1樓：重慶萬通汽車學校
1、這種情況一般出現在機械液壓助力轉向的車型上，畢空孝這是以前很常見的一種轉向助力方式，英文簡稱為hps，技術成熟可靠，成本低廉。這種轉向助力方式是將一部分發動機動力輸出轉化成液壓幫浦壓力，對轉向系統施加輔助作用力，從而使輪胎轉向。當方向盤未轉動時，活塞兩側腔室內壓力一致，處於平衡狀態。
方向盤轉動時，連線在轉向柱上的機械控制閥就會相應的開啟或關閉，一側油液不再經過液壓缸而直接回流至儲油罐，另一側油液繼續注入液壓缸內，活塞兩側產生壓差，便會在液力的作用下被推動，進而產生輔助力，此時我們便會感受到轉動方向盤不那麼費力了。
2、轉向幫浦驅動皮帶打滑。轉向幫浦是由皮帶來驅動的，如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過小，皮帶就會在皮帶輪上打虧純滑，此時也會發出吱吱吱的響聲。可能引起的原因是皮帶調整過鬆、皮帶輪溝槽過度磨損，也可能是新皮帶與舊的皮帶輪吻合不好。
可以使用乙個簡單的方法來判斷，在出現響聲時向皮帶上淋一點水，如果響聲消失了，就說明是皮帶打滑了。此時首先調整一下皮帶的張緊力，如果調整後還是有響，可以使用一段時間讓皮帶與皮帶輪充分吻合後再看是否還響，如果還響就要更換皮帶輪了。
汽車方向盤異響怎麼辦。
1、轉向燈後回彈卡子發出的聲音。
2、方向柱防塵套發出的響聲。
不管你原地或是行車只要打方向盤就會聽到聲音是從方向盤下面傳來的，就要檢查一下方向柱防塵套，一但方向柱防塵套缺少潤滑就會產手稿生幹摩擦的聲音，你只要在防塵套內塗些黃油這個聲音就會消失。
2樓：太平洋汽車網
速騰方向盤怎麼了？速騰方向盤異響的原因如下：
1.在惡劣路況下行駛時方向盤下發出的卡嗒聲很可能是轉向柱防塵罩失效的原因。故障在於轉向柱防塵罩缺乏潤滑作用，會產生幹摩擦聲。
只有在防塵罩上塗抹一些黃油，才能消除異常噪音。此外，方向盤異常噪音緩胡涉及方向盤喇叭電極異常摩擦、轉向柱萬向節異常噪音、轉向柱摩擦腳墊異常噪音等。
2.方向盤喇叭的非正公升凱常電摩擦噪音在沒有安全氣囊的車型中比較常見，方向盤上只有乙個喇叭按鈕，因為喇叭開關隨方向盤轉動，但喇叭開關在連線線下方並不移動，如果喇叭開關仍與電線連線，幾次轉動方向盤很容易斷線；
3.因此，後來汽車製造商將電極觸點固定，然後在方向盤上安裝乙個圓形的金屬電極，與固定的電極觸點接觸，這樣方向盤在隨意轉動時就可以傳輸電訊號。為了減少摩擦，電極上有潤滑油，但時間長了，電極擾笑攔觸點磨損，接觸面越來越大，會發出異常噪音。
需要拆下固定電極，然後拋光觸點，使接觸面光滑，以消除異常噪音。
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速騰打方向盤有異響怎麼回事?
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速騰打方向盤有異響的原因說明如下：1、在糟糕路況行駛時方向盤底下噔噔響很有可能是方向柱防塵套的故障原因，其故障在於方向柱早簡帶防塵套缺少潤滑效果就會產生幹摩擦的聲音，只需要在防塵套內塗點黃油就可以消除異響了，另外方向盤異響則涉及到方向盤喇叭電極摩擦異響、轉向柱萬向節異響、轉向柱摩擦到腳墊異響等；
2、方向盤喇叭電級摩擦異響多見於無安全氣囊的車型，方向盤上只單咐瞎有喇叭按鈕的車型，因為喇叭開關是隨著方向盤轉動的隨著方向盤轉動的，但喇叭開關連線線下方是不動的，如果喇叭開關還用電線連線的話很容易在多次打方向時把陸蘆電線弄斷；
3、因此後來汽車廠家就把電極觸頭固定，然後在方向盤上安裝乙個圓形的金屬電極與固定的電極觸頭接觸，如此方向盤隨便轉動都可以傳遞電訊號了，為減少摩擦，電極上都有潤滑油，但是時間長了以後電極觸頭磨損，接觸面越來越大就會發出異響。需要將固定的電極拆下來，然後將觸頭打磨一下，讓接觸面圓滑就可以消除異響了。
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速騰打方向盤異響怎麼解決
4樓：太平洋汽車網
速騰方向異響的陸鄭主要原因是懸掛軸承有問題，位於減震器頂部，需要拆卸維修。
懸浮軸承也稱為平面軸承。為了延長它的使用壽命，我們車主應該儘量降低打方向到位的概率。汽車停靠的道路應該是平坦的，而不是傾斜的。
正常情況下，早散頌汽車軸承損壞後，只有換個新軸承才能解決問題。一般方向盤通過花鍵與轉向軸連線，其作用是將駕駛員施加在方向盤邊緣的力轉化為扭矩，再傳遞給轉向軸。使用較大直掘殲徑的方向盤轉向時，駕駛員作用在方向盤上的手力可以更小。
轉向傳動軸作為轉向器與轉向軸之間的連線件，有利於轉向器的通用性，補償了製造安裝時產生的誤差，使轉向器和方向盤在整車上的安裝更加合理。在相對開闊的路面上以每小時15公里的速度行駛，這樣在行駛時，方向盤應該左右轉動，檢查方向盤是否靈活，是否有回覆力，帶方向盤的車輛是否會跑偏。
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速騰方向盤異響怎麼解決
5樓：太平洋汽車網
如果速騰方向盤異常，需要拆下方向盤安全氣囊，拆下上面的兩個鐵彈簧，用黑色膠帶將兩個彈簧纏繞兩次。包裹後，將氣囊蓋恢復原狀，解決方向盤異響。你也可以直接去4s店修理。
方向盤異常噪音可能由以下原因引起：1。轉向柱未潤滑，摩擦力大；2.
檢查轉向動力油是否少；3.檢查萬向節是否有問題；4.底盤懸架平衡杆耳的橡膠套老化硬化；5.
飛機軸承壞了。如果在方向行駛時有異常噪音，主要檢查半軸球籠是否磨損。檢查左右內籠內壁有無磨損和產生凹坑。
在大多數情況下，磨損後會在內保持架內壁上經常與滾珠軸承外皮接觸的部分產生凹坑，即傳遞扭矩的部分(應力點)。因此，當車輛轉彎時，會發出異常的噪音。
根據轉向器的原理，現在很多車都實現了真空助力，但那只是降低了駕駛員的操控強度，而轉向器本身的力度並沒有改變。因此，減少轉向器磨損的有效途徑是降低轉向器的載荷。老化，造成安全隱患：
愛車的人要養成轉彎前先轉動車輪的習慣，這樣可以減少輪胎與地面的摩擦阻力，減少轉向機負荷過大和轉向聯動系統磨損過大，在轉向時產生異常噪音。長期原地轉向：不僅會對轉向器造成很大的負荷，還會加劇輪胎表面的磨損，降低輪胎的使用壽命。
改變這種習慣的方法是在車輪輕微轉動時快速撥向，從而達到控制的目的。
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速騰方向盤異響怎麼解決
6樓：汽車之家
4兒子**十分鐘就解決了，把方向盤中間那一塊挖出來，用防水膠布纏了幾圈，反正我的是那麼弄的，再沒響過。
速騰方向盤異響什麼原因
7樓：小劉說車
如果行駛方向過程中有異常噪音，可能是平面軸承或懸架有問題。具體問題，騎手需要去4s店檢視。
大眾的汽車平面軸承容易出現問題。
開啟發動機蓋後，可以看到固定兩個前減震器的塔頂，塔頂有平面軸承。
轉向時，前兩個減震器也會跟隨。如果平面軸承出現問題，轉向時會出現掛機的異響，只有更換平面軸承才能解決這個問題。
大多數汽車在塔頂都有防塵罩，騎手們永遠不要失去這個防塵罩。
防塵罩可以防止灰塵進入平面軸承。如果平面軸承內灰塵較多，會導致平面軸承潤滑不良，時間長了會出現異常噪音。
汽車懸架上有很多橡膠襯套，使用時間長了會老化。襯套老化後，懸架間隙會變大，轉向時可能會產生異常噪音。
要想解決這個問題，需要更換老化的 懸掛 襯套。
平時用車不要打死 方向盤 。如果你殺了它，你可以右轉。另外，儘量避免在同乙個地方打方向。停止發動機前，將方向盤轉回到正確的位置。
20款速騰方向盤異響是怎麼回事
8樓：太平洋汽車網
【太平洋汽車網】方向盤異響的原因有可能是以下原因造成，1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大。2、轉向助力油少了。3、萬向節有問題。
4、底盤懸掛平衡杆吊耳膠套老化變硬。5、平面軸承壞了。
速騰方向盤發生異響，需要把方向盤氣囊卸下來，把上面的兩個鐵彈簧卸下，用黑膠帶把兩個彈簧兩邊纏了兩圈，纏完後把氣囊蓋恢復原樣即可解決方向盤異響。也可以直接到4s店維修。
方向盤異響的原因有可能是以下原因造成：
1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大。
2、檢查轉向助力油少了。
3、檢查萬向節有問題。
4、底盤懸掛平衡杆吊耳膠套老化變硬。
5、平面軸承壞了。打方向時有異響主要檢查半軸球籠是否出現磨損。拆檢左右內球籠內壁有無磨損併產生凹坑，大多數情況下時由內球籠內壁上與滾珠軸承外皮經常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位（受力點），磨損後產生凹坑引起的。
因此，車輛在打方向時就會出現異響。
從方向機原理來看，現在許多車實現了真空助力，但那只是減輕了駕駛者操控強度，方向機本身的受力並無變化。因此有效減少方向機磨損的方法，就是減輕方向機工作中的負重。老化，造成安全隱患：
愛車的人應養成車輪轉動起來後再打方向的習慣，減少輪胎與地面摩擦阻力，減輕方向機過度負重和方向聯動系統的過度磨損，造成打方向時有異響。長期原地打方向：不僅對方向機造成很大的負重，還會加劇輪胎表面的磨損，減少輪胎使用壽命。
改變這種習慣的方法是：車輪微微轉動時即快速撥打方向，以達到完成操控的目的。
速騰方向盤很重，怎麼回事呢
這種情況一般出現在機械液壓助力轉向的車型上，這是以前很常見的一種轉向助力方式，英文簡稱為hps，技術成熟可靠，成本低廉。這種轉向助力方式是將一部分發動機動力輸出轉化成液壓幫浦壓力，對轉向系統施加輔助作用力，從而使輪胎轉向。當方虧純向畢空孝盤未轉動時，活塞兩側腔室內壓力一致，處於平衡狀態。方向盤轉動時，...
2019款速騰方向盤蓋子怎麼取下來
這種的話下面是有鏍絲的方向盤兩邊有兩顆螺絲需要拆掉才能拿出來我的回答希望你能滿意祝您生活愉快 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。在方向盤的兩側有兩個小蓋板開啟之後，你可以用螺絲刀撥開它的固定鐵塊就可以了。汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。兩邊螺絲拆了就扣下來了...
23款速騰方向盤不能前後調節了
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