1樓:匿名使用者
你好,馬志達323-120邁的速度四千轉數是完全不正常的。這種情況請檢查離合亮畢器片和壓盤有可能是離合器片磨損到了極限出現打滑的現喚譽象。 我的希望可以幫助到您!
用車愉快!【汽車問題和鍵段,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
2樓:匿名使用者
你好,這是正常的,這款車的轉速要高,因為我就是開的搭舉悉這款車。希望我的能幫到你,祝你生活愉快!【汽車問題,問汽知乎車大師。4s店專業技答兆師,10分鐘解決。】
3樓:匿名使用者
zm發動機1,6的是日本原裝馬自達發動機,真受不了不懂裝懂的。變速箱也是進口的。和zm發動機是絕配,後來的福美來有並純察用t版發動機的,絕茄以前的老323的發動機的是zm,的是fp,這個發動機到褲譽4000轉完全不正常。
希望能幫到您,望。
4樓:匿名使用者
不太正常,高的有點多,望。
5樓:匿名使用者
你好,轉速有點過高了,3000轉左右是正常的,希望。
6樓:匿名使用者
這個不正常的,可能是你掛到4檔了。
7樓:匿名使用者
你好,不正常的,轉數有點高啊。
馬自達3時速120轉速多少
8樓:虎哥說車
時速120的情況下該車車輪轉速為65150÷60=轉/分。主減速比為,五檔速比為。對應的發動機轉速=轉/分。
其實不同車型對應的轉速都不同,自己可以計算出時速120時發動機的標準轉速。
首先要找到汽賣拿灶車的合格證或者一致性證書,因為要從上面查一些非常關鍵的引數。那就是變速箱最高檔位的速比和主減速比。速比是變速箱某個擋位主動齒輪與從動齒輪的轉速比。
主減速比主減速比其實就是變速箱從動軸和差速器之間的速比。
前驅車差速器都整合在變速箱內部,每個擋位齒輪輸出的動力還要經過差速器齒輪進一步減速然後分別通過兩根半軸傳遞給兩個驅動輪。
而後驅車的差速器佈置在後軸中心,變速箱擋位輸出的動力經過傳動軸傳遞給差速器,然後由差速器分配給兩個後輪。
輪胎規格這是為了把車速轉化為車輪轉速,這樣才能反推發動機轉速。
現中扮在開始計算:輪胎為165/70r14,意思是胎面寬度為165mm,70是扁平比,也就是輪胎側敏喊面高度除以胎面寬度等於70%,那麼就可以計算出輪胎側面厚度為70%×165mm=。輪轂直徑14英吋,一英吋=,換算過來就是。
所以車輪直徑為,車輪轉動一圈行駛的距離也就是車輪直徑=。也就是車輪轉一圈行駛公尺。
車速120公里/小時也就是乙個小時內汽車行駛了120000公尺,這乙個小時內車輪轉了120000÷圈,而一小時為60分鐘,所以時速120的情況下該車車輪轉速為65150÷60=轉/分。
主減速比為,五檔速比為。那麼對應的發動機轉速=轉/分。
圖/文/攝: 選車小哥) @2019
馬自達3 一般時速達到120公里時,發動機是多少轉的?
9樓:
摘要。您好,我是您的專屬技師,用心,細心,專心為您解答愛車問題,為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法!根據馬自達3一般時速達到120公里時,發動機轉速是多少轉問題諮詢解答如下,發動機轉速在3000-3500轉左右的!
溫馨提示您不要超速駕駛,高速行駛提示檢查一下輪胎剎車片是否正常,保障行車安全,還有愛車每5000公里更換一次機油,平時加油到正規加油站加油,比如到中國石化或者中國石油加油,這樣油品質量有保障,可以減少發動機磨損,造成發動機使用壽命的,汽車大師竭誠為您服務希望我的解答幫到您。
馬自達3 一般時速達到120公里時,發動機是多少轉的?
您好,您別點選結束,我在文字,給您完整的答案,2-3分鐘。
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馬自達3 一般時速達到120公里時,發動機是多少轉的?
10樓:上海萬通職業學校
3000轉。
馬自達3在動力方面,最大功率133kw,峰值扭矩222nm。這個引數與老款 skyactiv-g發動機最大功率139kw峰值扭矩252nm的資料已十分相近。這臺發動機是馬自達旗下首款搭載skyaciv-x發動機的車型,帶有spcci火花控制壓燃點火技術,可使油耗降低30%。
馬自達3的怠速時的正常轉數
11樓:匿名使用者
馬自達高轉速發動機,怠速在800轉左右,1000以內。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
12樓:匿名使用者
您好,應該在600轉可能還要高一點【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
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