1樓：匿名使用者
近日，成都至遂寧新建雙線進行了聯調聯試，列車執行時速達到160公里，接下來成都鐵路局還將進行時速200公里列車的聯調聯試，另外東段施工也接近了尾聲，按照原計劃該線路將於6月30日正式完工。
達成鐵路擴能改造完工通車以後，達成線列車將由目前的每小時80公里提公升到最高每小時160公里，提速在一倍以上，達州到成都將縮短至3個半小時左右，等到正在建設的遂渝鐵路增建二線工程完工後，成渝之間將形成時速200公里的雙線鐵路。
屆侍御時將形成達成-襄渝，達成-達萬-宜萬的出川通道，成都、重慶兩地北上，東出線路的緊張將大為緩解。應該茄公升有很多原來比較繞的車次改道老納巖上襄渝吧，也會加開一些熱門方向的車次。
現在還沒有出來呢。
2樓：匿名使用者
日旅叢改達成複線通車，時刻表會有很大的變拆判動，具體的目前還沒出來，只出來了一鄭舉小部分~~~估計還要等幾天~~
達成鐵路的複線通車
3樓：謙慕z聹坂
2009年7月6日，達成鐵路複線東段（萬安寺隧道—三匯段）全線貫通，標誌著達成鐵路複線建設取得圓滿成功，標誌著達成鐵路複線全線貫通。
2009年7月7日0時，達成鐵路複線投入運營，時速高達200km/h，從此結束了遂渝鐵路稱霸「西南第一鐵」的時代，成為真正的西南第一鐵路。
專家介紹，達成鐵路複線是我國鐵路幹線滬漢蓉大通道的一部分，工程總投資110億元。達成鐵路複線工程於2004年11月27日開工建設，按照規劃，達成鐵路複線是一條高等級的電氣化鐵路，達成複線東段設計時速為160公里，西段設計時速為200公里。建成的達成鐵路複線整條線路將由「和諧號」動車組列車提綱，由此，達成鐵路複線也就成為了西南地區第一條全封閉執行的高速鐵路，從成都到達州將由現在的近7小時縮短為2小時。
達成鐵路複線的介紹
4樓：香南伊
9日，記者獲悉，今年6月，達成鐵路有望再次提速，最高時速將提公升至250公里，「和諧號」動車組也將有機會駛上這條鐵路。屆時，達州與成都的時空距離將進一步縮短。 「目前，相關工作人員正在加緊檢查路基、軌道、供電等相關裝置設施，為列車提速做最後的準備工作。
達成鐵路有關負責人告訴記者，達成鐵路擴能改造後，鐵路部門經過試驗認為，這條鐵路完全具備開通動車組的條件。預計今年6月，達成鐵路將再次提速，其中，遂寧至成都段提速至250公里，遂寧至達州段提速至200公里。提速後，「和諧號」動車組也有望駛上達成鐵路。
該負責人介紹說，改造後的達成鐵路全長318公里，「藍箭號」和「先鋒號」的開行時間不超過3個小時，提速以後，理論上動車組的執行時間可以縮短半個小時左右。
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