1樓：遠成學長
塑料的保險槓也是比較靠譜的。很多車企都是塑料保險槓，主要是在碰撞事故當中起到緩衝的效果。現在馬路上行駛的車輛越來越多，而且車輛的種類也比較多，有一些司機可能是新手，在公路上行駛的時候很有可能會出現一些意外情況，尤其是在等紅綠燈或者是突然剎車的時候，都會和前方車輛或者是後方車輛造成碰撞，很多車輛的保險槓都會出現破裂的問題，因為這些保險槓大多都是塑料的。
保險槓是塑料的，也比較靠譜。保險杠一般是安裝在車身的前方以及後方位置，保護效能非常的強，塑料看似不是特別的結實，但是符合車輛的空氣動力學特徵。裝飾性也是非常好的，畢野嫌竟現在很多人在挑選車的時候，不僅僅要看車的效能，同時也要看車的整體外觀。
在很早之前車輛的保險槓都是一些金屬材質的，但是這種保險槓的可塑性並不是特別的強。<>
車企使用的是搏脊猜塑料保險槓，也是為了起到緩衝的效果，保護前後的車輛。當車子在馬路上發生交通事故的時候，塑料具有彈性，如果事故不是特別嚴重的話，能夠防止車輛受到特別嚴重的損傷，也能夠保護人身安全。另外一點，基型當車輛和行人發生碰撞的時候，也能夠保護行人，減緩衝擊力，而且車內的乘客受到的衝擊也會比較小。
有些保險槓採用的材料是聚酯材料和聚丙烯。<>
力的作用是相互的，一旦使用一些不鏽鋼的保險槓，再和其他車輛發生碰撞時，造成的損失肯定會更加嚴重，甚至會傷到人的身體，即使是一些速度比較慢的汽車，在撞到人的時候，都有可能會造成行人出現內傷，危及到他們的生命。
2樓：李洋氣
第乙個使用塑料保險槓的是菲亞特，從此其他車檔並企競相效仿。因為塑料保險槓的優點很多。
一是重量輕。首先在重量上比較一下，塑料的保險槓要比鐵的行叢跡或是其他材料的保險槓重量要輕，從而也降低了整車的重量，而且汽車也不是越重越安全，現在很多汽車生產商都在給汽車減重，重量下來了，油耗自然也降下來鄭枯了。
二是碰撞時起到緩衝作用。當汽車在中低速行駛時，如果與其他車輛或是物體發生碰撞，塑料保險槓也能起到一定的緩衝作用，就算是汽車碰到了行人，保險槓在發生變形的同時，也會吸收大部分的能量，這樣也會較少對人的傷害。
三是易修復。汽車的維修保養也是很大的一筆開支。如果在小磕小碰的情況下沒，塑料保險槓都能自動回彈自動修復，即使是掉漆了，也總比凹進去了強，畢竟噴漆比鈑金修復便宜多了。
3樓：樂樂在此呢
是不靠譜的，雹坦塑源帆桐料保險槓的**是比較便宜的，有利於確保行人的安全，不容易轎輪出現生鏽的情況，所以很多車企都是塑料保險槓。
4樓：生活達人徐胖妞
這個是非常靠譜的，而且也能夠保護車輛，並且也比較節省開支。
保險槓是塑料的靠譜嗎？為什麼呢？
5樓：胖六六不胖
塑料保險槓是可靠的，出於多種原因，塑料是現代汽車保險槓的首選材料，首先，塑料比金屬更輕、更符合空氣動力學，從而提高了汽車的燃油效率。塑料也更容易成型，這在製造和保險槓維修過程中都很有用。出於美學和功能原因，塑料可以通過多種方式進行造型，而不會極大地影響生產成本。
塑料保險槓包含增強材料，使其能夠像金屬一樣抗衝擊，同時更換成本低於金屬等效物。
在汽車零部件中使用塑料使車輛更輕、駕駛更平穩、噪音更小。注塑很重要的首要原因是使汽車重量更輕。一輛重約 3,300 磅的汽車含有大約 20% 的塑料部件，當重量減輕時，氣體消耗也減少。
許多塑料保險槓零件可以修理，尤其是保險槓罩，它們通常在車輛上損壞。通過節省保險槓，技術人員還能夠更有效、更準確地混合附加的油漆。
大多數 oem 保險槓由塑料製成，並具有隱藏在中間的鋁或鋼鋼筋。一些保險槓還可能含有聚丙烯，以幫助在撞擊過程中吸收能量。大多數用於大規模生產和消費者使用的汽車的車身由鋼或鋁製成，兩者都是堅固的金屬，但鋼比鋁便宜。
然而，鋁更輕且不會生鏽，因此用於比鋼更昂貴的豪華和效能模型。這就是為什麼一些汽車製造商在汽車保險槓底部新增塑料條（也稱為前下帷幔或氣壩）的原因。 然而，這些塑料條也容易受到損壞，因為塑料很容易破裂。
因為塑料很貴，在成本問題較高的情況下，會使用金屬等傳統材料，而塑料則用於裝飾、保險槓罩、內飾等。因此，您看不到由塑料製成的典型車身的總體原因是成本。現代汽車保險槓由熱塑性烯烴、塑料分子、橡膠和碳纖維或碳酸鈣等增強填料的混合物製成。
用於製造汽車、零部件以及未來趨勢的主要材料是鋼、鋁、鎂、銅、塑料和碳纖維，在車身結構中使用鋼材的主要原因是其在碰撞情況下吸收衝擊能量的固有能力。
6樓：路邊的風兒
是非常靠譜的，因為很多的保險槓都是塑料的材質，這樣的材質並不影響功能和作用。也可以起到保護行人的作用。
7樓：番茄味雞腿堡
是靠譜的，這樣做可以避免一些傷害，可以減少刮蹭，減少危險，可以很好的緩解衝擊力。
8樓：網友
是比較靠譜的，因為這樣的效果直接節省了製造的一些成本，而且能夠減輕車輛的刮蹭。
保險槓是塑料的嗎?
9樓：太平洋汽車網
汽車保險槓是塑料的，具體原因如下：
1、塑料材質的保險槓可以保護行人：一般車上的保險槓都是塑料材質，這樣的設計就是為了在車輛與行人發生了碰撞時，保險槓能給行人乙個力的緩衝。這樣可以減少汽車帶給行人的創傷，如果汽車追尾的話，對於汽車的損害也比較小，減少了車主的損失肆戚答；
2、裂慧成本問題：節省汽車的成本比較容易理解，使用塑料作為主體材質，能大大的降低製造成本和維修成本，就算是汽車保險槓壞了，換一塊新的保險槓也花不了很多錢，不僅是車企節省了成本，對於消費者來說同樣也節省了一定的經濟成本；
3、耐腐蝕性比較強：金屬噴漆長時間暴露在空氣中會生鏽，對於一些不會生鏽的金屬又都比較貴，相對來說用塑料做保險槓是再合適不過的了，成本低了，可塑性更高，仔跡就算是碰掉了漆，也不會擔心汽車保險槓會生鏽。
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汽車的保險槓是用塑料做的，汽車保險槓主要是什麼塑料做成的？
是的。這個是為了考慮到行人的安全所考慮，因為如果車輛的保險槓使用金屬的話，萬一車輛的發生了事故，撞擊到行人，車輛的保險槓可以變形來吸收撞擊力，從而保護行人受傷減少到最小。因為要吸收撞擊力變形，所以使用塑料的保險槓，塑料的特性，變形的力度會比較大，所以可以吸收撞擊力來減小行人的受傷程度。如果使用金屬的...
為什麼前後保險槓外皮都是塑料的，為什麼前後保險槓外皮是塑料的？
首先在重量上比較一下，塑料的保險槓要比鐵的或是其他材料的保險槓重量要輕，從而也降低了整車的重量，而且汽車也不是越重越安全，現在很多汽車生產商都在給汽車減重，重量下來了，油耗自然也降下來了。當汽車在中低速行駛時，如果與其他車輛或是物體發生碰撞，塑料保險槓也能起到一定的緩衝作用，就算是汽車碰到了行人，保...
追尾事故，我是全責，對方後保險槓是後加裝的。4s店發票價格是
你讓定損人員去跟4s點協商。如果協商不下來，你讓定損人員幫你找另一家4s店去修。車出車禍 我的全責 因為對方的車後保險槓是後裝的 保險公司說後裝的不賠 我應該怎麼辦？20 那就只能你自己出錢幫對方修理了，不過對方違規改裝也是要罰款的。哪家保險公司，竟然還有這種說法。我車被別人追尾了，對方全責，對方保...