1樓:網友
可以,殲-15戰鬥機(簡稱j-15),是中國研製的第三代戰鬥機。
屬於重型艦載戰機,由瀋陽飛機工業哪櫻核集團。
設計。是由中國從烏克蘭。
購得的t-10k-3試驗機(蘇-33原型機)發展而成。外界普遍認為該機已成為中國艦載戰鬥機的首選型號,將部署在改裝完畢的中國遼寧號航空母艦。
以及中國自李掘行設計建造的航母上。綜合網路上的資訊,殲-15在殲-11b基礎上研製並融合t-10k-3的技術,裝配鴨翼,摺疊式機翼,機尾裝有著艦尾鉤等艦載機特徵,其起落架強度很高,前輪能夠拖曳彈射。
該機配置國產aesa雷達、航電系統以及機體使用複合材料比蘇-33先進,該機具有遠航程、作戰半徑遠、**酬載量大的優點可以執行對空、反艦、對地攻擊的戰力,一旦實現彈射起飛,效能接近美國f/a-18e/f「超級大黃蜂。
式戰鬥機。殲-15飛機是我國第一代多用途艦載戰鬥機,它具有作戰半徑大、機動性好、載彈量多等特點,可根據不同作戰任務攜帶多型反艦飛彈。
空空飛彈、空地飛彈以及精確制導炸彈等精確打擊**,實現全海域全空域打擊作戰能力,各項效能可與俄羅斯蘇-33、美國f-18等世界現役的主力艦載戰鬥機相媲美,因此被譽為兇猛強悍的空中「飛鯊」。
從資料上看,殲15艦載機具備很好的超音速巡航能力。
超音速的指標是1224千公尺每小時,殲15艦載機的最大頌輪巡航速度是2300公里/小時,按指標上看殲15艦載機完全具備良好的超音速能力。殲15不需要採用副油箱轉場航程就可以超過3000公里,其效能可以和美國的大黃蜂,俄羅斯的蘇33
艦載機相媲美,可以執行遠距離空戰、海戰任務,是中國自主研發的第一代艦載機。
2樓:網友
你好:殲十五艦載機不能實李派尺現超音羨搜速巡航!
目前能夠實現超音速巡航的戰鬥機只有美國的f-22四代或者五代(蘇俄哪高劃代標準)戰鬥機。
3樓:
沒有超音速巡航功能,沒有老美的發動機推力大。
4樓:網友
能達到超音速,但不能達到超音速巡航。
5樓:克羅埃西亞龍迷
從資料上看,殲15艦載機具備很好的超音速巡航能力。
超音速的指亂晌備標是1224千公尺每小時,殲15艦載機的最大巡航速度是2300公里/小時,按指標上看殲15艦載機完全具備良好的超音速能力。譁毀殲15不需要採用副油箱轉場航程就可以超過3000公里,其效能可以和美國的大黃蜂謹隱,俄羅斯的蘇33艦載機相媲美,可以執行遠距離空戰、海戰任務,是中國自主研發的第一代艦載機。
為什麼殲10戰機不能超音速巡航?
6樓:乾萊資訊諮詢
阻力高,淨推力低,尤其是發動機是不是在相應高度速度下有足夠的效率。超音速巡航原理沒多複雜,不用加力產生的推力超過飛機的阻力就是超音速巡航了。像f-22其實尺寸是相當緊湊的,而且發動機有乙個很高的(而且是具體數字沒有公開的)淨推力。
加力燃燒的時間完全是燃料消耗決定的,所謂加力燃燒都是在外部燃燒,和發動機本身的耐久根本沒有一點關係。mig-25和mig-31有足夠的燃料(而且飛行高度比較高),所以即便不是超音速巡航,也能夠在高速度下飛行一定的時間。
f-22的超音速飛行雖然經濟得多,但是如果沒有必要的話也會在更省油的亞音速下巡航。只有在高風險的情況下才會用軍推巡航。控制速度也有利於控制紅外輻射,雖然進行超音速巡航的f-22也比一般使用加力進行短暫超音速衝刺的戰鬥機的紅外輻射強度要低得多。
殲20能不能超音速巡航?
7樓:小黑丶丶
不能,很多人連能否超音速和超音速巡航都沒搞清楚就來發表文章,超巡是指不加力的情況下,超音速巡航30分鐘以上,目前就f22能超音速巡航。
8樓:赤餘
不能,殲20能在加力模式下短暫超音速飛行,但不具備超音速巡航能力。
9樓:喵氏防務
07-19-工程師-24-空軍首次實錘。
殲10戰機為什麼不能超音速巡航?
10樓:網友
第一是殲十就不是一款為超音速巡航而設計的飛機,超音速巡航是四代機的標準,另外,主要是發動機的問題,無論是俄羅斯的al-31fn還是國產的太行都無法在不開加力燃燒的情況下使飛機達到超音速,只有在開加力燃燒的時候才可以超音速,而發動機的耐高溫性與穩定性限制了開加力燃燒的時間(時間其實很短),所謂的超音速巡航是無法在這兩款發動機上實現的。而美國的f-22戰鬥機使用的f119-pw-100發動機就可以,另外殲十是輕型戰機,只有一臺發動機,而f-22是重型戰鬥機,裝備的是兩臺發動機,看看引數就知道差別了了,殲十的最大速度是兩倍音速,而f-22的巡航速度是倍音速。飛行速度當然大部分是在音速以下。
11樓:網友
除非你擁有優秀的氣動設計加上強大的發動機,否則不可能實現超音速巡航。
12樓:
殲十設計之初就是三代機,並沒有要進行超音速巡航的要求;而且超音速巡航需要達成兩個條件,而殲十不支援這兩個條件。
一是採用先進的氣動外形設計,使飛機的阻力盡量減少,翼身融合體技術就是一種,它能提高飛機的公升阻比,減少超、跨音速波阻。
二是採用效能先進的發動機,使發動機最大推力大,具有較好的速度特性。
殲十具備超音速巡航能力嗎?
13樓:奇蘿巨集靜竹
1、巡航:在航空界,一般把適宜於持續進行的,接近於定常飛行的飛行狀態稱之為巡航。在此狀態下的引數稱為巡航引數。
2、巡航速度:飛機所裝發動機每100公里消耗燃油最小情況下的飛行速度稱為巡航速度。即最省油的飛行速度。
3、最大平飛速度:飛機在水平直線飛行條件下,把發動機推力加到最大所能達到的最大速度。
殲十能達到的最大平飛速度為馬赫。
但是飛機速度勻速提公升時,耗油量並不是成比例提公升,而是成指數提公升。最大速度飛行時,耗油是相當驚人,對發動機損害也很大。不能以最大速度持續飛行。
如果要進行超音速巡航,其外形就得重新設計,因為超音速狀態的飛機外殼受力與亞音速巡航狀態的外殼受力狀態不同。如今唯一能以超音速巡航的現役戰機是f22。但即使是實現超音速巡航,耗油量也是比亞音速巡航高得多。
同時巡航速度受氣象、飛行高度影響,會有所變化。所以殲十通常以馬赫的速度進行巡航飛行。
殲十具備超音速巡航能力嗎?
14樓:此面向敵
不具備的,目前具有超音速巡航能力的只有f22猛禽,以前據說mig31也有超音速巡航能力,不能確定。
15樓:網友
超音速巡航能力,是要求飛機具有在發動機不開加力的情況下,能在即馬赫,馬赫即為音速,即1m=340m/s,即1224km/h)以上做超過30分鐘的超音速飛行。
目前現役的戰鬥機中,只有美製f-22達到這一指標,j-10還沒這個水平。
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分開說1 活塞發動機的極限速度,在1000公里左右,老美昔日做過實驗,發現到版了1000公里左右,螺旋槳權的效率達到極限,無法進一步突破,而且有解體危險,所以發展了噴氣式飛機 2 有可以不開加力就實現超音速飛行的飛機,比如老美的f22,在不開加力的情況下就可以維持1.4倍音速的超音速巡航 3 加力實...