攬勝極光為什麼人氣那麼高？

1樓：浩洋兄學長

攬勝極光是5門5座的中型suv，長4531，寬1904，高1650，軸距2841。精英版採用4缸直噴渦輪增壓發動機。可以有200整馬力。

擋型上是9擋手自一體的配置。最大扭力轉速是5500。這款車採用前置四驅的配置，形式為適時四驅。

**差變速器結構是多片離合器。前置懸掛是麥哈弗遜式獨立懸掛，後置懸掛採用多連桿式獨立懸掛。讓整個車身更穩定，駕駛起來非常的舒適安全，體現著極光的獨特。

整個車型偏時尚潮流，看起來就很大氣。方正車身，流線外型，可隱藏式門把手。簡約的車身顏色搭配典雅風格，蓋中蓋的拼接式設計讓攬蘆磨勝極光更加時尚。

讓極光更有魅力，很招人喜歡。更有敞篷版極光，顯的這整車更有氣場。

陪碧鬥內飾方面用料也是非常不錯，可以說非常用心了。一眼望去全是皮革的面料。科技感十足的整體內飾，讓人感覺是時代的座艙，而不是汽車裡該有的樣子。

中控螢幕採用雙螢幕設計，一上一下的大氣。更方便，過而不改快捷。科技感十足，配備智慧型系統，操作起來也很簡單，容易上手，給駕駛人帶來應該有的駕駛樂趣。

**都體現著極光對駕駛者的愛。

空間方面，夠用！駕駛空間不小不大，正好。後排空間還是挺小的，但是不會影響整體的感覺。

很是很夠用的。開上它平時帶著親戚朋友去郊遊什麼的，還是特別有感覺的。帶上自己的親人朋友，或者是老婆去看風景，不亞於任何時候任何地方的浪漫。

走到**都是浪漫，這個就是愛情。

這樣乙個外觀霸氣，動力十足，個性十足的攬勝慧餘極光，人氣當然高。

2樓：昕昕學姐

這款車的外形設計很好看，造模前型很新穎，方向盤手感比較好，空間很大，綜合油耗旦伏清只有百公里，非常省油，而廳梁且這款車的速度很快。

3樓：沒結婚呢

因為這款車車型霸氣，對於很鬧運多人來說都是夢寐以求的車輛，而且它的中肢局控裝修簡潔大方，真皮座椅，內飾裝修採用的都是實木與真皮，效能極好，的發動機，動力足，馬力又大，對於很多崎嶇的道液飢梁路也完全不在話下，所以他的市場反饋很好，人氣很高。

4樓：金牛愛仕達

因為這款汽車的油耗量非常的低，只有7~8公升左右，而且這款汽車的排量是，禪橡發動機賀信旁也是的，空間又非常大，所以才會有這樣的問題，坦棚所以人氣才會很高。

5樓：巨集盛

因為這款汽車的**特首檔行別的昂貴，生活中很多人都會選擇，就是為了讓自己變得特別蠢茄氣派，空間特別的大，**會在29萬到41萬之間，採用的是手機一體變速箱排量是的。看起來有著不一者譁樣的運動風格。而且屬於極光裡面的加長版。

極光和攬勝什麼區別

6樓：上海萬通職業學校

rangerover（就是攬勝），是路虎下面的乙個車型，因為攬勝的知名度和認可度非常高，所以在車頭上會標上rangerover，而不是landrover，但他們彼此上下關係沒有變。極光（就是evoque），是路虎裡較高檔的車系，知名度，認可度非常高。

作為路虎lrx概念車的量產版本，其定位略高於神行者（freelander）系列，攬勝極光路虎品牌中車身最為緊湊suv車型，作為路虎lrx概念車量產版本其定位略於神行者（freelander），系列路虎evoque在2010年12月廣州車展全球首發並確定「攬勝極光」這中文名稱。

極光和攬勝什麼區別

7樓：虎哥說車

極光和攬勝區別如下。

1、landrover（也就是路虎）是汽車公司的名字，同時也是該公司生產的汽車品牌名。

2、rangerover（就是攬勝），是路虎下面的乙個車型（好比寶馬3，寶馬5），因為攬勝的知名度和認可度非常差凱慎高，所以在車頭上會標上rangerover，而不是landrover，但他們彼此上下關係沒有變。

3、現在說說極光（也就是evoque），rangerover（攬勝）是路虎裡較高檔的車系，知名度，認可度非常高，這個重複上面的話了。所以路虎公司就利用這個品牌，在下級市場上細分了下。極光掛在攬勝虛敬品牌下的相對低端車系（其實一點也不便宜）孫派。

最新攬勝極光怎麼樣?

8樓：太平洋汽車網

最新攬勝極光配置：

1、全新攬勝極光發動機蓋採用了蚌殼式的設計，這是路虎比較喜歡用的方式了，這種風格可以防止誰侵入到發動機艙，另外新車的車頭造型比之前更犀利有型了；

2、車尾的底護板不再是黑色的了，而是與車身同色了，還新增了類似於底部擴散器的設計，兩側排氣口也進行了裝飾性設計，變得更加精緻了；

3、攬勝極光（evoque）是路虎品牌中車身最為緊湊的suv車型。作為路虎lrx概念車的量產版本，其定位略高於神行者（freelander）系列。