1樓：湖南萬通汽車學校
1、在行駛時出現異響。汽車半軸如果過度磨損的話車輛在行駛時會出現金屬摩擦聲音和金屬碰撞的聲音，這種情況在轉彎時會變得比較明顯；2、車輛出現跑偏。由於半軸是作為傳動軸，若左右兩邊半軸的傳動出現問題，那麼車輛方向盤即使回正後車輛都有可能出現跑偏的現象；3、高速方向盤抖動。
汽車半軸作用汽車半軸就是車輛的傳動軸，半軸與差速器和車輪相接主要起到傳遞動力的作用。首先車輛在直線行駛時左右兩側的車輪運動速度是一樣的，不過當轉彎時車輛左右兩側車輪的運動速度就變得不一致了，這時就需要差速器去改變左右兩側車輪的運動速度。簡單來說半軸就是把差速器的動力分配到車輪上的一組傳動軸。
汽車半軸壞了什麼症狀？
1、在行駛時出現異響。汽車半軸如果過度磨損的話車輛在行駛時會出現金屬摩擦聲音和金屬碰撞的聲音，這種情況在轉彎時會變得比較明顯；
2、車輛出現跑偏。由於半軸是作為傳動軸，若左右兩邊半軸的傳動出現問題，那唯塵逗麼指賣車輛方向盤即使回正後車輛都有可能出現跑偏的現象；
3、高速方向盤抖動。由於半軸損壞，車輛的動平衡受到影響，這樣在高速行駛時車輛的穩定性會受到很大影響。
半軸油封有必要更換嗎？
實際上，半軸油封損壞是要及時更換的，出現不更換的說法主要是因為某些修理店的安裝工藝和半軸油封的質量有問題。由於這兩個問題，導致很多車友更換油封后，變速箱前後橋的齒輪油出現越換滲透得越厲害的情況，對於油封漏油，很多車友表示相當煩心。所以很多人認為，更換後漏油反而更嚴重，還不如不更換。兄殲。
2樓：匿名使用者
要皮賀區分什麼地方半軸壞了。
若是前驅車後面輪的半軸壞了，只會有金屬團雹摩擦有聲音或是金屬硬碰的聲音。
若是前區車前面半軸壞了，右前輪的塌握帆壞了，沒動力了，左前輪的壞了，和後面壞了聲音差不多。
3樓：郭電喜
半軸壞還要看怎麼個壞法，還要看幾驅。如果把問題描述的清楚些，也許有網友能幫到您。
汽車半軸壞了有什麼症狀
4樓：太平洋汽車網
汽車車軸斷了有什麼症狀？很多人還不知道汽車車軸斷了是什麼症狀。現在讓我們來看看！
1.汽車車軸斷裂的症狀有：金屬摩擦的聲音或金屬硬碰撞的聲音。
2.如果向左或向右殺，會有異響。
3.汽車在高速行駛時會劇烈抖動。
4.行駛時，車身抖動明顯。半軸又稱傳動軸，是汽車傳動系統的重要組成部分。
它也是在差速器和驅動輪之間傳遞扭矩的實心軸。其內端通過花鍵與半軸齒輪連線，外端通過法蘭與輪轂連線。汽車半軸的結構形式取決於驅動輪的結構。
根據半軸的受力情況，半軸包括全浮動軸和半浮動軸。
汽車半軸壞了的症狀是什麼？
5樓：南哥說車
汽車半軸壞了的症狀是什麼？ 汽車半軸壞了的症狀：1、會譽喊有金屬摩擦的異響；2、方向左右打死時有異響；3、汽車高速行駛會強烈的抖動；4、行駛的時候車身有嚴重的晃動。
半軸是汽車傳動系統的重要組成部分，是在差速器和驅動輪之間傳遞扭矩用的，分為內端和外端，內端是以花鍵和半軸齒輪連線的，外端是以凸緣和輪轂連線的。半軸斷裂的情況分別是發猛虛頃蘭盤脫落或裂紋、軸部平齊斷裂、軸部螺旋斷裂、軸部混合斷裂及裂紋、花鍵處斷裂等，一旦發生半軸故障需要及時維修，否則會影響到枝陸行車安全性。 @2019
汽車半軸壞了什麼症狀?
6樓：生活常識愛分享
汽車半軸壞了症狀如下：1、車輛行駛的時候會聽到有金屬摩擦和金屬碰撞的聲音。
2、方向盤左右打滿的時候會發出異響。
3、車輛在時速高的時候會出現劇烈的抖動並伴隨著晃動。
4、半軸彎曲變形，導致輪胎出現偏磨現象。
日常保養注意事項。
平時保養的時候應注意檢查半軸是否漏油，隨著公里數的增加，半軸受工作溫度的影響，密封圈會出現老化變硬的現象，變硬之後會使彈性變差，導致漏油油量減少，機械部件缺少潤滑會導致一直幹磨，如長時間幹磨或大扭矩的狀態下會發生斷裂的現象，嚴重影響行車安全。
汽車半軸壞了什麼症狀
7樓：上海萬通汽車學校
汽車半軸壞了的症狀如下：1、在行駛時出現異響： 汽車半軸如果過度磨損車輛在行駛時會出現金屬摩擦聲音和金屬碰撞的聲音；
2、車輛出現跑偏： 若左右兩邊半軸的傳動出現問題，那麼車輛方向盤即使回正後車輛都有可能出現跑偏的現象；
3、高速方向盤抖動： 由於半軸損壞，車輛的動平衡受到影響。
汽車半軸壞了什麼症狀
8樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】汽車半軸壞了的表現有：1、會有金屬摩擦的聲音或是金屬硬碰的聲音。2、方向盤往左或者往右打死會有異響。
3、汽車高速行駛時會劇烈抖動。4、車輛高速行駛中可能會導致車輪脫落的情況。若是前驅車後面輪的半軸好了，只會有金屬摩擦有聲音或是金屬硬碰的聲音。
若是前區車前面半軸好了，右前輪的好了，沒動力了，左前輪的好了，和後面壞了聲音差不多。
球頭（半軸）又叫萬向節，指的是利用球型連線實現不同軸的動力傳送的機械結構。萬向節是汽車上乙個很重要的部件。萬向節與傳動軸組合，稱為萬向節傳動裝置。
在前置發動機後輪驅動的車輛上，萬向節傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間；而前置發動機前輪驅動的車輛省略了傳動軸，萬向節安裝在既負責驅動又負責轉向的前橋半軸與車輪之間。轉向拉桿球頭的作用：轉向拉桿是汽車轉向機構中的重要零件，它直接影響汽車操縱的穩定性、執行的安全性和輪胎的使用壽命。
轉向拉桿分為2類，即轉向直拉桿與轉向橫拉桿。轉向直拉桿承擔著把轉向搖臂的運動傳遞給轉向節臂的任務；轉向橫拉桿則是轉向梯形機構的底邊，是確保左右轉向輪產生正確運動關係的關鍵部件。拉桿球頭是帶球頭外殼的拉桿。
轉向主軸的球頭置於球頭外殼內，球頭通過其前端的球頭座與球頭外殼的軸孔邊緣鉸接，球頭座與轉向主軸間的滾針鑲在球頭座內孔面槽內，具有減輕球頭磨損，提高主軸的抗拉等特點。（圖/文/攝：太平洋汽車網陳杰2）
汽車半軸壞行駛時會出現什麼汽車半軸彎了會出現什麼故障
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