領克的車和蔚來的車相比怎麼樣
1樓：
您好親，領克和蔚來是兩個來自中國的汽車品牌，它們都在電動汽車市場上有一定的份額。以下是它們的幾個比較：1.
外觀設計：領克塵衡和蔚來的設計款式都較為時尚、現代。蔚來es8的外觀更顯豪華，而領克的車型風格偏向於復古和實用性。
2. 內飾和功能：兩個品牌都充分考慮了消費者的需求，裝有最新的科技和智慧型系統。
但蔚來的內飾設計更加臘兄含豪華，功能也更為全面，例如配備自動駕駛系統等。3. 效能：
領克和蔚來的車型在效能方面都表現不俗，但是蔚來電動汽車的續航能力更加出色一些。4. **：
領克的產品**相對較為親民，而輪笑蔚來的車型**較高。
領克的車和蔚來的車相比怎麼樣
2樓：
領克和蔚來的車都有各自的優點和缺點。領克的車型設計更加時尚、現代，並且內飾和功能也充分考慮了消費者的需求。領克的車型偏向於復古和實用性，類似於subcar。
此外，領克的產品**相對較為親民，但是效能和配置也相對較高。蔚來的車型則更加豪華，內飾設計更加豪華，功能也更為全面，例如配備自動駕駛系統等。蔚來的電動汽車續航能力更加出色，但是**相對較高。
綜上所述，領克和蔚來的車各有所長，選擇哪一款取決於消費者的需求和預算。
蔚來是不是比領克好
3樓：網友
領克比蔚藍好。領克比蔚藍好。領克汪帶則屬於傳統汽車行業，車型產品線有純燃油，插電混動車型。蔚來汽車作為新興汽車行業，專注於純電動智行並能汽車。
領克車是中國的品牌，是吉利汽車集合和沃爾沃汽車合資的一款高瑞汽車，是基於由沃爾沃汽車主導，吉利汽車與沃爾沃汽車聯合開發的cma基礎模組架構建立。
簡介。
領克01是為都市年輕族群打造的新時代suv，於2017年11月28日正式上市。領克01是領克汽車（lynk&co）首款基於cma基礎模組架構開發的車型，將率先搭載drive-e系列 渦輪增壓發動機，擁有同級領先的燃油經濟性和動力性表現，領克01也是全球首款搭載博世最新esp 高困棚動態版的乘用車。
蔚來是不是比領克好
4樓：看啥你比我黑
蔚來比領克好的。國產車。
質量冠軍是蔚來汽車。
蔚來汽車的百車故障數是49個，對於乙個新能源汽車品牌來說，能把pph值控制在50以內，真的是非常難。
國產車質量榜第三名是領克汽車，領克汽車是高階品牌，它的百車故障數公升叢是98個，也是非常領先的，不過與前兩名吵團櫻相比，還是有較大差距。
發展歷史
2020年3月18日，蔚來汽車釋出了2019年第四季度未經審計的財務報告。
2019年第四或裂季度蔚來汽車總營收為億元，略高於市場預期億元，上年同期為億元，同比減少。
3月27日，蔚來汽車通過**線上溝通會發布了2020年nio power的最新規劃，其中包括第四季度推出100kwh電池包、繼續推進專屬快充樁和版蔚來專屬樁以及增加換電站等。
5樓：歷史謀略
這三個品牌無論是從籌備時間，投入市場來看都是非常短的，四年左右，除了領克系列新車呈加速推進外，魏派跟蔚來走的依舊是穩紮穩打的路線，兩款的產品線也都比較單一，都以suv車型為主這裡強調一下三個品牌除了吉利的領克系列是對外標榜跟沃爾沃共同研發的合資品牌外，長城旗下的魏派系列以及蔚來汽車都是自家的獨立國產車，同樣都是定為於高階車，我一直都將領克看作國產，無論廠家跟經銷商怎麼說，合資車不還是國產嗎，而且這個品牌雖然進展迅速，但市場實際表現跟蔚來，魏派相比也是半斤八兩，對於乙個新興品牌來說，吉利想要將它一下子打造成跟日系車，美系，德系車同樣的市場定位顯然是不可能的，說到這，宣告一下，僅個人看法，噴子勿擾。
還有就是能源結構上，魏派跟領克都是主打燃油車的自家高階品牌，雖說高階，但市場定位還是十幾萬的中端市場，嚴格意義上來說，不過30萬豪華車檔，都不能算高階，而蔚來作為國內大名鼎鼎的電動車製造商，從第一臺網紅車，ep9開始，便開始了一發不可收拾道路，雖然起初跟小鵬，威馬這列網際網絡汽車一樣不被看好，但初始定價卻高的嚇人，例如es8起初定價就來到了50萬中檔豪華車領域，這在之前的國產車領域是史無前例的，而且最初的產品很多都存在設計缺陷，雖然外觀做工，對得起價位，但是車輛綜合效能卻遠不如特斯拉，這也間接導致，品牌高階，銷量低端，持續在小眾市場徘徊，而且代工廠之前是找江淮汽車，這也間接導致產業鏈形象塑造上總讓人感覺差那麼一些意思，找一汽或者廣汽這類知名大廠或許會好很多，不過後期已經在自建工廠了，應該會有很大轉變，而且蔚來的售後服務一直處於行業前列，廣受消費者好評。
在說下長城的魏派系列，起名用的是長城汽車創始人魏建軍的姓氏，魏派的市場定位是自主高階豪華suv，**上親民，像vv6,vv5有顏值，有動力，線下跟長城以及哈弗的門店獨立開來，真正從售前售後上提公升產品檔次，目前來說，整個產品線還比較單一，只有vv7,vv6,vv5以及vv7gt四款車，而且設計風格大同小異，內飾做工用料雖然豪華，但結合其運動化的外觀，已經過了三四年，又是否需要做出一點改變呢，一種風格太久多少會審美疲勞。
6樓：乾煸新鮮事
我覺得領克可以走得更遠，因為領克的技術是比較創新的配置也不錯。
7樓：四處觀察小趙
領克。wey專注於suv領域，雖然銷量尚可但是油耗太高，蔚來ppt造車只會畫大餅，領克有了沃爾沃的技術和吉利的資金可能會走的更遠。
8樓：皮皮魯歐尼
魏派、蔚來、領克，我認為走的更遠是領克，因為領克是得力於沃爾沃品牌的技術匯入。所以它更有穩定性。