1樓:匿名使用者
兩者沒有多大可比性,因為武直10是中型武直,而阿帕奇是重型武直,就像蘇27與公尺格29的差別一樣,阿帕奇火力更強,(8枚反纖衡扮坦克飛彈對16枚)裝甲更強,由於在頂部裝備了「長弓」公釐波雷達,惡劣氣象條件下的作戰能力也更強,並且參加過多次實戰,而武直十還是新生兒攔粗,但武直十的隱身性優於阿帕奇(機身有折角,發動機艙做了紅外抑制處理,使用低噪音的五片式旋翼),由於出現的晚,在座艙電子裝置上會更先進,更易於操作,並且改進的潛力也更大,美製ah-1改進為z型毀灶後,戰鬥力脫胎換骨,以中國科技人員的智慧一定也能讓未來的武直十真正傲視群雄。
2樓:匿名使用者
個人認為阿帕奇還是早芹會更強。因為武直腔返十畢竟還是中國的第一款純粹的武裝直公升伍睜飢機,技術水平還有待提公升。畢竟阿帕奇之前,就有眼鏡蛇這樣的祖輩了。
3樓:網友
這還用說,當然是局歷阿帕奇厲害。
阿帕奇是重型***、武直10是中型***,兩者在攻擊能力、防禦能力、任務彈性方面都有很大的區別。
武直10的發動機功率不足,在高原區域的出動能力遠不如阿帕奇。
而且受制於發動機功率,武直10的裝甲防護水準和感測器水準不如阿帕奇,阿帕梁哪奇具有公釐波雷達,可以更好地感知戰場環境,而武直10只能簡化掉。
在續航桐渣搜能力、**攜帶能力方面大家的差距都不小。
尤其是最新的阿帕奇ah64e,可以同時指揮多架無人家進行攻擊和偵察,這點武直10就做不到。
4樓:匿名使用者
肯定是啊帕奇啊,目前最成熟最先進攻擊力最強的武裝***,且歷經戰火考驗!
武直十和阿帕奇對比是什麼?
5樓:聊娛樂的吃瓜群眾
武直十和阿帕奇對比是:
1、航程上,武直-10的航程在1100公里左右,而阿帕奇的轉場航程達到了1900公里。
2、在高虧起飛重量上,阿帕奇的起飛重量接近10噸,而武直-10只有5-6噸的樣子。
3、在電子裝置上,阿帕奇裝備了長弓雷達,其偵測能力要比靠自由光電瞄準的武直-10更好。阿帕奇同時擁有先進的電子對抗。
裝置,在面對地面防空飛彈的時候更加遊刃有餘,而武直-10缺乏抑制紅外製導的裝置,甚至也沒有飛彈逼近警告裝置。
阿帕奇***始終沒有落後。
阿帕奇***服役的時間更早,在1984年就交付使用,但迄今為止阿帕奇武裝***。
依然是世界上首屈一指的武裝***,扒念冊在歷年來圍繞阿帕奇進行了諸多公升級,也讓其始終沒有落後於時代。
阿帕奇武直在海灣戰爭,伊拉克戰爭。
阿富汗戰爭中都有亮眼的表現。當然,武直-10是中型***,而阿帕奇是重型直公升春巨集機,這兩者有差距是必然的。
【阿帕奇】和【直10】哪個更厲害
6樓:匿名使用者
目前是阿帕奇,直10的具體資料都沒有公開,不好說。
「阿帕奇vs武直十」 贏家是「阿帕奇」還是「武直十」
7樓:匿名使用者
我覺得它們個有個的優點:
直10武裝***主要由哈爾濱飛機制造總公司(hamc)製造,其主要任務為樹梢高度戰場遮斷,消滅包括敵地面固定和機動的有生力量,併兼具一定的空戰能力。wz-10未來配合設有頂置瞄具的z-11輕型***取得目標,可完全在接敵隱蔽處發動進攻,故戰場生存能力極強。因此具有有限複雜天氣和夜間作戰的能力。
***全約長公尺(旋葉轉動時),高約公尺,最寬處約公尺,採國際流行的縱列式座艙佈局,窄機身,後3點式防衝撞起落架wz-10最大**外掛約1500公斤,可掛載包括,23公釐機炮夾艙,紅箭-8反裝甲飛彈等對地武裝,對空自衛有pl-5和ty-90兩種空空飛彈。在受到敵無制導**的攻擊時,其座艙防彈玻璃可抵抗公釐彈藥的傾徹,座艙下的複合裝甲可抵禦公釐機槍的射擊。而且前後座艙中間有防火,防彈牆。
4片槳葉全鉸接式旋翼系統,採用鋼帶疊層式接頭元件和彈性體擺振阻尼器。尾槳由鬧迅搭2副2片槳葉的旋翼裝在同一叉形接頭上。機身裝懸臂式小展弦比短翼,可拆卸,每側短翼下有2個掛點。
後三點式輪式起落架,起落架支柱可向後摺疊,尾輪為全向轉向自動定心尾輪。
動力裝置 2臺通用電器公司的t700-ge-701渦軸發動機,單臺功率1265千瓦,應急功率1285千瓦,從第100架ah-64a起裝t700-ge-701c發動機,單臺應急功率1417千瓦。
武 器 裝休斯公司的xm-230-e1型30公釐機炮,備彈量1200發,正常射速652發/分,可攜帶16枚「海爾法」飛彈,可選裝70公釐火箭彈,每個掛點可掛乙個19管火箭發射巢,最多可掛4個發射巢,共76枚火箭彈。
尺寸資料 旋翼直徑公尺,尾槳直徑公尺,機長(旋翼、尾槳旋轉)公尺,機高(至垂尾)公尺,(至尾槳)公尺,短翼翼展公尺。
重量及載荷 空重5092千克,最大起飛重量9525千克,最大外掛載荷771千克,主要任務重量6552千昌虛克。
效能資料 (起飛重量6552千克,isa)最大允許速度365千公尺/液拿小時,最大平飛速度與巡航速度293千公尺/小時,最大爬公升率(高度1220公尺,公尺/秒,實用公升限6400公尺,懸停高度(有地效)4570公尺,(無地效)3505公尺,航程(內部燃油)482千公尺,續航時間(高度1220公尺,小時50分鐘,最大續航時間(內部燃油)3小時9分鐘,極限過載(低高度、速度304千公尺/小時)+。
8樓:匿名使用者
這要看是武直10是我開還是你開了!!!
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