 產品移線山東之後，美利達的產品質量就開始了下滑。10年的 更是逼近了giant。因為giant自03年和04年就開始很爛了 目前市面上可以入門的車款...
美利達600的 碟剎怎麼樣
如所說的一樣，公爵 ,公爵的 。如果不是差錢的話，強烈建議樓主選公爵。公爵的齒盤曲柄用的是sr xcc t ，用的是sram x flow 還有的前叉是sr xct v，的前叉是sr xct v lockout 再如的變速控制桿是shimano ef ，的則是shimano ef 還有就是差別最大的...
我的老師 500字徵文，作文我的老師500字
作文我的老師500字 葉老師每天要上兩三節課，還要批改作業，她很辛苦，可是，她從來不叫苦，還是認真給我們上好每一節課。記得有一次，葉老師生病了，嗓子啞啞的，可是，她依然吃力地堅持給我們上課。我要努力學習，遵守紀律，不要辜負葉老師的期望。等我長大了，我一定要好好報答老師。我的班主任也是我的語文老師，她...