昂克賽拉換擋時變速箱異響是什麼原因

2021-06-02 22:55:34 字數 4777 閱讀 2934

1樓:途虎話養車

這個異響可能是變速箱內部軸承壞或者磨損異常造成的,建議您到專業4s店進行進一步檢查,

2樓:安雞崽

2023年4月份到今時今日一直都是修車的路上,從2萬幾公里開始搞到八萬幾公里,開始每次去4s店說車子有異響,一直都說正常,到了2023年9月份之前隔三五天左右去檢查終於說變速箱岀了問題,異響解決了之後第一次換了變速箱,回去以後以為修好了,但是過了兩天不到,有岀問題了,波箱機頂壞了,期間去了好多次都說正常,為什麼有岀問題了,差不多過了一個月左右車子有出現異響,每次去4s店都解決不了問題,到了2023年1月份有到4s店修車,有說變速箱出了問題,本人一直來來回回修,4s店一直說學習變速箱,差不多到了今年3月24號有換了第二次變速箱,未修好,還不說,有出現了問題,每次剎車過一兩秒,機頂蓋都在抖動,裡面的零部件在抖動,好危險。發動機在抖動,馬自達質量差的要命。有同樣問題的車主直接去反饋即可。

昂克賽拉換擋時變速箱異響是什麼原因

3樓:廣州萬通汽修學校

這個異響可能是變速箱內部軸承壞或者磨損異常造成的,建議您到專業4s店進行進一步檢查,

4樓:安雞崽

2023年4月份到今時今日一直都是修車的路上,從2萬幾公里開始搞到八萬幾公里,開始每次去4s店說車子有異響,一直都說正常,到了2023年9月份之前隔三五天左右去檢查終於說變速箱岀了問題,異響解決了之後第一次換了變速箱,回去以後以為修好了,但是過了兩天不到,有岀問題了,波箱機頂壞了,期間去了好多次都說正常,為什麼有岀問題了,差不多過了一個月左右車子有出現異響,每次去4s店都解決不了問題,到了2023年1月份有到4s店修車,有說變速箱出了問題,本人一直來來回回修,4s店一直說學習變速箱,差不多到了今年3月24號有換了第二次變速箱,未修好,還不說,有出現了問題,每次剎車過一兩秒,機頂蓋都在抖動,裡面的零部件在抖動,好危險。發動機在抖動,馬自達質量差的要命。有同樣問題的車主直接去反饋即可。

昂克賽拉換擋時變速箱異響那是什麼原因?

5樓:途虎話養車

這個異響可能是變速箱內部軸承壞或者磨損異常造成的,建議您到專業4s店進行進一步檢查,

剛滿一年的長安馬自達3 axela昂克賽拉的變速箱有異響,會抖動有沒有朋

6樓:匿名使用者

您好!您的車應該還在質保期內,建議您去4s店檢查,如果是質量問題的話,都是可以免費維修的。希望可以幫助到您。

昂克賽拉變速箱發動機異響解決沒有

7樓:由巨集毅

1.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。

二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火困難,不容易著車,最後是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震,低轉速加速有響聲,對活塞及曲軸造成損害,引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標,不僅通不過年審檢測,還直接加重汙染環境的危害2.

變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質或髒汙)亦會在變速箱內部產生(例如閥體),導致變速箱出現頓挫、脫檔、衝擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。(奧迪等高階車型就會報警,進入變速箱保護模式)如不及時解決,變速箱就會報廢。  因此,清除掉變速箱內頑固性髒汙與雜質、有效控制變速箱工作溫度,才能徹底解決變速箱問題,並預防其再次發生。

3.潤滑下降導致出現機械磨損。

8樓:匿名使用者

目前收到的共性問題投訴較少,還沒有收到昂克賽拉變速箱發動機異響的大規模投訴,應該是個案的

馬自達昂克賽拉有點異響是怎麼回事

9樓:山東創意藝術團

1、 發動機有異響

症狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。

解決辦法:發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。

有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷,因而當發動機出現異響時,應及時修理,防止故障擴大。

需要提醒的是,如果是發動機內的異響,車主多半是無法自行解決的,最好送廠檢修。

2、 變速箱有異響

症狀說明:車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲,而踩下離合器或油門後又沒有了,換檔時會有類似吹口哨的聲音。

解決辦法:變速器零件較多,引起響聲的原因也比較複雜,在分析判斷時應注意:是否與特定的速度有關,如有些行星齒髮響在50km/h左右比較明顯。

是否與某些檔位有關,這對於判斷變速器故障十分重要,若某檔發響,肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響,則往往是常齧合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關,如加、減檔,起步,急加速,急減速,轉彎等均是判斷異響的有效手段,其中,變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。

如果變速器異響明顯,還是建議送專業維修廠檢查出故障部件,然後進行更換。

3、 車門有異響

症狀說明:在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響,聲音並不大,並且也不影響正常駕駛,但總讓人有一點擔心是**出了故障。

解決辦法:

車門異響主要是缺少潤滑引起,但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等。如果是車門鉸鏈或者限位器,可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂,而車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。品牌選擇上儘量選用4s店常用品牌,如克魯伯、虎頭hotolube、福斯等。

不宜採用機油或者普通黃油,冬季會凍結,有害氣味會影響身體健康。

新車,馬自達昂克賽拉1500公里,怎麼進擋退擋的時候變速箱有點噠噠的聲音?是屬於正常的嗎?急,謝謝

10樓:匿名使用者

正常的,畢竟變速箱裡齒於齒之間有間隙,掛擋時又有同步器和齒環,進退擋時齒輪之間的間隙,同步器和齒環相接觸肯定會有響聲的

馬自達3昂克塞拉自動擋變速箱翁翁響是怎麼回事

11樓:匿名使用者

馬自達3昂克塞拉自動擋變速箱翁翁響變速箱液力變矩器轉動的聲音

12樓:匿名使用者

說的這種情況應該是裡面的軸承損壞的現象。

昂克賽拉手動檔掛一檔異響

13樓:匿名使用者

發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷,因而當發動機出現異響時,應及時修理,防止故障擴大。

在拆開之前,先要進行檢查,以初步確定故障的所在部位,然後對發動機異響特性的分析,可以基本上診斷異響的部位、原因和程度,避免拆檢的盲目性。

1.發動機異響特性的分析

發動機異響常與發動機的轉速、負荷、溫度和工作迴圈有關,通過對異響進行特性分析,可找出其變化規律。

(1)異響與發動機轉速的關係

發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。

①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺杆與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時,起動抓鬆動而使皮帶輪發響(在轉速改變時明顯)。

②維持在某轉速時聲響紊亂,急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有:凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母鬆動;曲軸折斷;活塞銷襯套鬆曠;凸輪軸軸向間隙過大或其襯套鬆曠。

③異響在發動機急加速時出現,維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有:連桿軸承鬆曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動;曲軸軸承鬆曠或軸瓦燒容;活塞銷折斷;曲軸折斷。

(2)異響與負荷的關係

發動機上不少異響與其負荷有明顯的關係,診斷時可採取逐缸解除負荷的方法進行試驗,通常採用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷,以鑑別異響與負荷的關係。

①某缸斷火,異響頓無或減輕。發響的原因有:活塞敲缸;連桿軸承鬆曠;活塞環漏氣;活塞銷折斷。

②某缸斷火,則聲響加重,或原來無響,此時反而出現聲響。發響的原因有:活塞銷銅套鬆曠;活塞裙部錐度過大;活塞銷竄出;連桿軸承蓋固定螺栓鬆動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫淨;飛輪固定螺栓鬆動過甚。

③相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發響的原因有:曲軸軸承鬆曠。

(3)異響與溫度的關係

①低溫發響,溫度升高後聲響減輕,甚至消失。發響的原因有:活塞與缸壁間隙過大;活塞因主軸承油槽深度和寬度失準;機油壓力低而潤滑不良。

②溫度升高後有聲響,溫度降低後聲響減輕或消失。發響的原因有:過熱引起的早燃;活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反;活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過小;活塞變形;活塞環各間隙過小。

(4)異響與發動機工作迴圈的關係

發動機的異響故障往往與發動機的工作迴圈有明顯的關係,尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作迴圈有關。就四行程發動機而言,凡由曲柄連桿機構引起的聲響均為發動機作功一次發響兩次;凡由配氣機構引起的聲響均為發動機作功一次發響一次。

①由曲柄連桿機構引起的異響其原因有:活塞敲擊缸壁;活塞銷發出的敲擊聲;活塞頂缸蓋;連桿軸承鬆曠過甚;活塞環漏氣。

②由配氣機構引起的異響其原因有:氣門間隙過大;挺杆與其導孔間隙過大;凸輪輪廓靡損;氣門杆與其導管間隙過大;氣門彈簧折斷;凸輪軸正時齒輪徑向破裂;氣門座圈鬆脫;氣門卡滯不能關閉。

③若異響與工作迴圈無關,則應注意其發響區域。通常,由與工作迴圈無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障;若是與工作迴圈無關的機件發出的連續金屬摩擦聲,則可考慮是某些旋轉件有故障。

(5)異響與發動機部位的關係

發動機發生異響時,必然會產生一定程度的振動,根據振動的特點和部位可以輔助診斷髮生異響的原因。

昂克賽拉換擋時變速箱異響是什麼原因

這個異響可能是變速箱內部軸承壞或者磨損異常造成的,建議您到專業4s店進行進一步檢查,2018年4月份到今時今日一直都是修車的路上,從2萬幾公里開始搞到八萬幾公里,開始每次去4s店說車子有異響,一直都說正常,到了2018年9月份之前隔三五天左右去檢查終於說變速箱岀了問題,異響解決了之後第一次換了變速箱...

昂克賽拉異響,像抱死情況,昂克賽拉後排有異響

發機艙現異響能性比較數憑聲音源判斷髮機艙異響通金屬刺耳聲或風嘯式異響送廠檢修 昂克賽拉後排有異響 你好,首先自己看看後備箱有沒有什麼東西沒有固定好 備胎,車頂等 故障還有的話需要到專業維修店對後橋懸架進行檢查,希望對你有所幫助!昂克賽拉打方向有異響要修嗎 檢查助力油罐有沒有滲油,管路接頭處有沒有滲油...

馬自達昂克賽拉底盤異響是什麼原因

你說的這個問題應該是減震器異響,給你先看張圖,這是車質網上的投訴資料,很多人都在反映減震器底盤異響問題,很可能是設計有缺陷,你可以去看看。檢查一下下支臂球頭,間隙過大需要更換 馬自達昂克賽拉底盤異響有多種原因,例如 干涉響聲 零部件鬆動震動 膠套摩擦響聲等。建議到4s店找維修師傅路試一下車子就能確定...