撥打12121是怎麼收費的啊?

2025-06-06 21:50:30 字數 2846 閱讀 6421

12122是什麼**

1樓:任丹陽

高速交警的號碼是12122。高速公路服務**是96199。交通管制人工**是12123。如果有需求的話,就可以按照上面的**來進行撥打。

一、高速交警相關事項。

高速公路交警屬於公安部門直屬單位,由公安機關管理。負責高速公路交通秩序管理、高速公路執法、高速公路交通事故調查的交通警察。公路交警是人民警察的業務警察,是公安機關的重要組成部分。

公路交警對非高速沒有管轄權,只能在轄區內的高速公路上執法。同樣,其他公共道路交警對轄區內的高速公路沒有管轄權。日常工作是收集電子違法資料和調查事故,在收費站和服務區檢查和調查車輛,如涉牌、偷車、走私汽車等。

公共道路交通警察主要從事交通指揮、疏導和車輛管理。

二、 高速上車沒油了怎麼辦?

打**求助,**號碼是12122。任何車輛都可以,但是高速救援中心來救援,也是付費的,費用不算太多,一次只有一兩百元。這種求助在全國都很有用。

因此,撥號時線路通常很忙。你只需要耐心等待,打幾次**就可以了。3.

向保險公司求助,給我們買的車輛保險公司打**。像這樣的救援專案,購買了相關保險的車主可以免費享受保險公司的上門救助。一些救援專案是免費的,而汽油等消耗品仍需收費。

綜上所述,如果在高速公路上出現了任何情況都可以給高速的交警打**,但是可能會有費用產生,但是費用都不會很高,就200塊左右。也可以撥打自己的車輛的保險公司,讓他們來進行施救。

121是什麼**?

2樓:青燈俗事

121是天氣預報**。121是綜合氣象資訊服務檯,意在為廣大市民提供極為豐富的氣象資訊服務。主要提供最新的天氣預報、精細天氣預報以及氣象實況資訊等內容。

除此之外,121還可以提供中國黃曆、氣象與農事、天文知識、生日檔案查詢、天氣預報簡訊息預定等氣象查詢服務。

不過由於現在網路比較發達,這些資訊大家都可以從網上獲取到,所以很少有人會撥打這些**了。

12121是什麼**

3樓:點點聊生活

12121是天氣預報**。12121」氣象資訊**自動答訊系統是由當地氣象臺與電信公司合作開通的。系統採用了先進的數字語音合成技術,具有語音清晰、內容豐富、全天服務的特點。

在服務內容上,更是體現了專業、全面、及時的特點,資訊服務信箱內囊括了全國唯搭及省內150多個主要城市的天氣預巧山氏報和天氣實況,並且還有與人們生活息息相關的各種生活氣象指數。本地逐小時的天氣實況採用的是本地氣象自動觀測站即時觀測的最新探測資料。

鍵號內容1、 一周天氣預報。

2、旅遊景點天氣預報。

3、國內主要城市天氣預報。

4、雙休日及節假日天氣預報。孝散。

5、中國黃曆。

6、 氣象與農事。

7 、天文知識。

8、生日檔案查詢。

9、天氣預報簡訊息預訂。

12122收費標準

4樓:知50203匝分

12122收費標準如下:

1. 車輛拋錨:救援車輛趕到現場後的前10公里免費,10公里以後每公里收費6元。

2. 油料不足:一般情況下,送油服務每公斤收費1元,並按照車輛所需油量計算費用。

3. 車輛無法啟動:救援車輛趕到現場後的前10公里免費,10公里以後每公里收費6元,若需要更換電瓶救援人員將收取額外的費用。

4. 輪胎故障:更換車輛輪胎,單胎安裝收費30元,如需工具,按實際所需收費。

5. 車輛被困:困車救援前10公則巖裡免費,10公里以後每公里收費6元。

以上收孫中御費標準均為實際收費,如需相關證明,12122救援將提供開具發票等服務。此外,12122救援還為使用者提供**服務,**為298元/年、399元/培族年和688元/年,分別對應基礎版、銀卡版和金卡版,具體內容包括車輛拋錨、車輛無法啟動、油料不足等3項基礎服務和輪胎故障、困車救援等高階服務,不同**內容和服務時間不同,使用者可根據需求選擇購買。

12122收費標準

5樓:開罐之王勳章

高速救援服務12122的收費標準是根據車型、路程、救援時間以及身份的不同,收費會有所差異。

1. 一型碼並車:10公里以內收取**280元**的救援服務費,超過10公里則每公里加價**15元**。

2. 二型車:10公里以內收取**380元**的救援服務費,超過10公里則每公里加價**20元**。

3. 五型車:10公里以內收取**580元**的救殲腔援服務費,超遲改跡過10公里則每公里加價**27元**。

需要注意的是,拖車服務費用是按公里數計算,且不同地區的收費標準也會有所不同。建議在使用高速救援服務時,先諮詢當地的收費標準,以免發生不必要的麻煩。

1212是什麼**

6樓:炸雞大漢堡

1212是高速公路救援**。

高速公路,簡稱高速路,是指專供汽車高速行駛的公路。高速公路在不同國家地區、不同時代和不同的科研學術領域有不同規定。

根據中國《公路工程技術標準》(jtgb01-2014)規定,高速公路為專供汽車分向行駛、分車道行駛,全部控制出入的多車道公路。高速公野叢路年平均日設計交通量宜在15000輛小客車以上,設計速度每小時80至120千公尺。

救援是指個人或人們,在遭遇災難或其他非常情況(含自然災害、意外事故、突發危險事件等)時,獲得實施解救行動的整帆謹個過程;而救援事業頌轎櫻是指能夠做長久完善地準備和隨時隨地能夠及時實施解救行動的事務;而救援產業,則是乙個以完善的體系、系統或鏈條為平臺、以自身的系統化規模化模式化等為基礎、能夠長久完善地準備、隨時隨地實施解救行動並能夠最終實現各方應有受益和收益的實業經濟。

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