1樓：網友
同價位的幾款車都試駕過，從上手操控的感受來看，**傲虎更得我心。
冠道和漢蘭達噪音對比
2樓：
摘要。這兩款車的話，這個噪音對比的話，這個還是這個本田冠道的，這個噪音相對來說比較好一點。這款車的話他這個相對還是不錯的，他這個隔音性也是比較好的，舒適性也是不錯，而且這個空間也是比較大的，這個動力也是比較強，舒適性也是比較好，而且發動機變速箱的效能比較穩定，故障率比較低的還是可以考慮。
豐田漢蘭達這款車的話，噪音相對來說是比較大一點的，比這個本田冠道正常行駛的過程中噪音稍微大一點。
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這兩款車的話，這個噪音對比的話，這個還是這個本田冠道的，這個噪音相對來鍵槐說比較好一點。這款車的話他這個相對還是不錯的，他這個隔音性也是稿型友比較好的，舒適性也是不錯，而且這個空間也是比較大的，這個動力也租襲是比較強，舒適性也是比較好，而且發動機變速箱的效能比較穩定，故障率比較低的還是可以考慮。豐田漢蘭達這款車的話，噪音相對來說是比較大一點的，比這個本田冠道正常行駛的過程中噪音稍微大一點。
漢蘭達、冠道哪個開起來有高階感？哪個駕駛感比較強？
3樓：lili的美妝日記
豐田漢蘭達和本田冠道這兩款車型在市場上的口碑都是非常高的，本田冠道這款車型開起來會更加高階一些，要比豐田漢蘭達更加出色。在購買車子的過程中，如果更注重駕駛高階感的話，選擇本田冠道370會更加合適一些。本田冠道240在駕駛質感上是不如豐田漢蘭達的，很多消費者都比較喜歡suv車型，這兩款車型的駕駛杆都是比較不錯的，而且也比較符合家庭用車的需求，有著很出色的空間表現，也可以給駕駛者帶來更舒適的感受。
本田冠道這款車型在細節方面的處理是比較到位的，有著精益求精的精神，所以很多方面都超越了豐田漢蘭達。<>
本田冠道採用的是溜背式設計，整體看起來非常的時尚高階，且內飾也是充滿了豪華感，做工用料都比較紮實，在精細程度上也是非常令消費者滿意。通過內飾也能夠看得出來，在設計上是比較用心的，因為非常注重細節上的處理，所以整車的高階感也有了很明顯的提公升。<>
豐田漢蘭達的內飾設計是比較中規中矩的，有著很明顯的塑料感，而且整車的內飾也沒有特別的精緻感，雖然在儲物方面的表現比較實用，但是內飾方面並不如本田冠道高階。豐田漢蘭達最大的特點就是非常的實用，功能操作也是比較簡單的。最經典的設計就是腳踩式駐車，雖然內飾並沒有高階感，但是在行駛的過程中還是比較舒適高階的。
冠道370在檔次上要比冠道240更高一些，用的是的發動機，在各方面的表現都非常的優秀。想要給駕駛人員帶來高階感底盤調校也是比較重視的，冠道車型的底盤非常穩重，而豐田漢蘭達的底盤是比較偏軟的。兩款車型都有著各自的優點，本田冠道370的駕駛杆要比漢蘭達稍高一些。
4樓：秋風體育
冠道開起來有高階感，畢竟冠道主打的就是豪華。冠道的駕駛感比較強。
5樓：韓諾諾
我認為漢蘭達高階感更強一些，而且這款車的駕駛體驗也比冠道要好。
6樓：肖艾斯的旅行日誌
我認為漢蘭達開起來更有高階感，漢蘭達的駕駛感比較強。因為漢蘭達的外**起來更時尚，而且內飾空間豪華加上有智慧型輔助系統，所以綜合性更強一些。
冠道和漢蘭達哪個更值得買
7樓：小南汽車說
漢蘭達更值得買。因為漢蘭達在車身長度和高度上比冠道略大，最大的區別就是車身高度。從實車來看，漢蘭達確實比較高。
冠道的設計更接近運動風格，所以整體車身會感覺更低。
冠道和漢蘭達的外觀對比冠道前臉採用條幅狀設計前格柵，兩側燈組造型狹長且內部構造精緻，令前臉看起來更有辨識度。而車身側面則採用獨特的溜背造型設計，以及全新19寸鋁合金輪輞，恰到好處的流線型設計帶來了更低風阻和更美的輪廓，既提公升了車輛行駛的平穩性，又增加了冠道的獨特魅力。
漢蘭達經過換代之後，整體造型相比以往有著全面進化，這一代車型採用「力量型紳士」的設計理念，整體造型的線條感更加強烈，前臉以大嘴式格柵搭配靈動的飾條，營造出足夠的視覺衝擊力，在辨識度上也非常醒目。
本田冠道和豐田漢蘭達哪個車更好一些
8樓：小宇說車
豐田漢蘭達與比本田冠道誰的顏值高 豐田漢蘭達和碧昂達冠道的區別太大了。漢蘭達是典型的大眾臉，不能說特別喜歡，但看著順眼就能接受，而冠道在設計上比漢蘭達有很多個性，所以對這款車的造型評價可能會出現明顯的兩極分化，特別喜歡的人是不能接受的。
相比本田官道的全led大燈，官道已經將漢蘭達甩在了身後。近年來，本田在大燈的配置上表現出了強大的吸引力。不僅大燈，皇冠路的霧燈也採用了led光源。
可以說車頭能發光的地方都是led。不過，看車頭，我個人更喜歡漢蘭達。主要原因在於皇冠路的燈光。
這款全led大燈缺少一點外觀。如果有鏡頭結構，我覺得會好很多。
漢蘭達在車身長度和高度上比冠道略大，最大的區別就是車身高度。從實車來看，漢蘭達確實比較高。皇冠的設計更接近運動風格，所以整體車身會感覺更低。
豐田漢蘭達和碧昂達冠道的輪圈和 輪胎 尺寸一樣，都是同樣的245/55 r19和19英吋輪圈，對於他們魁梧的身材來說相當協調。備胎方面，冠道配備小型備胎，漢蘭達配備全尺寸備胎。在這方面，漢蘭達還是需要表現出更多的善意。
豐田漢蘭達和碧昂達冠道的車尾設計風格沒有車頭的那麼大差別，但在造型上有不同的傾向。由於皇冠採用五座設計，後擋風玻璃傾斜角度更大，更像是掀背車的造型，而漢蘭達則是典型的suv設計。當然這是考慮到第三排 座椅 空以及漢蘭達和冠道的不同朝向。
豐田漢蘭達和碧昂達冠道在光源方面使用了常見的鹵素光源，但在側燈和剎 車燈 方面仍然領先於漢蘭達。漢蘭達在光源的使用上確實有點不太主流。
漢蘭達上的這按鈕分別是什麼，漢蘭達上的這四個按鈕分別是什麼？
第一個按鈕是關閉esp，第二個按鈕是雪地模式，第三個按鈕是陡坡緩降，第四個按鈕是 差速鎖。新手上路注意事項 開車前調好座椅位置 後視鏡位置 繫好安全帶 2.開啟點火鑰匙，不要啟動，等電腦自檢完畢 大約三四秒鐘 然後啟動，看一下各儀表是否正常，怠速熱車約半分鐘，即可行車 3.行車前確保放下手剎 4.腳...
12 13的漢蘭達有沒有2 0的
判斷一輛車的優劣，可以從車的幾大結構的技術含量進行分析，一輛車由發動機 變速箱 底盤 電腦電路系統和車身這五大結構組成，只要分析車輛的五大結構的技術含量就能知道一輛車的優劣。先說燒汽油的小車 德國車的發動機很多都能開萬公里無需大修，連大眾桑塔納計程車都能開個萬公里無需大修，車身防鏽工藝更是不錯，我家...
威蘭達和本田皓影相對比，誰的安全配置更好？
本田皓影安全配置更好，因為這款車的質量還是非常可靠的，很少發生故障，而且安全係數也非常的高，非常的安全。威蘭達和本田皓影相對比的話，應該是威蘭達安全配置更好。因為威蘭達的車身質量要比本田皓影的車身質量重很多，同時維蘭達配備了車道偏離輔助配置，以及acc自動駕駛，在安全配置上來說威蘭達更佔優勢。本田皓...