一檔起步時變速箱異響,變速箱在檔位上咯咯響

2023-06-15 00:25:05 字數 3197 閱讀 7835

1樓:上海萬通汽車學校

通常是由於齒面脫落,或是齒輪的牙斷裂掉落引起的,另外還有可能是齒輪的安裝錯位,出現這些情況,也要及時檢查,必要時更換零件。

車輛在行駛的時候,變速箱可能還會發出,沒有節奏的比較沉悶的響聲,抓住變速桿後,響聲消失,這可能是因為,這個檔位齒輪撥叉凹槽損壞,或者是變速桿下面的一面磨損引起的,使用者需要把變速箱拆下來檢查修理。

2樓:湖南萬通技工學校

潤滑油不足,或者潤滑油髒汙、變質等,齒輪和軸承潤滑狀態惡化,使齒輪在傳動時發熱而產生不正常響聲。檢查潤滑油,不促時應及時新增。

汽車異響這個問題,普通車主很難辯別哪些是故障異響,哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛,只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型,響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別;安裝了發動機護板的車型,也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車後,很可的瞭解,把合理異響誤以為是車輛故障。

因此,學習分辨汽車異響,避免浪費時間和精力。

二、汽車響聲的鑑別方法:

在實際工作中,因受工作條件侷限,汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量,只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲,氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。

1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。

汽車在工作時各機構存在的振動,會發出多種性質的響聲,但有響聲並不表示汽車就有故障,為了避免不必要的拆卸,首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的噪聲),換檔時齒輪的衝擊聲,用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲,齒輪齧合噪聲等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。

輕微響聲,如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等,一般音量較小,機件磨損程度不大,較長時間無顯著變化,這類故障不經修行駛。

3、 在診斷汽車異響時,應注意創造良好的聽診條件,設法排除其他噪聲的干擾,以免影響判斷的準確性。

最好能有意識地將聲音放大或縮小,即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大,或採用單缸斷火的方式將響聲減小,以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜,儘量減少人為因素的干擾。

1檔升2檔偶爾會有異響,這種原因通常是怎麼引起的?

3樓:自己滴定

通常的原因可能是因為掛擋的這個系統出現了一些問題,還有可能就是因為剎車系統出現了問題,所以才會有這種異響。

4樓:愛心的學姐

有異響的原因是因為自己在換擋的時候沒有把離合器完全踩下去,只踩了一半,所以才會有異響的聲音。

5樓:浩海永寧

通常是因為掛擋不順利,檔位不夠順滑,裡面的機油減少了,所以就有響動。

掛一檔和2檔時起步離合器都會吱吱響是怎麼回事

6樓:星願老師

掛一檔和2檔時起步離合器都會吱吱響是離合器內部的分離軸承要壞了,在結合時大扭矩輸出會出現吱吱聲,更換這個分離軸承就能解決,具體操作步驟如下:

1、拆掉進氣濾清器總成。

2、拆掉車輪。

3、斷開車輛下肢臂。

4、拔下變速箱半軸。

5、斷開變速箱固定螺絲。

6、拆下變速箱。

7、一拉就能取下分離軸承。

8、按照相反的順序裝回零件就完成了故障的排除。

7樓:西安萬通汽修學校

①踏下或放鬆踏板時,均發出」沙沙「的異響,應檢查有無自由行程。若經調整自由行程後,異響消失,可進一步檢查分離軸承工作狀況。如無大礙,可繼續使用,在維修時將其更換。

輕踏踏板(消除自由行程)時,發出」沙沙「的響聲,通常為分離軸承損壞。因為此時膜片彈簧內端與分離軸承接觸。若分離軸承狀態良好,就不應③在輕踏踏板的基礎上再向下踏一些,若發出類似碰撞、衝擊的異響,通常為離合器蓋螺栓鬆動引起。

將踏板踏到底時出現」嘩啦、嘩啦「的異響,說明從動盤損壞或花鍵磨損。

在汽車起步、離合器半分離狀態出現異響,說明從動盤減震彈簧損壞或從動盤盤轂鉚釘鬆動。

經檢查驗證,異響在汽車起步時最為明顯。拆檢離合器,發現從動盤減震彈簧有兩個被折斷。更換離合器從動盤,異響消失。

8樓:匿名使用者

如果是車裡面響,就是踏板與支架幹磨,加點油就可以了。如果是車外面響,就是離合器撥叉與變速器殼體幹磨,同樣加點油就可以了。

9樓:咎含文

應該是離合器的問題,離合器拉線裡面缺潤滑油導致松踩離合時有響聲。

變速箱在檔位上咯咯響

10樓:

如果變速器發出連續高頻的金屬摩擦聲,一般是齒輪油缺少或變質,對其加油或換油就可以消除響聲。02如果空檔時有異響,踩下離合器異響消失,可能是離合器有問題,可以抬下變速箱,檢查離合器。03如果掛入所有檔位都有異響,一般是變速器輸出軸後軸承響,這個要分解變速箱,檢查軸承情況。

04如果掛入直接檔異響消失,而在其他檔位都有異響,說明第2軸前軸承損壞或中間軸軸承損壞,要開啟變速箱檢查中間軸情況。05如果行駛中某個檔位有連續高頻的異響,一般是該齒輪表面金屬摩損剝落,嚴重的情況下要更換檔位齒輪。06如果是發出週期性的聲響,就多為個別的輪齒斷裂,應該停車自己先檢變速箱情況,如果嚴重就要叫拖車把車拖到維修店維修,以免造成更大的損失。

手動擋變速箱異響什麼原因

11樓:太平洋汽車網

變速箱異響主要是由於軸承磨損鬆動和齒輪間齧合異常引起的。自動變速器異響的常見原因:1.

進水後未能及時維護自動變速器,會造成一系列自動變速器故障。如漏油、異響、撞擊等故障。2.

自動變速器油長時間不更換會變稠,長時間使用會失去功效。零件之間沒有保護層,存在直接摩擦,會加劇機械零件的磨損,嚴重時會損壞自動變速器的行星架、差速器等部件,產生異常噪音。3.

使用劣質的變速箱油、劣質或假冒的變速箱油,耐溫性差,容易氧化,造成油泥和油渣,堵塞自動變速器的濾網和潤滑油通道,增加自動變速器內部部件的摩擦,產生異常噪音。變速箱異響主要是軸承磨損鬆動和齒輪間齧合異常引起的,基本上分兩個時期出現,即齒輪空掛檔時和齒輪掛檔時。

自動擋變速箱維修很貴是嗎,自動檔變速箱好修嗎

變速箱全修大概在1 2萬左右 我知道的大眾的 ssss的 有專業維修這個 的 不會。看什麼牌子,是否保有量大 也就是街上多不多 一般保有量大,牌子是大牌子,也就是本田,豐田。這種來計算的話,一般維修在2500元左右。肯定比手動的貴 手動擋是純齒輪齧合,基本可以使用到車輛報廢。自動擋結構複雜,有磨損件...

比亞迪F3手動變速箱異響,比亞迪F3 變速箱異響

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