1樓：哈爾濱萬通汽修學校
您好，長安車子此類問題 建議著重檢查一下右後門限位器是否鬆動以及缺少潤滑納敏罩 包括右後車門板內部是否拿旅存在卡扣損壞鬆動情況 希望幫助到您 望採洞鬧納。
2樓：湖南東方高階技工學校
鉸鏈是連線車門和車身的零件，就像源耐薯自家門上安的合頁一樣，經常大力的開合車門，會造成車門鉸鏈的磨損現象嚴重，時間久了就會出現車門閉合不緊的情況，從而產生異響。
異響問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠雹者畝豎檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
3樓：上海萬通職業學校
—可能是。1、右後門連線螺絲悉舉鬆動，需要緊固啟陸悄；
2、右後門鉸鏈軸曠，需要修復悄渣或更換；
3、連線部件需要需要潤滑。
長安逸動plus車身尺寸
逸動plus 僅在長度上增加改友了mm。車身辯大尺寸為長mm 寬mm 高mm，軸距攜殲豎mm。側面腰線裂猜和逸動相同，兩肆謹型條腰線交錯分佈，營造出d立體的型面效果，視覺上顯得更加凌厲動感。逸動plus的車身尺寸為 mm，晌春軸距mm。貫穿式尾燈的鍍鉻飾條兩端微微上翹，營造出更加動感的車尾線條。逸動...
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如何區分高配版和普通版長安逸動？高配版與普通版的宴衫主要區別在於智鬧鏈能，表現在acc自適應晌彎腔巡航系統 右盲區視覺系統等配置上。一 自適應巡航系統就同級車而言，這種系統的概率很小。一般來說，大部分都是簡單的跟車，定速巡航。而逸動高能版出現的acc自適應巡航系統，在智慧型化方面走在了行業前列。這套巡...