1樓：看圖學裝修
1、各球頭磨損或球頭螺絲鬆動：緊固螺栓，更換新的連線杆、連線球頭等。2、控制臂橡膠緩衝膠老化：更換世念培新的擺臂緩衝膠或新的擺高並臂總成。
3、減震器漏油損壞：更換新的減振器。
4、頂膠或平面軸承異響：更換新的頂膠或平面軸承，或新增潤滑脂。有的響聲是由於減振上的螺絲鬆動發出。
5、平衡杆膠套異響：更換新的平衡杆膠套。
6、連線緊搜唯固部位鬆動：擰緊鬆動的螺絲。
2樓：網友
1——儀表盤(dashboard)2——空檔指示燈 n（綠色）。當變速器位於空檔位置時即點亮。3——遠光燈指示燈 （藍色）。
亮著時表示遠光燈亮起和遠光燈閃爍。4——發動滲哪豎機油壓指示燈 （紅色）。當發動機油壓力不足時即點亮。
當 "key-on"（通電）時，即點亮，當發動機運轉幾秒鐘後，即熄滅時發動機溫度極高時有可叢大能會短暫點亮，但當轉速公升高時就會熄滅。重要事項：當發緩晌動機油指示燈保持點亮時請勿使用電單車，否則有可能會損壞發動機。
有些電單車後輪只有一面支撐，比如杜卡迪，請問這樣會不會影響電單車的平衡。哪位高手有知道的請指點。
3樓：網友
我想你問的是單搖臂懸掛系統，這可太不必擔心它的穩定性，世界很多的知名品牌，都有采用這種技術，這是一 種全新概念的技術，可能有的人會認為它的平衡性真的能得到很好的保護嗎？讓我們來看一下，當這種結構在運動中的時候，我們會發現這作用點（受力點）設計得很巧妙，再加上優越的避振系統，所以你大可不必擔心這種結構的平衡，因為這後輪都是用的**多級懸掛系統 ，不出出現不平衡的現象。
放心吧，這種設計最早出現在歐系車裡，通過力學原理分析，這結構的受力點都在車架上，很牢固的，
杜卡迪「表弟」？雷卡迪攜650巡航強勢登場！網友：名字雷人！
4樓：汽車之家
杜卡迪「表弟」？雷卡迪攜650巡航強勢登場！網友：名字雷人！
國內電單車市場，自從限摩禁摩政策的推出，「群魔亂舞」的狀況得到了抑制。不過，近年來大排機車領域開始復甦，不少全新電單車品牌以400cc以上排量的車型作為起點殺入市場，而且車輛整體素質也基本在乙個較高的水平上，這對於國內電單車製造環境起到了乙個很好的提公升效果。
近日，又乙個全新的電單車品牌——雷卡迪攜帶650巡航車踏入了重機車領域的大門。此次雷卡迪推出的霸道系列總共4款車型，可以說每一款車型都動力強悍，外觀激進張揚，尤其肌肉感爆棚的車身，完全符合「霸道」的意境。
雖然這個電單車品牌雷卡迪的名字有些雷人，不知道的會以為這個品牌是杜卡迪的「老表」！但它的產品還是有不少亮點的。其中rx3的動力部分，一臺v型雙缸發動機的採用，讓它的巡航告悉遲車風格更肆意張揚。
而rx7的動力部分，有了春風650cc並列雙缸機的加持，無論是動力表現還是質量方面，都是毋庸置疑的。
配置方面，目前主流的浮動碟剎+abs的陸鍵組合，安全性得到了保障。而rx3和rx7分別具備的200和240寬度的標準運動半熱熔輪胎，更是讓運動巡航氣質爆棚。另外，霸道系列車型具備的可調式後拖曳搖架結構，不僅操控靈活，同時也讓它的高速更穩定。
這一系列的車型，在各項技術的採用上也都相當先進、前衛，比如整體澆鑄無縫鋼管焊接車襪李架、高強度整體式發動機懸掛、四連桿隱藏式的後搖架中心減震、方向把緩衝支撐、以及人機馬鞍形高回彈聚酯氨坐墊等配置，讓它的舒適性達到了乙個極高的水平。
<>別看這是乙個全新品牌，事實上它不僅累計獲得了30多項創新專利，並且採用了大量高強度輕量化材料，所以，在產品安全和質量等方面還是非常有保障的。
杜卡迪賽車的速度是多少
5樓：匿名使用者
杜卡迪1500，生產線開足馬力一年也只能生產500臺，急速可達280km/h
6樓：匿名使用者
型號不同最高時速也不一樣！最高的為gp的367km/h
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