1樓：匿名使用者
先以向左飄移為例．指法步驟其實非常簡單，就是三步．向右飄的只要把每一步左和右的方向變相反的就行了。
1. ↑shift 往左漂。
2. ↑拉回車頭（其間，不松↑）
3. ↑噴火。
但其中的一些的細節問題確是非常有講究的．為了能夠做到最佳飄移．下面來說明每一個步驟的要點和注意事項！
第一步： 以向左飄移為例，首先將車頭對準要飄移的方向．按住↑←．
根據很多玩家的觀察發現：先按方向然後再按shift鍵，比先按shift鍵。
第二步：按下shift鍵．這時候↑←鍵還是按住的．shift鍵不要按太久，其力度是剛好能夠成漂移，儘可能早地放開．這樣才不會使飄移消耗。
太多的速度．
第三步：按下相反方向→鍵，（這時↑鍵還是一直按住的）↑→按住。
一會兒扳回車頭．注意二，三步的銜接速度要快，在飄移過彎之後，馬上按住相反方向鍵一段時間．注意看地面兩條輪胎印是都沒有重疊的．
這也是為了不讓飄移消耗太多的速度．
第四步：扳回車頭之後，馬上鬆開↑→．這時候馬上再按↑鍵並且按住，就可以噴出火來．經過觀察在最後一步或鬆開↑→之後的到秒之間。
再按↑鍵也能噴出火來．
雙噴與連噴。
二者操作方法是相同的，連噴只是比雙噴多了一步，然後開始迴圈而已．下面還是先看一下按鍵的指法，然後再進行詳細說明．還是以向左方飄移為例．（向右飄的只要把每一步左和右的方向變相反的就行了）
1. ↑shift 往左漂。
2. ↑拉回車頭。
3. 鬆開↑鍵，←shift 進行二次漂移（瞬間的感覺是先按←後按shift）
4. ↑拉回車頭並形成噴射（瞬間的感覺是先按↑後按→）
5．這裡就有一個分支．直接按↑就是雙噴了．如果再重複三，四兩步．就是連噴．
在實際操作的當中．何時按啥鍵．按多久．大概允許的誤差只在正負秒左右．所以對手指協調性和節奏的把握要求蠻高．下面根據連噴中常遇到的幾種問題，對照前面五個步驟進行說明．便於大家更好的糾正連噴中的錯誤操作．
ps：練習飄移最好的地方．就是建一個新的帳號．然後在新手訓練場裡，進行按「前進」的練習之後，然後在後退的練習中，不要去按向下鍵，就可以一直練習飄移了．因為飄移就是沒用到向下鍵．
2樓：匿名使用者
你應該在路上按著漂移鍵輕按左右然後做完一次就按向前一次。
跑跑卡丁車漂移的技巧
3樓：匿名使用者
1、起步噴火：起步噴火是車子迅速提速起步應用的必備技術。在倒記時。1即將跳向0的那一瞬間 按↑，可以噴火起步。
2、起步擺頭：起步噴火後反覆依次按←、→鍵，可使車速提升。在跑直線時，運用此技術也可以比不搖頭快幾碼。
二、漂移：1、單飄及最佳化漂移：一個入彎完整的漂移步驟為（右轉為例）：
1）↑→shift**向剎車）
2）←↑拉正車頭）
3）鬆開←↑迅速按↑噴火結束漂移。
漂移在竟速賽中的目的是在過彎中聚集氮氣形成加速，其過程中車速會降低，為了大大的降低速度損耗，跑跑界就出現了這樣一個專業術語「最佳化漂移」，其基本概念是轉向前先轉車頭，再漂移，按shift的時間在配合彎角的情況下儘可能的短，以達到消耗最少的速度而聚集更多的氮氣。
1）↑→轉向）
2）↑→shift（剎車漂移）
3）←↑拉正車頭）
4）鬆開←↑迅速按↑噴火結束漂移。
四、雙噴。1、普通雙噴：
1）↑→最佳化漂移前奏）
2）↑→shift（剎車漂移）
3）←↑拉正車頭，胎印即將結束那一瞬間運用第4步）
4）↑→shift（此處↑可松可不松，個人建議保持，這樣可以保持雙噴速度）
5）鬆開↑→+shift，迅速按下←↑形成第一噴。
6）鬆開←↑，迅速按下↑形成第二噴。
2、link雙噴：（車頭掉轉快，2噴銜接（6-7步）緊，似乎是一次較長的單噴）
2）↑→shift
4）→+shift
五、連噴。d式連噴：
2）↑→shift
4）→+shift
5）鬆開→+shift迅速按←↑形成第一噴。
6）重複4-5步達到自己需要的連噴次數。
7）↑最後一噴結束整個連噴。
c式連噴：（特點是2次連噴的銜接緊於d式）
2）↑→shift
4）→+shift
5）鬆開第4步後迅速按↑
7）重複4，5，6。
六、斷位漂移：（即使用反向漂移代替常用的拉回車頭，通常適用於小角度漂移、直道漂移）
右轉為例：1）↑→shift
2）←↑shift
3）鬆開第2步按↑單噴。
七輕飄：（用於細微的轉向及氮氣差一點點滿加速的情況下使用）
前進中同時輕點→+shift（完成後不能形成噴火）
4樓：尹爾安汝蝶
我不會拍，但我現在教你：在過彎漂移時，你要不停的按上，等你鬆開漂移鍵時，按住上不放，就會衝出去。(注意，漂移時，漂移鍵要和上鍵一起按，按上鍵時越多越好)不過你要多磨練，還要看看別人怎麼跑。
5樓：叢素蘭鄭甲
如果看不懂，就一點一點來，在初級裡一直練森林髮夾，對你有幫助的。
6樓：靜靜的濺人
這首先要看彎道、在你快到彎道那裡的時候你就要開始漂移了、如果你都到了彎道再飄的話就會太晚了、還有記得漂移的途中可以把方向鍵的上建先鬆開、等漂移飄好了後再按下去、這樣可以起到瞬間加速的功效。
7樓：匿名使用者
多多練習 你往哪邊飄得時候，漂完了要按一下相反的鍵。如，你向左漂，漂過了彎按一下右鍵，這樣，漂移就好控制多了。
8樓：匿名使用者
牛b玩玩跑跑居然要鬆開前進鍵，
9樓：匿名使用者
拐彎時不要等到到了口子上再漂，弧度不要太大，不要按得太久，我就深受其害，老撞牆。
10樓：匿名使用者
早入彎早出彎 先安方向在按漂。
11樓：匿名使用者
這很簡單啊！你難道不會？
12樓：惲甲庚燁燁
在漂移過程中，你一直按住漂移鍵，當你飄到理想的轉彎位置後，別送漂鍵，按反方向鍵盤。（比如：當你在向左漂移的時候，飄到理想的位置後，不送漂移鍵，按向右的鍵盤，按到車身平衡後送掉）
跑跑的漂移技巧是什麼?
13樓：端木怡雍謐
另外告訴你些小技巧．
最佳漂移：↑+
轉車頭)1、↑→s放→,s
放↑、←3、按↑
雙噴：1、↑→shift
第一次飄。前不放的。
2、↑←控制方向。
扳回車頭。全鬆開3、↑shift
自動噴第一次火。
4、↑←應該是先↑←,中間間隔時間極短，可以看成一起按。
5、↑連噴：
1、↑→s2、←↑拉車頭。
3、→+s噴的同時飄。
4、←↑拉車頭。
5、→+s噴的同時飄``
迴圈步就是連噴`
斷位：右斷位：↑+
轉車頭)s放→,s
s放↑,s,←
3、按↑左斷位：↑+
轉車頭)s放←,s
s放↑,s,→
3、按↑cutting
drift漂移：
1、↑→shift
同時按，漂)
2、←↑shift
拉回車頭，注意，不是同時按。)
3、↑(噴火)
c式連噴：1、↑→s前進不松。
擺正車頭。3、鬆開所有鍵迅速按下→+s
重複部。6、按下↑結束。
d式連噴。1、↑→先擺一下方向。讓車身有點斜度)
2、↑→s(漂進彎道)
不必急著拉。要等人物角色的頭擺正再拉。)4、→+s(當你按照第三步這樣拉回車頭的同時。幾乎就可以進行第四步了)
5、↑←瞬間感覺是先按↑再按←)
按照第四步。順著下來就是d式連噴。
link漂移：
拉車頭調角度目的最佳漂移。
s 最佳漂移。
拉正方向。s 第2個漂移。
5、←在拉正頭。
6、↑ 開噴了一噴。
第一個最佳漂移。
7、↑第2噴第2個最佳漂移。
竟試漂移：右竟試：
1. ↑s2.迅速鬆開↑←，3.↓→s
4.↑→s回漂拉正車頭。
5.↑噴火（也可不噴繼續漂）
左竟試：1.↑→s
2.迅速鬆開↑→，3.↓←s
4.↑←s回漂拉正車頭。
5.↑噴火（也可不噴繼續漂。
跑跑怎麼漂移啊？
14樓：牛淑惠肥本
雙噴方法：1.按下↑＋→shift進入普通飄移狀態。
2.↑＋擺正車頭（第部不能放開油門↑建）
3.放開油門↑，只按下→＋shift兩個鍵，進行第二次飄移（注：這步比較關鍵！如果按下油門↑的話就會導致過早的進行噴火！）
4.↑＋擺正車頭，並且噴火！
5.放開↑，再快速按下↑進行第二次噴火！（這一步和連噴時候的噴火那步比較類似！）—雙噴完成。
3.連噴：簡介：
連飄就是把飄移技巧發揮到極限。利用連飄可以通過幾次小幅度的飄移來通過森林髮夾中的大幅度彎道，並且可以快速積累n2o，讓你真正體驗到飄移的快樂！～～但是需要注意的是！
方法：1.還是老樣子，先按下↑＋→shift進入普通第一次飄移狀態。
2.↑＋掌握好方向！（中↑不要放開！）
3.按下↑＋→shift進行第一次噴火，並且開始第二次飄移！
4.↑＋掌握好方向！（中↑也不要放開！）
5.↑＋shift進行第二次噴火、第三次飄移！
這樣也就形成第一個連飄了！需要注意的是：步驟3與5↑和→＋shift間隔約秒。和一起按下沒啥區別！第一次連飄完成後重複4和5…反覆下去！即可做到連飄！
15樓：袁閎環望
連噴。1.↑+shift(最佳化漂移)
2.←↑回方向)
3.→+shift(兩鍵輕點，時間越短越好)4.↑+立刻回方向，且噴火)
5.→+shift
.反覆做3,4步即可。
最後↑(連噴就是雙噴的延續，雙噴的反覆)
跑跑卡丁車漂移技巧
16樓：弘瓊英學楚
最佳化飄移：↑→shift(shift一定要點的很輕很輕)↑←拉回車頭)↑(噴射。
注意的就是入彎角度。
且漂的痕跡最好別交叉。
最多重合。多練就有感覺。
連。飄：↑→shift(進入飄移)
(拉車頭)+shift(這裡的↑是噴射第一次飄移而→和shift是進入第二次飄移)
很實用哦。嘿嘿。
多拿幾個加速。西西。斷。
位：↑→shift
+shift(在第一次飄移沒完的時候點，shift輕輕點一下)↑(噴射)其實就是控制車頭。
避免有的彎道詭異。
出彎要撞的那種。
小s型最為實用。
雙。噴：↑→shift(最佳化飄移)
shift(第一次飄完馬上進入第二次飄移，記：這裡的飄移不能點↑)
←由於第一次飄移，在這裡的↑是噴射第一次飄移，而←是拉車頭)↑(噴射第二次飄移的)
l練好這步太關鍵了！
連。噴：↑→shift(最佳化飄移)
shift(第一次飄完馬上進入第二次飄移，記：這裡的飄移不能點↑)
←由於第一次飄移，在這裡的↑是噴射第一次飄移，而←是拉車頭)→+shift
←重複這兩步就是連噴)
雙噴會了話。
相信看了這個。
就知道其實就是重複上面雙噴的幾個步驟就連起了。
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一年十塊左右，一年後就沒有，血本一下，買個無限制的ext，現在還來得及 雖說資料被閹割了不少，很韓服的差了許多 不過已經爆出要改資料，還需要時間，存在一點升值空間還有w的升級部件，相當於兩輛車 等離子pxt等等這些都已近很難再立足 介於pro和sr之間很難在比賽中贏 所以綜上所訴 我認為還是買等離子...
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