1樓：
你這問題高深，可是卻只有五分。
汽車廠家所開的工廠就有組裝線，塗裝，焊接等線，
以前都是用訂貨，讓**商把零件送上門。
現在大多采用了自己上門去取。
一輛車設計下來，一年生產幾臺，在他們釋出這些日期臺數下單時這已經經過了幾個年頭的設計。
他們通過要求**商在什麼時間點，完成多少貨物，到了納品日，他們就自己去取，
然後就直接上組裝線。大方面其實就是這麼簡單。下單和仕樣傳送都是通過專用軟體。
要講詳細的，內裝部件，外裝部件，電氣部件他們都有分採購小組。
至於品種一臺車型也就對應一種型別的部件。
一次調配有多少工作日這個不好說，總的來說現在汽車的生產能力趕不上銷售能力，
例如日產，2012預計提升到80w臺/年的東風日產，生產能力現在也吃緊，
然後你問的調配時間也不明確你問的是什麼。
**商群分佈也是有遠有近的，從運貨時間來講大家都不一樣，
從納期來講大家都一樣。
**商只需在軟體上看單就知道哪天客戶會派車來收都少貨，
不用他去忙著找。
2樓：貝拉哇啦
關於汽車這個問題 就要看是什麼車了 我在雲南鈴木裡買的天語就可以了
怎麼樣能從汽車廠家提上車，從汽車廠提車出來之後怎麼上牌？
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