1樓：佩佩做手工
水箱開鍋的直接原因就是發動機散熱不佳。
小排量的車在夏季開著空調爬山，加大發動機負荷；長時間用車不清洗水箱內部和外部的汙垢，影響水箱冷卻水迴圈和散熱；風扇損壞或者其他散熱元件損壞，這些情況都會導致水箱內冷卻水達到沸點。
水箱開鍋的情況如果不能得到及時處理，最嚴重的結果就是導致發動機直接損壞，接踵而來的便是高昂的維修費用。並且這種由於操作不當引起的車輛受損都不在普通車輛保險理賠範圍內。嚴重的後果只能由車主自己買單。
1、對症下藥**水箱「高燒」
當在行駛過程中觀察到水溫計升高，如果車速較低，可以就近選擇安全地帶停車，並立即熄火，開啟引擎蓋來幫助發動機散熱。一般停留半小時左右發動機的溫度會回到正常狀態，此時可以再仔細檢視水箱刻度和風扇是否損壞。如果水箱缺水，可以在冷卻一段時間之後補充純淨水或防凍液，不能直接加冷水，而且一定要用溼毛巾墊著開啟水箱蓋，以防止水蒸氣燙傷。
2、水箱開鍋可預防。
平時注意水箱內部、外部汙垢的清潔也很重要。直接加水的水箱容易出現水垢沉澱，需要定期處理，加防凍液的水箱時間長了也會出現沉澱，因此定期清理也很必要，這樣才能保證冷卻水在發動機散熱時的正常迴圈。
2樓：安徽萬通高階技工學校
在行駛途中發動機水箱開鍋，一般是由於汽車長時間大油門低檔行駛、冷卻系水迴圈不暢、散熱器散熱不佳等原因引起的。這時可以將車停一會兒，等發動機水箱冷卻再走，但是千萬不能用水澆降溫，那樣容易引起炸缸。
汽車開鍋會有什麼後果
3樓：匿名使用者
溫度超過正常溫度對機器的破壞大。
若不及時將這些過多熱量散發掉而仍然持續高負荷駕駛，就會使活塞、活塞環、連桿等部件的強度降低，甚至變形，承受不了正常的負荷，同時也會破壞各零件間的正常間隙，使零件間不能保持正常的油膜，輕則會使發動機拉缸、拉瓦，重則還會使整個發動機損壞甚至報廢。
4樓：匿名使用者
動力會嚴重下降，加不上油，發動機只能在低轉數運轉，嚴重的會熄火。
5樓：江蘇老韓
水溫過高會導致機油變稀，容易拉缸燒瓦，最終需要發動機大修，水溫表一旦超過上限就危險。一定注意。偶爾的發生也對發動機有一定影響。
6樓：匿名使用者
危險！可能是發動機工作時間短，時間長的話會沾缸，活塞抱死，結果發動機大修。
7樓：香與臭的距離
你確定兩公里嗎，兩公里就算車裡一滴水都沒有也沒事，有機油就行。不是說開鍋就完蛋了，他有一個極限，如果知道開鍋了還走就完了。遇到這情況停車不要熄火，讓車怠速運轉直到把溫度降來。
8樓：匿名使用者
建議下次開鍋了停下車怠速幾分鐘在熄火。
9樓：大鵬
很危險機器過熱的直接後果是導致膠圈的類似的橡膠件加速老化，會缸套的漏水，多觀察一些機油液麵。
持續高溫會造成活塞的拉缸等大事故，
10樓：匿名使用者
你的車很容易開鍋嗎？那是冷卻系統有問題了～要去維修店修了，避免開鍋就是要養成良好的開車習慣，車速不能過高或過低，不過現在的車只要沒問題都不會出現這種問題，經常出現了就是冷卻系統有問題，如水箱的冷卻液加滿了沒？冷卻液的濃度達到標準了嗎？
水箱風扇能轉動嗎？膨脹壺是否良好？水箱的散熱板是否良好？
．．．這些都好的話就可能是發動機內部可能漏了～
一般開鍋沒什麼影響，只要踩油門，加大風扇力度讓溫度下降就行，但不能經常如此，否則會加損活塞，容易擊穿汽缸體，漏水。
11樓：籃球的那些事
一、水箱開鍋繼續駕駛的後果：
氣缸內的溫度會迅速上升，若不及時將這些過多熱量散發掉而仍然持續高負荷駕駛，就會使活塞、活塞環、連桿等部件的強度降低，甚至變形，承受不了正常的負荷，同時也會破壞各零件間的正常間隙，使零件間不能保持正常的油膜，輕則會使發動機拉缸、拉瓦，重則還會使整個發動機損壞甚至報廢。
二、汽車開鍋原因有：
1.水泵出現故障，造成不迴圈。
2.噴油定時過遲，產生後燃，也會引起發動機高溫。
3.水箱散熱片是否堵塞。
4.節溫器故障，打不開。
5.風扇不轉，風扇皮帶是否過鬆，打滑引起。
6.防凍液少不少水。
12樓：匿名使用者
首先，冷卻液 是目前發動機冷卻系統必不可少的。冷卻液過少將會發生發動機過熱，過熱會引起發動機嚴重損壞。比如 活塞卡死，軸瓦抱死等等。
就您所說的這種情況，估計問題不大。
因為車子水箱裡有水還有一部分冰，隨著車子的執行，發動機產生熱量，冷卻箱冰解凍，液位回落，這就會出現冷卻不到位，這個時候一般儀表盤水溫報警會有提醒。出現這種情況就立即停車，待車子溫度稍降，緩慢開啟水箱蓋，新增足夠的冷卻液。
個人建議您使用汽車 專用的 冷卻液，四季型的那種，在汽車維修點都能買到。用著要比水省事而且冷卻更充分對車子也好。
13樓：寧靜之傑
如果半個月了沒什麼異常，看你的車是否動力明顯小了，如果沒有就問題不大。
就是發動機壽命會簡短。
汽車水箱水開鍋會造成什麼後果
14樓：了小兔
水箱開鍋的後果：過高的水溫會加速發動機內部零件之間的磨損，對發動機造成極大的損傷。
造成水箱開鍋的原因：除冷卻液不足、風扇故障、水箱漏水之外，節溫器故障、散熱器灰塵過多等也是導致發動機溫度過高的主要原因。
當發生水箱「開鍋」後，我們首先要分析是在低速行駛「開鍋」還是在高速行駛「開鍋」，因為這兩種情況下對於「開鍋」後的處理是不一樣的。當發生低速水箱「開鍋」時，也就是開鍋前發動機是處於低速執行的。
狀態時，應立即靠邊停車，把發動機熄火，並將發動機倉蓋開啟以利於其散熱，然後給服務站打**等待救援。
如果「開鍋」之前發動機是高速運轉的，我們應該立即將車靠邊停好，與低速「開鍋」不同的是，這時不要把發動機熄火，而應怠速著車讓發動機運轉一段時間。因為之前發動機處於高速運轉狀態，發動。
機產生大量的熱量還沒有散發出來，這些餘熱還需要殘留的冷卻水將其散發出來。如果「開鍋」以後迅速熄火，這些餘熱會產生非常高的溫度，使部件變形毀損。
15樓：匿名使用者
開鍋原因有很多，缺水或漏水，發動機長時間低檔高轉速行駛，還有點火正時不對及機械故障都可照成高溫。開鍋後應立即停車，否則會損壞缸墊，甚至拉缸抱瓦。缸蓋變形，經常高溫。
16樓：匿名使用者
水箱堵了或水溫感測器故障所致，開鍋不及時採取措施就是次缸墊，維修較麻煩，要拿掉槓頭換墊的。一定注意呀。
17樓：非子
會導致發動機冷卻系溫度過高，水量降低後會導致發動機高溫而故障。
汽車發動機在高溫工作環境下必須得到適度的冷卻，以使其保持在適宜的溫度下工作，才能滿足發動機良好的工作效能、耐久性和廢氣排放的要求。發動機冷卻系統在此起著關鍵作用。主要包括冷卻風扇、水箱、節溫器等元器件。
開鍋說明發動機冷卻系或發動機本身有故障，需及時處理，以免造成更大的損失或事故。
汽車水箱沒水時繼續行駛會造成什麼後果
18樓：匿名使用者
高溫，缸體缸蓋變形，抱瓦，拉缸。
19樓：守護迷途
發動機報廢。也就等於車報廢了。
20樓：匿名使用者
你好，會造成發動機高溫然後拉缸，
汽車水箱水開鍋會造成什麼後果
21樓：天地人
在夏季由於環境溫度很高，再加之發動機工作時產生很高的熱量，如果水箱的散熱效果不好，或水箱虧水，電子扇、節溫器等元件損壞都極易造成發動機水箱開鍋。 夏季行車對於老舊車輛來說開鍋有時候是無法避免的，那麼一旦開鍋了，我們又應當怎樣去處理，才能儘可能的減小損失呢。當發生水箱開鍋後我們首先要分析是在低速行駛開鍋還是在高速行駛開鍋，因為這兩種情況下對於開鍋後的處理是不一樣的。
當發生低速水箱開鍋時，也就是開鍋前發動機是處於低速執行的狀態時，應立即靠邊停車，把發動機熄火，並將發動機倉蓋開啟以利於其散熱，然後給服務站打**等待救援。 如果開鍋之前發動機是高速運轉的，我們應該立即將車靠邊停好，與低速開鍋不同的是這時不要把發動機滅火，而應怠速著車讓發動機運轉一段時間。因為之前發動機處於高速運轉狀態，發動機產生大量的熱量還沒有散發出來，這些餘熱還需要殘留的冷卻水將其散發出來。
比如有許多人喜歡飈車喜歡極限駕駛，可跑完高速後就立即熄火，這時發動機內部溫度仍然很高，突然熄火後水泵停止工作，散熱器中的冷卻水無法迴圈，致使在停車後水溫還會繼續升高一段………
22樓：受災
開鍋的原因 1是長時間的高速行駛2是發動機內部的水套內迴圈不好～3也可能是少冷卻液不過你的不像是少冷卻液 水溫高了對發動機非常的不好 建議水溫高了停車等水冷卻在跑車～
23樓：手機使用者
造成汽車開鍋的原因可能是冷卻液不足，開鍋之後如果手頭沒有冷卻液，可用物理降溫方法，用清水澆發動機，使其漸漸冷卻。至於開過之後的後果，可能會把發動機燒壞。
24樓：網友
出門帶桶水入夏洗水箱--炎炎夏日防開鍋 「燒車」報告：不加水的後果 渝研成發動機噴淋降溫裝 如何避免夏季行車水溫過高 8、防混合氣過濃 由於氣溫高，汽油容易流動，還因量孔膨脹，使汽油流量增加，且汽油容易蒸發，導致混合氣過濃。因此，應調小量孔，調整加速裝置與節氣門搖臂連線的位置，適當降低浮子室油麵高度，以減少供油量。
25樓：郝宛白淦颯
此時發動機散熱不良，溫度過高，零部件膨脹會使各部件配合間隙減小，另一方面溫度過高機油黏度降低，這種情況下，各部件磨損加劇。如不立即作適當處理，發動機很可能燒損導致嚴重機損事故。
汽車水箱開鍋還能繼續開嗎
26樓：等名之輩
汽車水箱開鍋了就不能繼續開了，開鍋說明發動機高溫了。繼續行駛，只能造成發動機溫度越來越高。高到一定程度就會導致發動機報廢，得不償失。
正確的做法是靠邊停車，然後找維修人員。驛力科技發動機智慧冷卻系統，電子風扇智慧散熱，專業解決發動機高溫。
27樓：土樓醒獅隊
不怕**跟**，理論上可以。
28樓：匿名使用者
汽車開鍋，也是不能繼續行駛了，需檢查維修，千萬不能再繼續行駛了，否則容易損壞發動機，甚至需要大修發動機。
29樓：小於侃車兒
發動機過熱，水箱開鍋還能繼續開嗎？別等到車報廢才知道！
汽車水箱開鍋後怎麼處理啊！
30樓：花香滿徑
停車，怠速，等溫度降下來看看是不是缺水，如果是就補水。
31樓：
車剛剛熄火，再不瞭解汽車的情況下千萬不要打改機艙裡任何一個蓋子。我有一次把冷卻液蓋子擰開了，直接**噴發出來，車都冒煙了，還好沒傷到我。
32樓：匿名使用者
等水溫降下來，開啟水箱蓋，看看缺水嗎？
33樓：磨棠澹臺博超
好模糊的問題。
一般開鍋幾個問題點。
節溫器不好使。
風扇不好使。
水溫感應塞不好使。
缸蓋墊損壞等。
**沒法說。
34樓：桓半甕希
靠邊停車，不要熄火，開啟引擎蓋，不可開啟水箱蓋，反覆用毛巾泡冷水蓋在水箱上直到確認發動機已降溫，檢查是否皮帶過鬆或冷卻水過少進行處理。
35樓：太原萬通汽車學校
造成汽車開鍋的原因很多，除了高溫天氣以外，空調超負荷運作以及散熱元件故障也會讓車開鍋。對汽車散熱系統進行全面檢測是預防開鍋的首要方法。檢視冷卻扇是否工作正常、水箱是否有滲漏，是否缺少冷卻液，若水箱漏水，需及時修補或更換，若水箱缺液需及時補充，若冷卻液出現渾濁變質則需更換。
另外，普通冷卻液內含的水分會在發動機的缸壁上形成水蒸氣阻層，阻礙散熱，導致發動機故障，縮短發動機壽命。
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