1樓：豆豆情感煩惱
空調如果出現神顫這種問題，就穗瞎巖說明是裡面的空調系統發生了猜御故障。這個時候就應該對汽車空調進行整體的維修和養護。
2樓：神級小玩家
有可能是以下地方出現了問題，第一是溫度設叢知置問題，部分車型搭載的是雙區空調，主駕室、副駕室都需要調節溫度，如果兩邊溫殲行度不一致，就會造成一邊熱一邊冷。第二是暖水閥堵塞，自動分割槽空調是兩根水管進暖水箱，如果一根堵一根沒堵就會左右氏鄭譁溫度不一樣。第三是空調控制電腦出現故障，導致控制空調熱冷管閥失靈。
3樓：柳柳來聊汽車
汽車空調的冷熱空氣是由溫度變化引起的旁路風門關閉不嚴，汽車空調是指在汽車上安裝空調，能對汽車歲閉空氣進行冷卻、加熱、通風和空氣淨化，為列車人員提供舒適的駕駛環境，減輕駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。空調一般包括製冷裝置、加熱裝悶雀尺置和通風裝置，這種組合裝置充分利用了車內的有限空間，結構簡單，操作方便，是國際上流行的現代汽車空調系統。
不同型別的空調系統的佈局也是不同的。目前，冷暖一體化空調螞高系統在汽車上得到了廣泛的應用。其佈置形式是將蒸發器、暖風散熱器、離心鼓風機、操作機構等組裝在一起，稱為空調器總成。
對於裝有分割槽空調的車型，由於分割槽空調的溫度設定不一致，所以冷風和熱風在一邊是正常的。如果車輛沒有配備分割槽空調，出現這種情況，多半是由於空調製冷不足造成的。
<>空氣閥板被堵住了。如果你習慣在儀表盤上面放一些小物件，那麼在開車的過程中，很可能在車主不注意的情況下，這些小物件滑入空調風道，如果卡在閥板的位置，那麼就會導致閥板失效，進而影響空調的使用。
自動空調。現在很多中高配車型都配備了自動空調功能，自動空調加入了雙溫區空調控制功能，這個功能帶來的好處就是讓車的左側和右側是兩個不同的溫度區，開車的司機和右側的乘客可以享受兩種溫度。要取消，請按下空調面板上的dual按鈕。
帶有分割槽空調的車型，由於分割槽空調溫度設定不一致，出現一邊冷風一邊熱風的情況，屬於正常現象。如果車輛不配備分割槽空調，出現這種情況，多數是由於空調製冷不足引起的。
4樓：王欣
我覺得可能是吹冷風這邊出現了問題，可以去找相關的人員進行檢查，然後去修理。
汽車空調製冷系統一邊出熱風，一邊出了冷風？
5樓：烏魯木齊萬通技工學校
原因：1、汽車本身可以設定分割槽空調，也就是空調兩邊的出風口分別有乙個單獨溫度旋鈕控制，可以分別調整兩邊的出風溫度，以滿足不同乘客對溫度的不同需求。如果一邊溫度調的低，另一邊溫度調的高，就會出現這種情況，一邊出的風很涼一邊不太涼。
這種情況不是故障，是空調正常的一種功能。所以車出現了這種情況，首先看一看車的空調是否有這個功能，是否左右兩側都有溫度調整旋鈕。
2、如果車不是分割槽空調，也出現了一邊涼一邊熱的情況，這就是空調系統存在故障了。這種故障是因空調製冷不足引起的，一般是右側出風口出涼風，左側出風口出熱風。
因空調製冷不足，蒸發箱本身就不算太涼，風經過後也不太涼，而右側出風口距離蒸發箱比較近，所以吹出來依然還能感覺到涼。最左側出風口距離蒸發箱很遠，要沿著很長的風道走一段才能吹出來，在風道里的時候已經變熱了，所以吹出來也就不涼了。
這種情況下，最右側出風口出來的風也達不到正常的溫度，所以只需維修空調製冷不足的問題就可以。最常見的原因是製冷劑不足造成的，需要補充製冷劑，也就是充氟，問題就能解決。也有少部分車是壓縮機有問題，沒有完全壞，但效能已經大大下降了，也能導致製冷不足。
在正常情況下，最右側的出風口也是要比最左側的出風口溫度低，也是因為風道短，在風道內沒來得及變熱就吹出來了，是正常現象。還有一種情況，如果感覺左右溫度不同，也要檢查一下出風的方向以及出風口是否已完全開啟。
6樓：瀋陽萬通汽車學校
空調不製冷需要檢查以下幾點：
1、系統有沒有冷媒，如果沒有就需要加壓檢查**洩漏，然後加足就可以了。
2、如果有冷媒，檢查壓縮機有沒有工作。不工作需要檢查空調壓力開關，溫控開關及其線路有沒有問題。
3、檢查空調的散熱，看風扇有沒有工作。清洗冷凝器。
4、更換空調濾芯，濾芯過髒也會引起不製冷。
7樓：重慶萬通汽車學校
1、汽車空調一邊冷風一邊熱風是冷暖分流擋板關閉不嚴導致的，汽車空調是指安裝在汽車上的空氣調節裝置，能對車廂內空氣進行製冷、加熱、換氣和空氣淨化，為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。
2、空調一般包括製冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置，這種聯合裝置充分利用了汽車內部有限的空間，結構簡單，便於操作，是國際上流行的現代化汽車空調系統。不同型別空調系統的佈置方式也有所不同，目前轎車廣泛採用的是冷暖一體式空調系統。其佈置形式是將蒸發器、暖風散熱器、離心式鼓風機、操縱機構等組裝在一起，稱為空調器總成。
望，謝謝！！！
汽車，空調一邊熱風，一邊冷風怎麼回事
8樓：上海萬通職業學校
這不一定是空調系統有故障，分兩種情況，一是該車為分割槽空調，也就是空調兩邊的出風口分別有乙個單獨溫度旋鈕控制，可以分別調整兩邊的出風溫度，以滿足不同乘客對溫度的不同需求。
如果一邊溫度調的低，另一邊溫度調的高，就會出現這種情念或況，一邊出的風很涼一邊不太涼。這種情況不是故障，是空調正常的一種功能。所以如果車出現了這種情況，首先看一看車的空調是否有這個功能，是否左右兩側都有溫度調整罩高帶旋鈕，不要以為是出了故障而開去維修廠，白跑一趟。
汽車空調正常情況。
最右側的出風口也是要比最左側的出風口溫度低，也是因為風道短，在風道內沒來得及變熱就吹出來了，是正常現象。還有一種情物蘆況，如果感覺左右溫度不同，也要檢查一下出風的方向以及出風口是否已完全開啟。
車的出風口可以關閉，如果一側出風口處於關閉或者只開啟了一點的狀態，那麼出來的風感覺也沒那麼涼。所以感受空調出風冷暖的問題前，首先要確定出風量正常，不能一邊風很大一邊風很小去比較。
汽車空調一邊冷風一邊熱風怎麼回事？
9樓：上海萬通職業學校
造成出風口一邊出熱風一邊出冷風的情況一般都是冷暖分流擋板關閉不嚴導致的。
1、溫度設定一邊高一邊低，雙區空調是主駕室、副駕室都需要調節溫度，如果一邊低了，有可能造成一邊熱一邊冷；
2、冷熱旋鈕沒有調節正確，比如想出熱風而旋鈕沒撥到紅色，想出冷風而旋鈕沒撥到藍色。
3、暖水閥堵塞，自動分割槽空調是兩根水管進暖水箱，如果一根堵一根沒堵就會左右溫度不一樣，出風的溫度也會不一樣。
保養方法：
方法一：全面檢查空調。
夏季首次使用空調時應先檢查一下空調系統。
如通過儲液罐檢查製冷液及空調濾芯是否過髒、散熱器是否有異物等。
方法二：注意空調的清洗。
有些新手總是要等到空調效果不好時，才想起清洗空調，這是不對的。應該做到的空調濾清器要定期更換，因為北京春天沙塵較多，柳絮飄飛，這些都會沾在濾清器上，容易滋長細菌，使空調產生黴味，另外，冷凝器。
也要定時清洗，而且要將水箱拆下來，清洗才能徹底。
汽車空調一邊冷一邊熱是什麼回事，汽車空調一邊冷一邊熱是什麼原因
原因 1 汽車本身可以設定分割槽空調，也就是空調兩邊的出風口分別有一個單獨溫度旋鈕控制，可以分別調整兩邊的出風溫度，以滿足不同乘客對溫度的不同需求。如果一邊溫度調的低，另一邊溫度調的高，就會出現這種情況，一邊出的風很涼一邊不太涼。這種情況不是故障，是空調正常的一種功能。所以車出現了這種情況，首先看一...
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