1樓：亦法將物傳情
哪吒vpro有自動駐車功能。自動駐車的原理是：汽車的ecu（行車電腦）可以自動測量車輪扭矩、車身的水平度等資料（利用車身的感測器），來判定車輛是否會有溜車的趨勢，如果有溜車的趨勢瞎睜，ecu會對車輪實施乙個適當的剎車力度，使車輛扮蘆靜止。
當起步時，踩下廳神帶油門，自動駐車會自動關閉，車輛就能順暢行駛了。
2樓：言訪
估計就是離合的問題，應該不大頌巧哪要緊，但是以後要注意，不要再沒完全放開離合的情況下踩油門，再就是左腳野碼不要總是放在離合上，除非換擋。如果你不放心寬空，可以試著在乙個比較陡的坡道上，用半坡起步，但是不要給油門，看看離合能不能帶車來，多載幾個人效果更好，如果帶不起來，我建議是去更換離合器片，如果能帶起來，離合器片應該沒事。
3樓：微笑相守
我估計就是離合的問題，應該不薯州乎大跡襪要緊，但是以後要注意，不要再數悉沒完全放開離合的情況下踩油門，再就是左腳不要總是放在離合上，除非換擋。如果你不放心，可以試著在乙個比較陡的坡道上，用半坡起步，但是不要給油門，看看離合能不能帶車來，多載幾個人效果更好，如果帶不起來，我建議是去更換離合器片，如果能帶起來，離合器片應該沒事。
4樓：頂車程
上坡纖臘起步油門踩猛了有異味原因在於：汽車的離合器過度摩擦產生的焦臭味，是十分要緊的毀陵滑。在汽汪手車上坡時最好不要猛踩油門，就不會出現異味。
5樓：宰武
是因為車輪轉速起來了，而鎩車未鬆開，車輪與路面快速摩擦造成的異味。
在坡度上車子掛一檔猛踩油門有一股臭味怎麼回事要不要緊
6樓：曉龍老師
在坡度上車子掛一檔猛踩油門有一股臭味是車輛的離合器承受不住巨大扭矩而發生打滑，燒糊的離合器片發出的味道，這種操作很費離合器片，正確上坡的操作的具體操作步驟如下：
1、擰動車鑰匙到st檔位啟動車輛。
2、踩下離合器踏板。
3、掛上一檔。
4、半抬離合踏板的同時踩下油門踏板。
5、在車輛發抖時鬆開手制動即可完成坡道起步。
7樓：陳立民老師
坡度上車子掛一檔踩油門出現焦臭味的原因在於：汽車的離合器過度摩擦產生的焦臭味，是十分要緊的。
解決方法：在汽車上坡時最好是不要猛踩油門的方式上坡即可解決該問題，因為對汽車的離合器有著很大的損傷。尤其是汽車在掛一檔的狀態之下，猛踩油門對離合器是十分不好的情況。
大多數時候要不要減檔都是需要預判路況的，路況好的話坡度不是出奇的陡峭，那就加點速度不用減檔，也不耽誤時間就衝過去了，但要是距離過長那還是要減檔的。看坡度一般情況下2擋足以，感覺沒勁了就多加點油門。
8樓：品茶舍
你這情況肯定是離合器摩擦產生的焦臭味。當然要緊了，經常這樣離合器磨損加劇，時間一久就會出現離合器結合不緊密，造成加油門空轉，也就是踩油門車子也跑不快，因為離合器打滑了。
9樓：網友
很多人都這樣，有的說機體上有油汙，高速運轉機體較熱，油汙揮發。有的說是空調迴圈管道里的味兒。你是不是手動的車子啊，我認為有可能是半聯動太多離合片燒焦的味道。
至於剎車片發熱的話，它在外面，一般不會聞到。
10樓：北極神鰡
在坡上掛一檔起步不能猛踩油門，因為那樣會使離合器燒燬。在大油門起步的情況下會有一股臭味就是離合器**過熱所產生的氣味。偶爾一次不要緊，經常這樣會降低離合器**的使用壽命。
自動擋車在陡坡起步時踩油過猛出現了焦臭味，地面有胎印，是傷到什麼東西了?求助高手
11樓：網友
輪胎、打滑了。上坡起步把，動力不足&摩擦力不夠&動力分配不均打滑了 燒胎。
12樓：夕陽那點亮光
燒胎了，離合抬快了油門大了，油離配合還得練練 ，主要是離合器的半聯動 車似動非動時候，左腳就別動了，右腳給點小油門，再繼續松離合。
你這種不熟練的坡起，建議你拉住手剎，小油門慢抬離合，車動了鬆手剎，加點油繼續慢抬離合。
13樓：沒事出去轉轉
這個問題就是輪胎打滑了而已，沒事，不會對車輛有什麼嚴重損傷。更不用換輪胎，什麼好輪胎在在這種情況都會打滑。
解決辦法就是小油門緩慢啟動，慢慢加油讓車輛緩慢起步就行了。如果油門控制不好，儘量用低速檔位如1檔（有些車為l檔等低速檔位）起步，起步後換入d檔正常行駛就行了。
自動駐車怎麼開
14樓：八戒說車
預設情況下，所有車型上的自動駐車功能都不會啟動，但需要由駕駛員手動啟動。比如在等紅綠燈或者需要短暫停車的時候，我們可以通過按汽車上的自動停車按鈕來啟動汽車。這時候我們不需要踩設定踏板或者手剎車，系統會自動幫我們剎車。
當你踩下油門踏板時。
預設情況下，所有車型上的自動駐車功能都不會啟動，但需要由駕駛員手動啟動。比如在等紅綠燈或者需要短暫停車的時候，我們可以通過按汽車上的自動停車按鈕來啟動汽車。這時候我們不需要踩設定踏板或者手剎車，系統會自動幫我們剎車。
當你踩下油門踏板時，系統會自動釋放。
auto hold是車身穩定控制系統(esp)的功能擴充套件，通過esp控制四輪剎車。
在一些車型上，汽車上的標記按鈕直接是auto hold，而在一些車型上，一對半圓在圓圈中用a標記。雖然樣式不同，但按鈕的功能是一樣的。自動泊車功能由esp模組開發。
在這個過程中，電子控制單元計算機將通過安裝在汽車上的感測器獲得車身的水平度和車輪的扭矩。
從而判斷是否需要制動來防止車輛打滑，施加在車輪上的制動力不是很大，剛好可以阻止車輛移動，這樣再次踩油門時就不會有太嚴重的向前運動。
自動駐車怎麼使用坡道起步呢。
上坡起步時，開啟自動駐車功能，系統會自動停止，防止反向滑行。啟動後，系統會自動鬆開車輪，直行。
auto hold功能是車身穩定控制系統(esp)的延伸，使駕駛員在車輛停止時不會長時間剎車，在自動電子駐車制動啟動時可以避免不必要的滑行。自動泊車功能由esp模組開發。在這個過程中，ecu電腦會通過安裝在車內的感測器得到車身的水平度和車輪的扭矩，從而判斷是否需要制動來防止汽車打滑，施加在車輪上的制動力也不是很大，剛好可以阻止汽車移動，這樣再次踩油門時就不會有太嚴重的向前運動。
在一些車型上，汽車上的標記按鈕直接是「autohold」，而在一些車型上，一對半圓在圓圈中標記有「a」。雖然樣式不同，但按鈕的功能是一樣的。自動泊車功能預設不開啟，需要駕駛員手動啟動。
如果是手動擋的車，在繫好安全帶關門的前提下，必要時只需按下「auto hold」按鈕或帶「a」的按鈕，停車時按下剎車，自動停車就開始了。當我們需要啟動時，當我們換擋、釋放離合器和加油閥時，自動駐車功能會自動釋放。 自動駐車怎麼開 自動駐車怎麼使用坡道起步呢 @2019
15樓：汽車之家
如果手動擋起步給油就可以解鎖自動駐車的話，那麼那給油得踩2下？這油門得控的多準才能用好。。。
自動駐車是什麼意思，自動駐車怎麼使用
16樓：大董生活百科
自動駐車(auto hold)是車身穩定控制系統(esp)的功能擴充套件，它是通過esp來實現對四輪剎車的控制。有些車型在車上的標註按鍵直接是「auto hold」，而有些車型上則標註一對半圓夾著圓圈裡面的「a」，雖然樣式有所不同，但按鈕實現的功能都是相同的，如下圖所示為自動駐車功能按鍵。
工作原理
自動駐車這個功能是esp模組開發而來的，在這個過程中，ecu電腦會通過安裝在車上的感測器來得到車身的水平度和車輪的扭矩，從而判斷是否需要採取制動防止溜車，而對車輪施加的制動力也不是很大，剛好可以阻止車輛移動，以便再次踩油門前行時，不會有太嚴重的前竄動作。
自動駐車功能
1、遇到紅綠燈等需要短停的情況，系統會在車輛停穩後自動將車輪剎停，以防止溜車；
2、在上坡起步的時候，系統會自動剎住防止倒滑，起步後系統會自動放開車輪直接前行；
3、停車落鎖不用拉手剎，系統此時會自動剎住車輪，但只見於部分車型。
使用方法
幾乎所有車型上的auto hold功能都不是預設開啟的，而是需要駕駛員手動啟動。比如在等紅綠燈或需要短暫停車時，我們只要按落車上自動駐車按鈕，就可以啟動，此時我們可以不需要踩下制定踏板或拉手剎，系統會自動幫我們制動住車輛，當你踩下油門踏板後系統則自動解除。
優點
傳統的手剎在斜坡起步時需要依靠駕駛者通過手動釋放手制動或者熟練的油門、離合配合來舒暢起步，而自動駐車功能避免了使用手剎或電子手剎而簡化操作步驟，自動擋車型也不用頻繁由d到n、由d到p來回切換，在城市擁堵或需要走走停停的道路，這個功能很是受用。
自動駐車怎麼用
17樓：賓士小劉
自動駐車的位置一般在電子剎車旁邊。有些車顯示「((a))」有些車直接顯示「自動等待」。按下自動泊車會提示on，表示自動泊車功能已經開啟。
自動泊車開啟後，司機就不用擔心了。車輛會根據實際情況自動剎車，駕駛員不用一直踩剎車踏板。起。
自動駐車的位置一般在電子剎車旁邊。有些車顯示「((a))」有些車直接顯示「自動等待」。按下自動泊車會提示on，表示自動泊車功能已經開啟。
自動泊車開啟後，司機就不用擔心了。車輛會根據實際情況自動剎車，駕駛員不用一直踩剎車踏板。起步時踩下油門踏板，車輛會自動解除制動狀態。
如果你想關閉自動泊車，只需按下按鈕，非常方便。
比如在等紅綠燈的時候，踩下剎車直到車停下來再鬆開剎車。這時候自動泊車就會啟動，不用司機踩剎車也不用掛p，離開的時候踩油門就行。
使用自動駐車時，應注意以下幾點：
1.只有在繫好安全帶並且車門關閉的情況下，自動駐車才能正常工作。
2.開機之後就不用擔心了。比如停車的時候，最後只要拉下手剎，把檔位換到p檔，鎖車。不管自動停車是否開啟。
3.上坡時自動駐車作用有限，一般2秒。如果松開制動踏板後不及時給油，會有打滑的危險。這時候要踩剎車或者拉緊手剎。
自動駐車原理。
自動泊車的原理是汽車的ecu(行車電腦)可以自動測量車輪扭矩、車身水平度等資料(利用車身的感測器)來判斷車輛是否會打滑，如果會，ecu會對車輪施加適當的制動力，使車輛靜止不動。
自動駐車的制動力剛好能讓車輛停下來不動。如果用力過猛，再次踩油門時車輛會向前移動。這樣就可以避免車輛向前跑的情況。
起步時踩油門，自動駐車會自動關閉，車輛可以平穩行駛。
自動駐車不是標配，只有配備電子手剎的車輛才有。
自動泊車一般在電子剎車旁邊。另外，自動泊車的圖示不是固定的，不同車型的顯示也不一樣。有些車顯示「自動保持」；有些車顯示「((a)」。
自動泊車的優勢包括：
1.自動解鎖後轉為待機；2.當車輛停止時，沒有必要長時間制動。3.無需頻繁開關；4.當你在坡道上時，可以避免不必要的滑行。4.制動穩定可靠。
自動駐車怎麼用 @2019
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