1樓：席釗柯絲
clr型。大眾ea111系列，自然吸氣發動機，排量額定功率。77kw，最大扭矩155n·m
明銳、高爾夫、寶來、朗逸，現款車型用的發動機。
ea211基於大眾橫置模組化mqb平臺而全新知皮散研發的代號為ea211的渦輪增壓發動機，與目前大眾普遍使搭氏用的代號為ea111的發動機不同的是，它採用了全鋁的缸體，因此整機的重量會更小，最為重要的是，技術人員在此基礎上加入了一套act主動氣缸管理系統，可以在一定條件下關閉兩個氣缸而只由另外兩個握孝氣缸執行。
綜上，clr是發動機**，**一樣的發動機型號是一樣的，他的排量和引數是死的；而ea211是乙個發動機平臺，在此平臺上可以生產多種型號多種排量的發動機，但是所有的都有ea211鋁製缸體和act動氣缸管理系統這個特徵。一種型號跟乙個平臺沒法比較做比較，但是ea211是乙個全新的平臺，它會造出更多型號更好的發動機，這是毋庸置疑的。
希望能幫到你。
2樓：刑桃慕皎潔
一臺。汽車發動機巧激。
只是一部分。現在的衫陪。
發動機或寬蠢質量。
都沒問題。
桑塔納是幾缸發動機
3樓：汽車影老師
桑塔納是2缸發動機。
桑塔納搭載了排量為和，代號為ea211的發動機，這系列發動機有兩個排量，其中，發動機最大功率為66kw，發動機最大功率81kw，並採用質量更輕的全鋁結構。
變速箱還是跟polo一樣，為5速手動和6速tiptronic自動變速箱。6at的加入，讓這款算不上高階的小車具備了更好的高速表現。
全新動力總成。
全新桑塔納將不再使用ea113系列發動機，全系改用最新的ea211系列，其採用鋁缸體、模組化缸蓋罩殼等技術，發動機重量要更輕。全新桑塔納共有和兩個排量選擇，其中發動機最大輸出功率為90馬力（66kw），峰值扭矩為132n·m；
發動機的最大功率達到110馬力（81kw），峰值扭矩達到了155n·m。傳動部分，發動機僅匹配5速手動變速箱，而發動機則提供5速手動或6速手自一體變速箱選擇。
4樓：leroy凝滯
你以為桑塔納是電單車啊，還兩缸。
5樓：心箭
呵呵，4缸的，你下面的文字複製了很久吧。
新桑塔納什麼發動機
6樓：匿名使用者
新桑塔納用的是ea211發動機，這款發動機是大眾公司新研發的發動機，與普通發動機的區別就是這款發動機用的是皮帶式傳動沒有鏈條式傳動節省的發動機功率消耗，使發動機消耗更少的燃油。
7樓：匿名使用者
您好，全新桑塔納全系標配ea211發動機。和我的朗逸是同一發動機。動力還不錯。油耗也不高。如果我的回答對你有幫助，請設為最佳。
8樓：匿名使用者
該款發動機噪音小，動力高，獨立點火線圈，全鋁缸體質量更輕，正時皮帶10w一換，免除了像是帕薩特新老領域6w一換的昂貴費用，低碳環保，結構緊湊，而且是電子助力方向，操縱性強。
9樓：莊瑾江驥
技術較老，但是帶來的好處就是皮實耐用，維護便宜，符合桑塔納的定位。
10樓：王者i宇少
ea211跟朗逸是一款發動機。
11樓：籃球的那些事
一、全新桑塔納：
1）已經是如今大眾標準三廂轎車的設計風格，無論是前臉還是腰身曲線。其前臉設計甚至可以說有「上海大眾風格」全新桑塔納的平臺是大眾pq25平臺的擴大版，它在軸距和寬度比採用老舊的老款桑塔納均有優勢。
2）動力：採用大眾最新的ea211系列除了的ea211發動機外，全新桑塔納還會推出另一款同樣基於ea211的發動機。
二、新桑塔納采用達到歐五排放標準的大眾最新的ea211發動機，該款發動機也是國內首款達到歐五排放標準的發動機。ea211發動機是大眾藍驅技術的一部分，採用了mpi發動機技術和鋁缸體、模組化缸蓋罩殼等外殼技術，重量比目前的ea111發動機還要輕14千克。這系列發動機將有兩個排量，其中，發動機最大功率為66kw，百公里油耗；發動機最大功率81kw，百公里油耗。
較現款的ea111動力有了一定的提公升，且在燃油經濟性上也會有較明顯的改善。技術成熟先進。
桑塔納1.5和1.6哪個發動機好
12樓：
摘要。親，很高興為您解答~桑塔納發動機更好的。事實上桑塔納的發動機是在原來的基礎上公升級而來的，在縮小了排量的同時還保持了發動機的最大功率和最大扭矩沒有太大變化，使車輛的燃油經濟性更好。
現在大眾桑塔納只有乙個車型，匹配的變速箱有5擋手搖和6擋自動擋。
桑塔納和哪個發動機好。
親，很高興為您解答~桑塔納發動機更好的。事實上桑塔納的發動機是在原來的基礎上公升級而來的，在縮小了排量的同時還保持了發動機的最大功率和最大扭矩沒有太大變化，使車輛的燃油經濟性更好。現在大眾桑塔納只有乙個車型，匹配的變速箱有5擋手搖和6擋自動擋。
親，為您拓展如下：大眾桑塔納搭載自然吸氣發動機匹配自動的組合。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。
桑塔納的官方實測零百加速成績為，在8-12萬緊湊型車車型中排在84位。這臺桑塔納發動機起步扭矩較低，所以起步感覺比較肉。中段加速還可以，但在中高速加油口開始出現動力有點不足。
主要引數上來說與現在目前市面上一些別的的自吸式發動機對比或是較弱的。<>
新桑塔納什麼發動機
13樓：上海萬通職業學校
新桑塔納搭載的是大眾集團研發的ea211全鋁環保發動機。
1、新桑塔納外觀上採用了大眾經典的家族式設計語言。
2、新桑塔納的長寬高分別為4475/1706/1469mm，軸距為2603mm。
3、新桑塔納搭載型號為ea211的自然吸氣發動機。
全新動力總成。
全新桑塔正咐喊納將不再使用ea113系列發動機，全系改用最新的ea211系列，其採用鋁缸體、模組化缸蓋罩殼等技術，發動機重量要更輕。全新桑塔納共有和兩個排量選擇，其中發動機最大輸出功率為90馬力（66kw），峰值扭矩為132n·m；
發動機的最大簡數功率達到110馬力（81kw），峰值扭矩達到了155n·m。傳動部分，發動機僅匹配5速手動變速箱。
而發舉野動機則提供5速手動或6速手自一體變速箱選擇。
以上內容參考 百科-新桑塔納。
新桑塔納用的什麼發動機
14樓：虎哥說車
**桑塔納采用知簡的是公升自然吸氣發動機，這在很多大眾車型上都可以看到。桑塔納的公升自然吸氣發動機，最大扭矩112馬力，145牛公尺。這臺發動機的最大功率轉速為6100轉/分，最大扭矩轉速為4000轉/分。
這臺發動機配。
新桑塔納也要停產了嗎。
**桑塔納還沒有停產，這款車還處於產銷狀態。
**桑塔納是一款緊湊型車，自推出以來就受到了很多年輕消費者的歡迎。
**桑塔納是一款特別耐用且價效比很高的車。
**桑塔納采用了代號為ea211-dlf的公升自然吸氣發動機。
發動機最大功率82kw，最大扭矩145nm，最大功率轉速6100rpm，最大扭矩轉速4000rpm。這臺發動機配備多點噴射技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
匹配這臺發動機的是5速手動變速箱或6at變速箱。
6at變速箱換擋平順性比較好，這款變速箱的可靠性和耐用性也比較好。
**桑塔納前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用扭力梁式非獨立懸架。
這個價位的緊湊型車後懸架採用扭力梁非獨立懸架很正常，這種懸架的成本相對較低。
後懸架使用扭力梁還可以擴大後排的 座椅 空空間和後備箱空空間。
空對於緊湊型車來說非常重要。如果你對新桑塔納感興趣，你可以試試這輛車試駕。開著它感覺很好。
新桑塔納用的什麼發動機。
**桑塔納采用的是公升自然吸氣發動機，這在很多大眾車型上都可以看到。
桑塔納的公升自然吸氣發動機，最大扭矩112馬力，145牛公尺。這臺發動機的最大功率轉速為6100轉/分，最大扭矩轉速為4000轉/分。這臺發動機配備多點噴射技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
匹配這臺發動機的是5速手動變速逗猛沒箱或6速自動變速箱。
6at變速箱換擋平順性更好，這款變速箱的可靠性和耐用性也更好。
**桑塔納前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用複合扭力梁式非獨立懸架。
這個價位的緊湊型車後懸架使用扭力梁很正常。這種懸架結構簡單，體積小，空間很小。
後懸架使用扭力梁還可以放大後排乘客艙空和後備箱空，這對緊湊型車來說非常重要。
桑塔納的空房間足夠了。該車長寬高分別為4475公釐、1706公釐和1469公釐，軸距為2603公釐山納。
如果你對**桑塔納感興趣，可以去當地的大眾4s店看看車試駕。
**桑塔納的指導價為萬元至萬元。 新桑塔納也要停產了嗎 新桑塔納用的什麼發動機 @2019
桑塔納什麼發動機
15樓：汽車大師
每個人在用車的過程中或多或少都會遇到一些問題，所以今天邊肖就帶大家瞭解一下什麼是桑塔納發動機。如果你也有興趣，不妨跟邊肖瞭解一下，可能對你有幫助。
桑塔納搭載大眾ea211系列發動機，排量進氣方式為自然吸氣。
版本發動機最大輸出功率81 kw，最大扭矩150 n/m，最大轉速185 m/h，百公里加速時間秒。
大眾桑塔納是上汽大眾的主力車型之一，也是生產時間最長的車型之一。在中國有很高的知名度，也包含了幾代人的記憶。
在售的大眾桑塔納車型有兩款，2018款和2019款，分別於2018年8月和2019年6月上市，包括國五和劉國車型，售價在萬萬之間。
這款車的外觀設計沿用了家族式設計，尤其是前臉迅彎鎮，但是從側面看，長寬比進行了優化，流線更加流暢，視覺效果非常好。
內飾方面，座椅為織物材質，但座椅的包裹性不錯，儀表盤採用雙管設計。
硬塑料畝粗應用廣泛，相當便宜，但基於這個**，還是可以接受的。
前控制檯和車門內側部分割槽域採用了軟包和鍍鉻裝飾條，提高了車輛的檔次感。
今天對邊肖的介紹鬧和就到這裡了。看了邊肖的介紹，你對桑塔納的發動機有所瞭解嗎？那麼你喜歡邊肖今天給你講解的內容知識嗎？
希望邊肖的介紹能對你有所幫助，有興趣可以多關注一下本站的其他內容。
EA211發動機自吸動力落伍嗎,ea211發動機優缺點大批量燒機油
說不上落伍,自然吸氣發動機的發展已經有上百年的歷史了,他是最穩定最平順的發動機,也是最難出問題的發動機,你大可問問身邊的人,肯定是一大片人都喜歡自吸發動機 你好 自吸手動擋還是可以的 自動擋的話就相對來說肉一點 因為大眾的變速箱跟發動機之間的除錯做的沒日本的那麼好 動力和提速有點肉,但是市區上下班,...
新桑塔納發動機怎麼樣EA211發動機正時皮帶斷了頂氣門嗎
有這個可能性。大多數車型皮帶斷裂或者是掉齒都會引起發動機頂氣門，因為正時皮帶斷裂凸輪軸的配氣機構就會停止工作，這時有可能氣門還處於開啟狀態下，但曲軸和活塞因為行駛的關係並沒有停止旋轉，所以當活塞上行到上止點的時候就會和開啟的氣門發生碰撞，出現頂氣門的問題。1 將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時...
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