1樓：網友
主動分頻，是主機的音訊訊號在經功放電路放大前在主機**處理器裡進行分頻。原理是音訊訊號伍仔到主機**處理器，在主機**處理器裡音訊訊號按照頻響範圍分為低頻訊號和高頻訊號，再把分好的兩路訊號各自輸入到放大電路里，單獨放大。
被動分頻，是音訊訊號經功放電路放大後再由被動分頻器分頻，分別輸入到相應的高音或低音喇叭上。原理是由電感電路濾掉高頻聲音，剩下低頻聲音，再把低頻聲音輸入給低拼喇叭。由電解電容濾掉低頻聲音剩下高頻聲音，再輸入給高音喇叭。
主動分頻在功放的輸入端進行分頻處理，負載是功放的輸入端，阻抗高而穩定，不容易產生頻點漂移的情況，分頻處理好的訊號被功放放大直接驅動喇叭中間少了不少非線性失真的元件，失真減少了，少了中間的介入損耗功率傳輸比提高了，同樣沒有了介入損耗喇叭的瞬態變好了，音響系統的分析力有所提高，細節展現的更為清晰，而且對於汽車環境的變化都可以根據喇叭擺放位置調整分頻點使頻率銜接更為順暢，層次感等都會交代的清楚明瞭。每路功放工作在不同頻段可以減少互調失真和畸波失真。不同的喇叭訊號傳輸可以使用更適合某頻段的訊號線源橘首和喇雹數叭線，使訊號傳輸效率或是聲音特點更具風格。
但由於主動分頻需要使用多路功放驅動，每隻喇叭需要獨立乙個聲道驅動，成本高昂，而且除錯不易，所有大多汽車音響改裝還是用的被動分頻。
2樓：萌婉嫣
功放過來的全頻訊號經過分頻器的電容和電感會有一定的功率損耗，有損耗就肯定有失真！正常低音都是用電感切頻的，電感有一定的阻值還還產生圓做一定的熱量這樣就會損失一點功率！所以造成失真是在所難免的！
高音是經過電容切頻的！用的電容質量，廠家，容量都會音響聲音！但是被動分頻**真的很親民，對不是要求特別高的發燒友是肯定可以接受的猛腔搜！
畢竟和主動分頻**還是差太枝歷多太多！
汽車音響主動三分頻什麼接功放
3樓：月似當時
汽車音響主動三分頻有三路，高音，中音，低音各一路，每路接乙個單聲道功放。
汽車音響三分頻有三種安裝方式：
1、被動三分頻：有點安裝除錯簡單。節省功放，只需要一塊兩路功放就能推完三分頻的六個喇叭；
缺點：高中低三個喇叭單元的延時等引數不能單獨調節，只能一起調。聲場定位不夠精準。
2、全主動三分頻：三分頻的6個喇叭分別用6個聲道推。
優點：延時等功能可分開調節，聲場定位更精準；甩掉分頻器，中低頻的控制了更好，速度感更快。
缺點：浪費功放。需要幾塊功放。
3、半主動三分頻：6個喇叭用4路功放推。大多改裝三分頻高音和中音都倒模在a柱上，他們的延時資料也是一樣的，功率也小，因此可以公用一路功放推動。
優點：節省功放，除錯相對簡單。
4樓：明荏
接喇叭把 補充： 。你好，如果僅僅是主動分出來的三頻訊號，乙個聲道有三路，高音，中音，低音各一路，每路接乙個單聲道功放。
然後按照高音，中音，低音輸出訊號的不同分別接高音喇叭，低音喇叭。和中音喇叭。一般來說，三分頻用在汽車裡高音接功放後再接高音喇叭，中音接功放後接中低音喇叭（一般寸）。
低音接功放後接低音炮。
汽車音響主動分頻怎麼弄？
5樓：太平洋科技
接法一般分三部分：
1. 電：長電，acc，地線。
2.輸入信緩世號：
左聲道，右聲道 （兩進）
前左，前右，後左，後右，超低 l+r （6進擾皮肢）輸出到功放，對應喇叭單元，即可。
主動分頻也叫電子分頻，是在功放放大之前就通過電子分頻電路分割好頻帶的一種音響系統，它的電路比較複雜，要求每個喇叭都要佔握肆用乙個獨立聲道，例如雙聲道兩分頻的立體聲，就要。
四聲道的功放電路。使用主動分頻以後，音箱裡的高低音喇叭就不需要分頻器了，而是把高低。
音喇叭分別接到功放的對應聲道。採用主動分頻的音響會有更好的聽感，但成本比較高。
汽車音響主動分頻和被動分頻的區別是什麼
6樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】被動的音響系統簡單點，價效比更高，容易得到更多車主的接受，所以被動音響系統，是很多音響愛好者初次音響公升級的首選方案。主動的音響系統音質效果更好，調校更多，聲場定位更準，細節更加豐富，不管大音量小音量情況下，層次都一樣清晰。
主動三分頻跟被動音響系統，兩者之間的區別在於：主動分頻在功放的輸入端進行分頻處理，負載是功放的輸入端，阻抗高而穩定，不容易產生頻點漂移的情況，分頻處理好的訊號被功放放大直接驅動喇叭中間少了不少非線性失真的元件，失真減少了，少了中間的介入損耗功率傳輸比提高了。同樣沒有了介入損耗喇叭的瞬態變好了，音響系統的分析力有所提高，細節展現得更為清晰，而且對於汽車環境的變化都可以根據喇叭擺放位置調整分頻點使頻率銜接更為順暢，層次感等都會交代得清楚明瞭。
音響的主動分音又叫主動分頻，是主機的音訊訊號在經功放電路放大前在主機**處理器裡進行分頻，原理是音訊訊號到主機握返**處理器(cpu)，在主機**處理器裡音訊訊號按照頻響範圍分為高、中、低頻訊號，再把分好的訊號各褲塵自輸入到功放單獨放大，功放只起到乙個放大訊號的作用，省去了分頻器，減小傳輸過程中的損耗。其分頻方式是數字式的。直接通過數碼訊號進行分頻（電子分頻器）要比模擬訊號分頻損失小得多，更能夠再現好的音質。
被動分音也叫被動分頻，是音訊訊號經功放電路放大後再由被動分頻器分頻，分別輸入到相應的高音或低音喇叭上，原理是由電感電路濾掉高頻聲音，剩下低頻聲音，再把低頻聲音輸入給低頻喇叭，由電解電容濾掉低頻聲音剩段純飢下高頻聲音，再輸入給高音喇叭，其分頻方式是由可變電阻調整模糊式的。
圖/文/攝：太平洋汽車網李苑麗）
汽車音響的分頻方式，電子分頻 是藏在功放裡面的？ 功率分頻是獨立的裝置？
7樓：網友
看你的是什麼音響了。我們裝汽車音響的時候一般放在門板裡面，或者功放旁邊，還有在門腳（就是開車放腳那旁邊）
2分半是多少公釐，兩分半是多少毫秒
分 公釐。公釐 millimeter 又稱公釐 或公釐 是長度單位和降雨量單位，英文縮寫mm。公釐相當舉敗乎於釐公尺，公釐相當於分公尺，公釐相當於公尺 此即為毫的字義 英文縮寫mm 或 公釐，又稱公釐 或公釐 是長度單位和降雨量單位，英文縮寫mm 或 公釐。公釐相當於公尺的一千分之一 此即為毫的字義 也可以...
一分兩分五分的硬幣去銀行可以換錢嗎
可以兌換，多了要收點鈔費 收費明細表如下 銀行 收費標準 零鈔標準 工商銀行 對私免，對公100枚 張 及以上最低5元 筆，每增加100枚 張 加收2元。硬幣 1元及以下紙幣 農業銀行 對私免，對公500張 枚 及以上最低收費5元，每增加300張 枚 加收1元 硬幣 1元及以下紙幣 中國銀行 對私免...
改裝汽車音響三分頻大概要多少錢啊
汽車音響是12v 低檔功放 落後的老式otl功放，小電容耦合，低音差 低，音質差，建議不要買 買來以後就會嚴重後悔。網上有發燒功放板tda2030 輸出4歐姆15wx2，20多元就買到。18 30v正負雙電源 優 質otl功放，沒有電容耦合 低音高音非常優美 lm1875功放板，接4歐姆喇叭30wx...