1樓：sun赤赤談養車
燃油新增劑是直接新增到燃油中的一種銷碧汽車養護產品，具備養護油路清潔積碳保持汽車最佳工況狀態的作用。
合格的燃油添虧哪舉加劑必須能夠清理積碳和祛除油路的水分。
傳統的燃油清潔劑是在國五燃油標準的背景下研製生產的，現在市面上即將全部普及國六標準燃油清潔提公升劑，所以，老牌的和國外品牌的燃油清潔提公升劑已經不能滿足國內燃油標準，技術老化，清潔效果差清潔效能低下，而且油路中的水分是無法祛除的。長期以往依舊不能讓油路煥發新的活力。
但是用國六標準的司有普燃油清潔提公升劑就不一樣了，瞬間高效清潔油路提公升燃油品質，對乙醇，甲醇和普通燃油都有高效。能讓油路中的水分徹底的被分解掉，安安全全，實實在在的保護油路緩液的清潔。讓發動機在低溫狀態下源源不斷的工作，持久保護發動機。
2樓：太平洋汽車網
當汽車已經使用一定年限，油箱清洗劑是有必要新增的，能夠保證油品質量不被油箱產生亂瞎卜的汙垢影響，減少發動機產生的積碳，是一種保養行為。油箱清洗劑是目前市面上使用頻繁的一種燃油新增劑，與燃油混合燃燒，藉助其表面活性，幫助分解和粉碎沉積物，溶神伏解積碳，起到清潔作用。油箱是飛機或汽車上的裝燃料的容器，是液壓系統中儲存液壓油或液壓液的專用容器。
油箱可分為開譁穗式油箱和閉式油箱兩種。
加油站推銷的油箱清潔劑有用嗎？
3樓：好好新星聞
該清潔劑沒太大用，清洗下來的積炭還是在油箱底部，很容易被吸入過濾器裡面，新車更沒必要了。如果是舊車，可以清洗後把底油放乾淨，整個油箱多洗幾次，這樣有點好處的，如果有甲醇汽油或者乙醇汽油，適當的加一整箱用用。
形成原因。汽油在正常工作狀態下的燃燒會形成一小部分積碳，再有就是燃油在貯存、運輸過程中，很容易發生氧化反應，生成一種膠狀物質。這些膠狀物質夾雜在汽油裡通過供油系統進入燃燒室內，與汽油一起燃燒，這樣不能完全燃燒的混合物，形成了一部分積碳，其中膠質按汽油的溶解性可分為：可溶膠質和不可溶膠質。
4樓：手機使用者
沒有用，最好別當小白鼠，天天裝油的地方沒啥問題。
油箱氣壓大需要加清潔劑嗎?
5樓：生活
油箱氣壓大是不需要加清潔劑的。
油箱內是有一定壓力的，當開啟油箱蓋的時候壓力就會釋放出來是正常的。油箱壓力平時是通過油箱蓋的單向閥進行壓力調節的，使油箱內的壓力恆定。
汽油本身就有很強的清潔能力，所以車齡較短的車輛油箱一般是不需要進行清洗的，對油路和積碳有一定的清潔作用，但是並不能達到徹底清理的效果，而且也並不是每次加油都要加，新車是沒必要的，在超過兩萬公返悄裡後每隔一萬公里加一瓶就可以。
汽油清潔劑的主要作用是清除漏陪渣積碳，而積碳的產生主要與油品和駕駛習慣有關，機油是最好的清潔積碳的東西。對於汽油清潔劑有必要加，還得看個人，只要養成好的駕駛習慣，平時加的油品亂慎質好，這樣就沒什麼必要加。但如果想要更好地抑制積碳的產生，也是可以加的，前提是使用正規優質的汽油清潔劑產品。
汽車油箱氣壓高的原因：
1、汽車油箱蓋調節閥堵塞：假如汽車油箱蓋調節閥堵塞，就會影響到汽車油箱內氣壓太高。這種狀況要將其拆解下來做好清洗；
3、電磁閥損壞：假如電磁閥損壞，汽車發動機管路系統就不可以正常通氣形成回道路，影響到汽車油箱內的燃油蒸汽無法釋放，那麼就會使內部氣壓上公升。
油箱氣壓大需要加清潔劑嗎
6樓：阡陌上花開
油箱氣壓大，不需要加清潔劑。
汽油本身就有很強的清潔能力，所以車齡較短的車輛油箱一般是不需要進行清洗的！你說的應該是燃油寶一類的，這個東西怎麼說呢，對油路和積炭有一定的清潔作用，但是並不能達到徹底清理的效果，而且也並不是每次加油都要加，新車是沒必要的，在超過兩萬公里後每隔一萬公里加一瓶就可以！他們向你推薦是因為油站給他們提成的。
油箱氣壓大是不需要加清潔劑的：
1、油箱壓力大會造成碳罐的損壞，甚至有些油箱會被吸的凹進去。所以那個不是加清潔劑就能解決的你隨便問他汽車的問題他就答不上來；
2、經常開啟蓋子能聽到絲絲的聲音就要去好好檢查，有可能就是內部壓力不均勻或者通氣閥壞了，還有就是內迴圈的時候在車內能聞到汽油味道也要注意；
3、油箱蓋是否老化，油箱蓋的內部有膠圈當油箱壓力高時能把油箱內壓力排到大氣中，如密封圈老專化沒有彈性會導致油箱蓋開啟有壓力。
汽油品質好，油箱自然不髒。油箱髒了，要拆下來清洗，將汙垢雜質倒掉。加什麼清潔劑，濃度小，不足以起作用；濃度大，還是不能將雜質排出油箱外面，還可能對油路和發動機有負面影響。
方法：1. 清潔檢查油箱外部：清潔檢查油箱外部，檢查油箱、油管、接頭有無凹癟和滲漏，並擰緊油箱支架固定螺栓。如果發現有凹癟和滲漏現象，應拆下損壞部件進行修理。
2. 油箱清洗作業：開啟燃油箱口，取出濾網筒，吸出燃油箱內部分燃油，箱內留有約30l左右的燃油。
將清洗乾淨的壓縮空氣管(最好是塑料管)從加油管口插入油箱底部，以2～3kg／cm2的氣壓吹動燃油箱底部的燃油，使之翻騰而進行清洗。清洗時，可用乾淨的布塊稍微堵住插入油管的加油管口，並不斷變換氣管下端的位置和方向。移動時，注意避免碰擊油麵高度感測器的浮漂。
吹洗20分鐘後，立即放出油箱內的燃油，使懸浮在油中的雜質隨燃油一起流出。如果流出的燃油較髒，應以上述的方法再清洗一遍油箱。
3. 裝復並擰緊放油螺塞。將加油管口的濾網筒清洗乾淨，裝入加油口管內。向油箱內加入清潔的燃油，蓋好油箱蓋，並將油箱外部擦拭乾淨。
7樓：金融一解
油箱氣壓大是正常現象，不用加清潔劑，加清潔劑也並不能改善油箱氣壓大的問題。
油箱氣壓高這種現象應該是正常的，因為油箱內是有一定壓力的，當開啟油箱蓋的時候壓力釋放就會出現這種聲音。平時是通過油箱蓋的單向閥進行壓力調節的，使油箱內的壓力恆定。 但是還是建議您到當地授權經銷商處進行一下檢查，確認是否存在故障，壓力是否偏高，確保行車安全；
油箱氣壓高這個是不需要擔心的：汽車行駛過程中汽油在油箱內晃動以及隨著行駛後溫度的上公升，特別是夏天高溫情況下汽油受熱膨脹，由於油箱容積基本不可變的，油箱內並會產生壓力，當開啟油箱蓋時就會出現出氣聲音；
油箱外和油箱內壓力不一致就會導致油箱蓋比較難擰的情況，建議檢查下油箱蓋是否有異物，重點檢查下油箱蓋的中間閥門是否正常控制，或使用真空壓力幫浦檢查下油箱蓋的開啟壓力及真空控制是否在正常範圍內，如超出正常值時進行更換油箱蓋。
氣壓是作用在單位面積上的大氣壓力，即在數值上等於單位面積上向上延伸到 大氣上界的垂直空氣柱所受到的重力。著名的 馬德堡半球實驗證明了它的存在。氣壓的國際制單位是帕斯卡，簡稱帕，符號是pa。
從 分子動理論可知，氣體的壓強是大量分子頻繁地碰撞容器壁而產生的。單個分子對容器壁的碰撞時間極短，但大量分子頻繁地碰撞器壁，對器壁的作用力是持續的、這個壓力與器壁面積的比值就是壓強大小。
8樓：福州萬通汽車學校
汽車油箱氣壓高可能是汽車油箱蓋調節閥堵塞、碳罐堵塞、電磁閥損壞，假如汽車油箱蓋調節閥堵塞，就會影響到汽車油箱內氣壓太高。這種狀況要將其拆解下來進行清洗。
假如加油時加的太滿，就會有部分燃油揮發進到碳罐，使其從碳罐內部造成顆粒那麼就會引起堵塞。假如電磁閥損壞，汽車發動機管路系統就不可以正常通氣形成迴路，影響到汽車油箱內的燃油蒸汽無法釋放那麼就會使內部氣壓上公升。
汽車油箱氣壓太高會使汽車加油時發生困難，燃油難以進到汽車油箱。並且假如在長時間內汽車油箱氣壓一直太高，就會使汽車油箱發生變形，對油幫浦也會引起必需的損傷。汽車油箱氣壓高基本都會遇到的狀況，大多數來說只需定期對汽車油箱進行清洗和維護，加油時一定不要加太滿就沒問題。
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