1樓：美麗
您好，有關大眾朗逸的承重梁，首先要說的是它是一種重要的汽車部件，它位於汽車底盤的前部，主要用於支撐發動機、車身和車輪，以及將動力傳遞到車輪上。它是由鋼材製成的，具有良好的強度和剛性，可以承受車輛的重量和懸掛力，從而保證車輛的安全性和穩定性。大眾朗逸的承重梁由兩個主要部分組成，分別是前梁和後梁。
前梁是由鋼材製成的，它主要用於支撐發動機和車身，以及將動力傳遞到車輪上。後梁是由鋼材製成的，它主要用於支撐車輪，以及將動力傳遞到車輪上。大眾朗逸的承重梁具有良好的強度和剛性，可以承受車輛的重量和懸掛力，從而保證車輛的安全性和穩定性。
2樓：網友
您好，大眾朗逸的承重梁位於車身的中部，其主要功能是支撐車身，將車身的重量傳遞到車輪上，從而確保車輛的穩定性和安全性。承重梁是一種重要的結構部件，它的質量直接影響車輛的安全性和可靠性。大眾朗逸的承重梁採用高強度鋼材料，具有良好的抗拉強度和抗振效能，可以有效抵抗車輛行駛過程中的拉力和振動，從而保證車輛的安全性和穩定性。
3樓：網友
大眾朗逸的承重梁位於車輛的底盤上，它是車輛的重要結構部件，負責承受車輛的負載，以及支撐車輛的整體結構。大眾朗逸的承重梁由鋼材製成，其強度高，能夠承受車輛的重量，保證車輛的穩定性和安全性。大眾朗逸的承重梁不僅要承受車輛的重量，還要承受車輛的動力，因此，它的設計要求非常嚴格，必須經過嚴格的檢測和認證，才能保證車輛的安全性和可靠性。
4樓：網友
大眾朗逸的承重梁在**，答案根據工作人員介紹，大眾朗逸的承重梁在車子底盤的三分之二處，這裡就是大眾朗逸的承重梁。
5樓：山月
大眾朗逸的承重梁位於發動機艙前部，它是用來支撐發動機和前輪的重要結構件。
15款大眾朗逸縱梁前部受損怎麼修復
6樓：
摘要。您好，很高興為您解答：15款大眾朗逸縱梁前部受損怎麼修復答案是：
直接還原後，斷裂或開裂的零件應通過對焊進行修復，無需拆卸或修補。這種修復方法是在主樑彎曲部位矯正後，對斷裂或開裂部位的內、外表面直接衝壓上坡槽口，受損部位採用對焊修復，無需拆卸或修補，必要時可對斷裂部位的一些輔材進行加強。
您好，灶團很高興為您解答：15款大眾朗逸縱梁前部受損怎麼修復答案是：直接還原後，斷裂或開裂的零件應通過對焊進行修察辯枯復，無需拆卸或修補。
這種修復方法是在主樑彎曲部位矯正後，對斷裂或開裂敗洞部位的內、外表面直接衝壓上坡槽口，受損部位採用對焊修復，無需拆卸或修補，必要時可對斷裂部位的一些輔材進行加強。
1.縱梁通常由低合金鋼板衝壓而成，截面一般為槽形，有的做成z形或箱形截面。根據不同汽車形式和閉者結構佈局的要求，縱梁可以在水平或縱向平面內做成彎曲的等截面或不等截面；形縱梁的優點是可以使車架的前後寬度相等，保證車架的前部可以容納柴油機的飛輪轎耐薯殼和安裝在殼體上的起動機；缺點是縱梁與橫樑連線時，需要在縱梁的上翼面增加墊板，不方便在縱梁的腹板上安裝相關元件；3.
不同的車有稍微不同的縱梁。大貨車的縱梁像兩條平行線排列，畝凳中輕型貨車、轎車、公交車的縱梁也是如此。
近來聽說新朗逸大梁變形是真的嗎
7樓：李大活菩薩
肯定不是真的。
因為現在的全世界幾乎所有轎車都是承載式車身設計。而承載式車身設計本身就沒有大梁。
另外，國產德系車雖然質量不如國產日系車。但在使用的鋼板強度和焊接工藝上，國產德系車都是超過同檔次的國產日系車的。
大眾朗逸轎車，上海大眾廠家直接同時公佈朗逸轎車使用的鋼板的屈服強度和抗拉強度引數，足見其是負責任的。因為一般日系汽車廠家不會同時提供屈服強度和抗拉強度引數。
ps：屈服強度和抗拉強度引數的單位是一樣的，都是mpa，但真正保證車身強度的是汽車使用鋼料的屈服度引數，而不是抗拉引數。日系車廠家往往趁機混淆兩者概念，給使用者公佈的強度是其使用鋼料的抗拉強度引數值，而不公佈其使用鋼料的屈服強度。
因為抗拉引數值往往更高，讓消費者誤認為鋼板更好，其實卻不是這樣。）
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