1樓：匿名使用者
500~600℃，時間25～50h，層深處理，硬度提高了，但卻降低了耐蝕性。可以用低溫滲氮，滲碳技術。
2樓：匿名使用者
國內氣體氮化爐的爐罐材料，大多用的就是304 、 316l 不鏽鋼，如果用催滲劑，那麼對爐罐的損害是不是很大？
3樓：匿名使用者
這個不鏽鋼的低溫滲碳 滲氮現在是比較前沿的工藝。
不鏽鋼氮化處理後會生鏽嗎
4樓：
摘要。在奧氏體不鏽鋼中氮和碳有許多共同特性，如增加奧氏體穩定性，能有效提高鋼的冷加工強度等。提高碳含量會降低不鏽鋼的抗晶間腐蝕效能，氮與鉻的親和力要比碳與鉻的親和力小，奧氏體鋼很少見到cr2n的析出，因此，加適量的氮能在提高鋼的強度和抗氧化效能的同時，不降低不鏽鋼的抗晶間腐蝕效能。
還是會，只是不容易罷了。
不鏽鋼防鏽的原理是有1/8以上的鉻元素，滲氮後，氮元素和鉻元素形成合金氮化物，確保表面有高硬度，這樣表面鉻元素缺失，所以會生鏽。
在奧氏體不鏽鋼中氮和碳有許多共同特性，如增加奧氏體穩定性，能有效提高鋼的冷加工強度等。提高碳含量會降低不鏽鋼的抗晶間腐蝕效能，氮與鉻的親和力要比碳與鉻的親和力小，奧氏體鋼很少見到cr2n的析出，因此，加適量的氮能在提高鋼的強度和抗氧化效能的同時，不降低不鏽鋼的抗晶間腐蝕效能。
祝你天天開心，每天都有好心情，謝謝。
不鏽鋼氮化後怎樣預防生鏽
5樓：
您好，不鏽鋼氮化後預防生鏽要做以下處理1、凡氮化產品，創光車間要在當天第一時間內扒出，並在搬運過程中做好封蓋措施。2、氮化產品扒出後，質檢員在第一時間內檢驗，每檢驗完成乙個型號後馬上填寫標示卡，以便於包裝人員馬上進入工作狀態。3、當天的氮化產品日產量在多於氮化爐的加工量的時候，必須氮化完。
如因時間關係影響次日工作，最後一爐必須保證產品入爐並抽真空防鏽。4、凡進入氮化爐車間的產品，必須完全封蓋，不能直接與空氣接觸時間過長（加工過程中除外）。5、任何工序都必須依照防鏽規定做好防鏽工作，氮化合格的產品分配要快，在車間滯留時間不能超過一天。
不鏽鋼氮化不鈍化會怎樣
6樓：
摘要。親，你好，很高興為您服務解答，不鏽鋼氮化不鈍化會使得不鏽鋼耐磨性和抗侵蝕能力沒有提高哦。
親，你好，很高興為您服務解答，不鏽鋼氮化不鈍化會使得不鏽鋼耐磨性和抗侵蝕能力沒有提高哦。
不鏽鋼管的氮化處理要以提高耐磨性和抗侵蝕能力。不鏽鋼氮化的關鍵在於去除其鈍化膜，鈍化膜是不鏽鋼防鏽和不能氮化的原因。所以要使不鏽鋼氮化，關鍵是去除其表面的鈍化膜。
去除鈍化膜的方法分為化學法和機械法。 不鏽鋼管表面是酸洗表面，在經過退火處理之後，就要進行酸洗處理，使其表面形成一層鈍化膜；但是這層鈍化膜比較薄，而且很容易在運輸和使用過程中被刮掉。在比較苛刻的環境下，不鏽鋼管的表面是容易被腐蝕的。
特別是在腐蝕性較大的環境中，比如海邊或者酸鹼度比較高的環境中。
沒除鈍化膜可以氮化嗎？
可以的哦。
304不鏽鋼管如何進行氮化處理
7樓：使用者名稱用
304不鏽鋼管氮化的關鍵在於去除其鈍化膜，鈍化膜是304不鏽鋼管防鏽和不能氮化的原因所在，所以要使304不鏽鋼管氮化，關鍵是去除表面的鈍化膜。去除鈍化膜的方法有化學法和機械法。 1、噴砂 工件在滲氮前用細砂在的壓力下進行噴砂處理，直 至表面呈暗灰色，清楚表面灰塵後立即進爐。
2、磷化。滲氮前對工件進行磷化處理，可破壞金屬表面的氧化膜，形成多孔疏鬆的磷化層，有利於氮原子的滲入，3、氯化物泡。
方管協會今日釋出將噴砂或精加工的工件用氯化物泡或塗覆，能有效地去除氧化膜。常用的氯化物有ticl2和ticl3。
通常進行滲氮處理的有鐵素體型，馬氏體型和奧氏體型304不鏽鋼管和耐熱鋼。
化學法。是把工件泡在50%(體積)鹽酸(溫度70度)中，然後用水清洗乾淨。
不鏽鋼氮化後固溶硬度會變嗎
8樓：
摘要。親親，不鏽鋼固溶處理的目的：不鏽鋼固溶處理的目的，主要是把工件加熱到高溫奧氏體區，急冷後，使第二相組織來不及析出，從而獲得塑性好的單相奧氏體組織。
晶粒粗大，主要與加熱最高溫度和加熱時間有關，尤其是加熱溫度，對晶粒長大影響最大，因此，晶粒長大的可能性是存在的。 至於強度、硬度降低，主要與奧氏體組織的性質有關：奧氏體和鐵素體一樣，都是具有良好塑性的組織，固溶處理後，不鏽鋼的塑性增加了，其強度、硬度也就自然降低了哦。
親親，您好，不鏽鋼氮化後固溶硬度會變軟哦。
親親，不鏽鋼固溶處理的目的：不鏽鋼固溶處理的目的，主要是把工件加熱到高溫奧氏體區，急冷後，使第二相組織來不及析出，從而獲得塑性好的單相奧氏體組織。 晶粒粗大，主要與加熱最高溫度和加熱時間有關，尤其是加熱溫度，對晶粒長大影響最大，因此，晶粒長大的可能性是存在的。
至於強度、硬度降低，主要與奧氏體組織的性質有關：奧氏體和鐵素體一樣，都是具有良好塑性的組織，固溶處理後，不鏽鋼的塑性增加了，其強度、硬度也就自然降低了哦。
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