我國最著名的橋是如何抗彎曲?

2025-06-10 11:20:48 字數 2437 閱讀 9996

1樓:雲南新華電腦學校

中國十大名橋。

盧溝橋 位於北京廣安門西南10千公尺。建於1189年,是一座聯拱石橋,長約265公尺,有241根望柱,每個柱子上都雕著獅子。

廣濟橋 位於廣東潮洲東門外,是我國古代一座交通、商用綜合性橋樑,也是世界上第一座開關活動式大石橋,有「一里長橋一里市」之說。

五亭橋 位於楊州瘦西湖內。橋基為12條青石砌成大小不同的橋墩;橋身為拱卷形,由3種不同的卷洞聯合,共15孔,孔孔相通,亭亭之間的廊相連。

安平橋 位於福建晉江安海鎮。橋面由7條大石板鋪成,橋頭有六角五層磚構宋塔一座,為中國古代最大的梁式石橋,有「天下無橋長此橋」之譽。

趙州橋 位於河北趙縣的河上,是一座單孔石拱橋,橋面寬10公尺,兩側42塊模仿板上刻有龍獸慶仿狀浮雕。

十字橋 位於山西太原市晉祠內。橋樑為十字形。全橋由34根鐵青八角石支撐,柱頂有柏木斗拱與縱、橫樑連線,上鋪十字橋面。

風雨橋 位於廣西三江縣程陽老帶村邊林溪河上。為石墩木面瓦頂結構。橋上建塔形樓亭5座,可避風雨。整座橋樑不用一根鐵釘,精緻牢固。

鐵索橋 位於四川瀘定縣的大渡河上。全長136公尺,譽含纖寬3公尺,由13根碗口粗的鐵鏈系在兩岸的懸崖峭壁上。其中9根並排著的鐵鏈上面鋪有木板,就是橋面,另外各2根在橋面兩側,就是扶手。

每根鐵鏈重約2000千克。

五音橋 位於河北東陵順治帝孝陵神道上。橋面兩側裝有方解石欄板126塊,敲擊能發出奇妙的聲音。

玉帶橋 位於北京頤和園。用白石建成,拱圈為蛋尖形,橋面呈雙向反彎曲。橋身用漢白玉雕砌,兩側雕刻精美的白色欄板和望柱。有「海上仙島」美稱。

2樓:逸仙五森

為什麼港珠澳大橋是彎曲的,茄祥啟有什麼原理嗎?

港珠澳大橋彎曲的原理我認為有以下三點:

01、與水流相結合港珠澳大橋連線了內陸和香港,耗時長投資多,也備受世界矚目,甚至在現在變成了網紅打卡地。也有很多人疑惑它為什麼是彎曲的,建築橋樑的時候不僅要想到陸路交通方便,而且也要考慮到海上運輸的船隻安全。

我們都知道每個水域的水流是不一樣的,船隻要跟水流保持垂直狀態,在每乙個不同水流的地方設立乙個點,連線起來就是彎彎曲曲的。這也就是港珠澳大橋為什麼是彎曲的根本原因。

02、更能抵禦自然災害兩點之間直線最短,雖然修建直線的成本更低一點,但是彎曲能讓它更加能夠抵禦自然災害。在大海上面修建這長的橋樑難度是很大的,風險也很大,沿海地區還會多發颱風,而彎曲的橋樑跟能減少颱風的危害。

雖然短期看直線修宴乎建顫如的成本低但是從長遠來看日後的維修等等彎曲的橋樑成本更低更加耐用,再加上海底也並不是光滑平整的,沿著海底的地形修建成本也會減少很多。

03、司機不易視覺疲勞港珠澳大橋全程長55公里,開車通過大橋需要一定的時間,如果是直線長期的駕駛會造成司機的視覺疲勞,容易發生交通事故。就比如我們在日常生活中如果長期面對書本或者電腦也會覺得眼睛吃不消一樣,打遊戲就不一樣很多人是熱愛而且它是屬於超級動態的乙個狀況,這跟開車是有很大的不同。

開車的時候需要我們集中注意力,長期相同的畫面很容易犯困而且在港珠澳大橋由於面積的限制上面沒有休息站,沒有辦法能夠提供給駕駛者乙個休息的機會。

綜上所述就是港珠澳大橋是彎曲的原因。

3樓:樂觀的劉姨

最著名的橋,他是本身利用橋上面的力量還原的方式來進行抗彎曲的,還是比較有科學性的。

4樓:冷麵熱心博主

我國最著名的橋是趙州橋,是拱形橋。拱形具有非常好的抗彎曲性。

5樓:匿名使用者

中國十大名橋 盧溝橋 位於北京廣敗坦安門西清枯胡南10千公尺。建於1189年,是一座聯拱答攔石橋,長約265公尺,有241根望柱,每個柱子上都雕著獅子。

6樓:姜英發

增加梁的寬度可以增強抗彎曲能力,增加梁的厚度可以極大地增強抗彎曲能力。

抗彎強度測試分為三點彎曲和四點彎曲。每個點要5個資料以上(標準要困鉛配10個資料)取平均結果。抗彎強度測試在英制instron1195萬能材料試驗機上進行。

用作測試的試條為3×4×35(mm*mm*mm)。採用三點彎曲法測量,跨距為30mm,載入速率為。每個資料測試5根試條,激手然汪指後取平均值。

彎橋的受力特點

7樓:百里暮芸王新

彎橋在外荷載的作用下會同時產生彎矩。

和扭矩,並且互相影響。使梁截面處於彎扭共同作用的狀態,其截面主拉應力往往比相應的直梁橋大得多。

彎橋在外荷載的作用下,還會出現橫向彎矩。

由於彎扭耦合敬州蘆,彎橋的變形比同樣跨徑直線橋要大,外邊緣的撓跡此度。

大於內邊緣的撓度,而且曲率半徑。

越小、橋越寬,這一趨勢越明顯。

由於彎扭耦合,彎橋的變形比同樣跨徑直線橋要大,外邊緣的撓度大於內邊緣的撓度,而且曲率半徑越小、橋越寬,這一趨勢越明顯。

因內、外側反力的不同,也會使各墩柱所受豎向力出現較大差異。下部結亮帶構除了承受移動荷載制動力、溫度變化引起的內力、**力等外,還承受離心力。

產生的徑向力等。

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