1樓：拓荒牛
有兩個空調濾芯：1.外接跡雹空調濾芯是在車輛的發姿租帆動機艙內，開啟發動機艙型殲，在引擎的左上角，拆除膠條和塑料網格，更換空調濾芯。
2.開啟車輛的手套箱，看到空調濾芯的保護蓋，開啟進行更換。
2樓：湛晗壘
寶馬3繫有兩組空調濾芯：室外空調濾芯器在發動機艙的副駕駛一側，開啟引擎蓋擋風玻鏈春璃下的蓋板下的就是，用10mm的內六角扳手就能夠完成所有操作，更換不是很複雜。車內的濾芯在副駕駛位棚吵耐腳下，左腳位置，靠碰拆裡邊位置，不需要拆卸任何裝飾板或手套，這個濾芯通常3年以內不用換，換這個最好有圖紙才行。
3樓：山楣
汽車一般都有乙個空氣濾芯和空調濾芯，空氣濾芯是防止空氣中的粉塵進入發動機保護發動機，彎正空調濾芯是防止空氣中的塵尖進埋悔悔入，減輕呼吸道疼痛，保前租護冷卻系統。
2021天津車展探館：**寶馬x3m雷霆版實車/更具視覺衝擊力
4樓：易車
<>易車訊在2021天津車展前夕，易車探館團隊拍攝到了**寶馬x3m雷霆版的實車**。新車主要變化在於跟弊改搏隨了新的x3家族外觀，在設計細節方面有明顯的變化，使其看上去更具視覺衝擊力。
<>**寶馬x3m雷霆版此次改款主要集中在外觀設計上的變化，新車比較顯著改變是經典雙腎進氣格柵和保險槓部分均跟隨了時下異常狂熱的「黑化」浪潮。另外冷卻器散熱口的造型租祥也有改變，直觀上比改款的x3 m更殲悉具攻擊性，也顯得更為複雜。
車尾部分則嚴格遵循了新的x3「族譜」設計，尾燈延伸至了車側銜接腰線，且造型變化顯著。此外另乙個細節是原先橫置的示廓用反光片居然「站了起來」。車側總體變化沒有頭、尾來的明顯，依舊能清晰和區分於x3，特備是雷霆版配備的m碳纖維外部後視鏡罩與採用雙色搭配的v式輪輻765,型21英吋m鋁合金輪圈。
內飾部分是跟隨x3車系的公升級而進行了調整，除了中控系統公升級外，座艙也採用了黃黑配色。另外標準版相對雷霆版僅少了m三色條紋前排安全帶，其他內飾部件基本一致。
動力系統沿用了代號s58b30的雙渦輪增壓發動機，在調校上雷霆版最大輸出功率510馬力，標準版x3 m為480匹，峰值扭矩分別為620n·m和650n·m，變速箱為來自zf的8速自動變速箱。
寶馬x3m2021款5座最低多少錢可以落地？寶馬x3m提車價
5樓：太平洋汽車網
老話常說好貨不便宜，想要買品質好的車，就得多花錢。作為寶馬旗落車型中的重要角色，寶馬x3m2021款x3m雷霆版是不少消費者想選購的車型，接下來就來簡要介紹一下這款車，然後再算一算買它需要多少錢蠢擾哪吧。
配置方面，寶馬x3m配備前/後排頭部氣囊、胎壓顯示、前排側氣囊等五項安全性配置。同時，這款車還配備了全速域自適應巡航、發動機啟停技術、hud抬頭數字顯示等十六項舒適性配置。
落地價方面，寶馬x3m2021款x3m雷霆版帶碼的官方指導價為895900元，以海口市為例，目前該地沒有什麼優惠；如果全款購買的話，再加上商業險26882元，上牌費用500元，購置稅79283元，車船使用稅1600元，交強險950元，那麼總的落地價就是1005115元左右李蘆。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
寶馬x3m 雷霆版與普通版區別
6樓：虎哥說車
寶馬x3m雷霆版的運動套件與寶馬x3m不同，所以兩款車在外漏掘觀上有一些區別。而且寶馬x3m雷霆版比x3m高30馬力。寶馬x3m是基於寶馬x3的高效能mpower車型。
寶馬x3是寶馬旗下的一款中型suv。
x3m採用公升雙渦輪虧搜物增壓發動機，代號s58。這臺發動機的最大扭矩為480馬力和600牛公尺。這臺發動機可以輸出2600轉/分至5600轉/分的最大扭矩。
這臺發動機能以6250轉/分的速度輸出最大功率。
這臺發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發動機匹配的是8at變速箱。
x3m雷霆版的發動機有510馬力。
x3m配備適時四驅系統和多片離合器** 差速器 。
配備適時四驅系統的汽車通常大部分銷液時間都是兩輪驅動，而這類汽車並非一直都是四驅。
寶馬x3m前懸架採用雙球節獨立懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架。
雙關節懸架是基於麥弗遜懸架的改進，將麥弗遜懸架的l型控制臂改為兩個連桿。
寶馬x3m與寶馬x3m雷霆版的區別是什麼
7樓：汽車大師
寶馬x3m雷霆版的外觀運動套件與寶馬x3m不同。當然，這兩款車在外觀上還是有一些區正螞隱別的。而且寶馬x3m雷霆版的馬力比x3m高30匹。
寶馬x3m是基於寶舉廳馬x3打造的高效能m動力汽車。x3寶馬是寶馬旗下的一款中型採用公升雙渦輪增壓發動機。這臺發動機的代號是s58。
這款發動機最大扭矩480馬力，600牛公尺。這臺發動機可以從2600轉/分輸出最大扭矩，它可以持續到5600轉/分。這臺發動機在6250轉/分時能輸出最大功率。
這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是8at變速器。x 3雷霆版的發動機有510馬力。
x3m基本配備了適時四驅系統，並採用了多片離合器**差速器。配備適物蘆時四驅系統的車，大部分時間基本都是兩驅，這樣的車基本都不是四驅。寶馬x3m的前懸架是雙球節獨立懸架，後懸架是多連桿式獨立懸架。
雙關節懸架是在麥弗遜懸架的基礎上改進而來，將麥弗遜懸架的l型調節臂改為兩根連桿。
寶馬X3 M雷霆版的智慧型輔助系統有什麼便捷性？
易車原創 這類寶馬m車型只要一齣現就會有人說 有這錢我不如買x。那隻能說有這種想法的人從來都不是寶馬m的目標使用者。而寶馬xm xm雷霆版誕生的意義不光是填補細分市場，不論在設計上還是在動力上都對寶馬m家族未來的車型有預示引導意義。所以我們就以動力和設計兩個方面來看看這兩臺車。寶馬sba直列缸雙渦輪發...
已知關於x的方程m1x2m3x2m
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二手寶馬m3值得入手嗎，為什麼寶馬m3二手車折價那麼厲害
關於二手車不能只看型號，還要看年限，公里數發動機和內飾的磨損情況以及有無事故或水淹等等！具體看車況，寶馬m3的動力和操控是沒得說，只要車況良好就可以出手！希望可以幫助到您，還希望您能採納，謝謝！二手寶馬m3的話不好說 需要看具體的車況，比如行駛里程和保養情況等 付費內容限時免費檢視 回答您好，您的諮...