1樓：
1.排量控制的源訊號是：前泵油流，後泵油流和先導二次油流和負流量，其中前泵油流控制一級活塞，後泵油流控制一級活塞和斜盤活塞（一端控制斜盤活塞的小端，處於常開狀態，一端控制大端處於常閉狀態，一端控制主壓活塞），負流量控制一級活塞，先導二次油流控制二級活塞
2.控制元件是
①滑閥：是一個三位三通閥，它由閥芯和滑套組成，兩者之間能相對運動。閥芯的移動由閥芯右端的一級活塞和二級活塞與閥芯左端的彈簧構成平衡。
滑套的移動由斜盤活塞控制，隨著斜盤活塞的移動而移動，其移動距離和方向跟斜盤活塞一致。
②二級活塞：在電控狀態下，先導二次油流單獨控制二級活塞，負流量不參與直接控制，而是由負壓感測器採集其壓力引數，提供給電腦，經電腦計算作為控制電比例閥電流的一個引數來控制先導二次油流；在液控狀態下，先導二次油流被液改電控閥截斷，不參與對二級活塞的控制，由負流量單獨對二級活塞進行直接控制。二級活塞的工作方向為推動滑閥閥芯向左運動，由自帶彈簧回位構成平衡。
③一級活塞：由前泵油流，後泵油流及先導一次油流（僅在液控狀態下）進行控制，其工作方向為推動滑閥閥芯向左運動，由自帶彈簧回位，構成平衡。
3.執行元件是變數活塞：變數活塞由固定的活塞套和一個兩端截面積大小不一樣的柱塞構成，柱塞與斜盤和滑閥套連線，當兩個端面受壓產生壓差時，柱塞帶動其他兩個一起運動。
2樓：anita愛戴帽子
液壓泵按排量是否可調可分為定量泵和變數泵兩種。
什麼是液壓泵的排量、流量
3樓：e拍
排量：指液壓泵的傳動主軸每轉一週（或一弧度），由其密封容腔幾何尺寸變化計算而得到的排出液體的體積，也就是說在無洩漏的情況下，泵軸轉一週所能排出的液體體積。
常用單位是ml/r（毫升/轉）。
實際流量：是指液壓泵工作時出口處（或進口處）的流量。由於泵本身存在內洩漏，其實際流量小於理論流量。
常用單位為l/min（升每分）。
擴充套件資料
液壓泵工作的必要條件
1、必須具有密閉工作腔。
2、密閉工作腔的容積要能進行週期性變化。
3、吸油腔和壓油腔要互相隔開，並且有良好的密封性。
4、油箱中的工作液體始終應具有不低於一個大氣壓。
液壓泵的特點
1、鋁合金製造、強度高、耐腐蝕、重量輕、適合各種環境下作業。
2、雙速特性減少了打壓次數，在低壓室快速處於負載用功狀態，立刻轉換成高壓，縮短每次作業週期。
3、配有壓力調節閥，可調節控制及設定工作壓力。
影響液壓泵的使用壽命因素很多，除了泵自身設計、製造因素外和一些與泵使用相關元件（如聯軸器、濾油器等）的選用、試車執行過程中的操作等也有關係。
4樓：
液壓泵的排量：
是指泵軸轉一轉所排出油液的體積，用v表示，單位為ml/r。液壓泵的排量取決於液壓泵密封腔的幾何尺寸，不同的泵，因結構引數不同，所以排量也不一樣。
排量是泵本身決定的，定量泵排量不變，流量和驅動泵的轉速有關;變數泵可以調排量，流量驅動泵的電機轉速有關，壓力大小和驅動的負載有關，負載越大，壓力越大(當然在額定的範圍內)，流量大了，油缸運動速度肯定增大。
液壓泵流量：
液壓泵在排油過程中，瞬時流量是不均勻的，隨時間而變化。但是，在液壓泵連續轉動時，每轉中各瞬時的流量卻按同一規律重複變化，這種現象稱為液壓泵的流量脈動。
液壓泵的流量脈動會引起壓力脈動，從而使管道、閥等元件產生振動和噪聲。而且，由於流量脈動致使泵的輸出流量不穩定，影響工作部件的運動甲穩性，尤其是對精密機床的液壓傳動系統更為不利。
通常，螺桿泵的流量脈動最小，葉片泵次之，齒輪泵和柱塞泵的流量脈動較大。
5樓：保賀撥哲
河北祁工泵業經過市場的發展和考驗，液壓泵行業已形成了一定的產業規模。所以現在祁工泵業先來認識一下液壓泵排量、流量吧：
排量是泵本身決定的，定量泵排量不變，流量和驅動泵的轉速有關；變數泵可以調排量，流量排汙泵的電機轉速有關，壓力大小和驅動的負載有關，負載越大，壓力越大（當然在額定的範圍內），流量大了，油缸運動速度肯定增大。
以上是河北祁工渣漿泵生產廠家為您介紹的液下排汙泵排量流量的介紹，希望會對您有所幫助。
油泵排量是什麼意思？
6樓：匿名使用者
泵的排量指，泵每轉一週輸出多少ml，用ml/r表示，泵的原理於種類而定，葉片泵，柱塞泵，齒輪泵的工作原理都有差別，但總的來說，都是吸油排油的過程。
液壓泵中的流量和排量該如何區分呢 ？二者有什麼區別？
7樓：匿名使用者
流量的概念應該是每分鐘或者每小時的輸液量，排量就是這個泵每次工作迴圈的液量。從單位上來將的話，流量的單位是升/分鐘或升/小時，而排量的單位就是升。
8樓：植天澤
排量是對於一個泵來說的，單位是ml/r（毫升每轉），或者ml/rad（毫升每弧度），具體解釋為泵每轉或者每弧度所排出的液體的體積
流量一般具體到系統，單位是l/min（升每分鐘），流量為泵的轉速和排量的乘積
9樓：匿名使用者
同意bjbjb2x:排量是對於一個泵來說的，單位是ml/r（毫升每轉），或者ml/rad（毫升每弧度），具體解釋為泵每轉或者每弧度所排出的液體的體積
流量一般具體到系統，單位是l/min（升每分鐘），流量為泵的轉速和排量的乘積。
10樓：
排量的單位是毫升，泵每轉一圈多少毫升，是排量，指的是泵，這個個體，流量的單位一般是升，是在一個時間段內泵的排量所加出來的數字，舉個例子，你一次從缸裡往地上灑水，一票水是1000毫升，這個就相當於排量，一次（泵轉一圈）1000毫升，
如果讓你撒一分鐘，你一分鐘可以撒20次，那麼就是，一次的撒水量（1000）在*20.
1000（毫升）*20=20000毫升=20升，這個就是流量，給您個公式，您看看，
泵排量*油泵轉速=流量，
液壓泵中排量指的是什麼？
11樓：佛山旋志機電
排量：排量是指液壓泵（或馬達）每轉一圈，由密封容腔幾何尺寸變化而得的排出（或吸入）液體的體積，ml/r。排量可以通過調節發生變化的稱為變數泵（馬達），排量不能變化的稱為定量泵（馬達）。
為確定液壓泵（馬達）排量，需引入角功率的概念。角功率是一種極限狀態的描述指標，它不是通常所能獲得的功率，但它有效地綜合性地反映了傳動裝置的傳動能力，即反映了傳動裝置的功率容量和變換能力，角功率等於傳動裝置的最大輸出扭矩與最高轉速的乘積。扭矩大時轉速低，二者不可能同時達到最大值，因此角功率是不可能實現的，但液壓系統如果具備了專用工作裝置要求的角功率能力，則在其扭矩和轉速兩引數的調節變換過程中，總能找到一個滿足要求的最大扭矩點和另一個最高轉速點。
根據確定的液壓泵（或馬達）壓力、轉速和排量即可選定液壓泵和液壓馬達。
如何調整液壓泵的排量
12樓：向晨
挖掘機的液壓泵，挖掘機的液壓泵基本上都是採用柱塞式雙連液壓泵，（p1泵，p2泵，齒輪泵是p3泵，靠發動機的泵為p1泵），修泵修什麼？不是把泵修的壓力達到流量一致就算好了。最主要的是兩臺泵的功率曲線一致。
如果兩泵的功率曲線不一樣的話，就是一臺泵多做功而另一臺泵少做功，一臺泵壽命與另一臺泵的壽命不成比例。兩臺泵的功率曲線不附合，就會影響發動機的功率（多費燃油）。
（功率曲線---就是看p1泵p2泵壓力都達到100bar壓力時泵輸出的流量是一致的，當200bar壓力時，300bar壓力時雙泵的流量還是一致的。需採摘12個點。挖掘機採用大都是全功率泵，全功率泵的最大特點就是壓力上升流量下降，壓力越高而流量是最少，當壓力達到最高點時325bar時，流量是零，「比方說」（各泵的功率曲線是不一樣的，所以是比方說）：
p1泵與p2泵壓力都是50bar時，各泵的排量是140l，這時需用發動機功率100kw，泵壓力上升達到300bar時，各泵排量是8l，這時需用的發動機功率還是100kw，這就是全功率的液壓泵功率曲線）。
如果不在實驗臺上調整泵的排量而在挖掘機上調整雙泵的排量，我向網友介紹一種方法：
一，把挖掘機一側履帶支起後，發動機中速油門（做另一側履帶時不可改變發動機油門速度）行走操縱拉滿程，用秒錶來驗看履帶支起這側履帶空轉三整圈的速度與另一側的履帶是否一致。（做完一側履帶空轉後再不改變發動機轉速前題下，用同樣方法做另一側的履帶轉速）
二採用同樣方法：但改變發動機大油門高轉速下采用同樣方式支起左右履帶檢視左右履帶是否是一致的。
眾所周知，挖掘機的雙連液壓泵，每臺泵只管一側的行走裝置。如果右左履帶在發動機同轉速情況下轉的結果是一致的話，就說明p1泵與p2泵的排量是一致的。 一臺挖掘機悶車或速度慢你把泵的特性曲線做的很好上車後能解決問題嗎？
它的發動機功率如何電控訊號如何及多路閥的洩漏如何等等這些組成很實際的一體，對於故障車來說是不能隔離開來處理的。 小松也有前,後泵分.發動機轉速度相同.
泵調整器會控制泵合流分流裝置供油以負載與發動機匹配。 小松泵上臺測試需另外一個測試臺子幫助供給泵變數所需的各級壓力油及反饋裝置。
可變排量機油泵工作原理？
13樓：倫觀社會
可變排量機油泵用於將能量損耗降至最低水平。主動控制使機油流和壓力滿足發動機需求，從而消除過量機油流並降低發動機曲軸上的負載，以便節省燃油。
機油泵從油底殼吸取機油，向整臺發動機各個摩擦部件持續提供壓力潤滑油。如果機油泵的供油量不足，將會導致發動機缺乏足夠的潤滑壓力，造成發動機嚴重磨損。可變排量機油泵能夠按發動機的需求提供供油量，從而降低磨損。
14樓：匿名使用者
可變排量機油泵為變排量葉片泵，葉片泵主要可分為滑動變數式葉片泵和擺動變數式葉片泵，兩種型別葉片泵的變數原理大致相同：通過外調節環的滑動或者擺動，改變其與轉子的偏心距，進而改變葉片泵的排量。
當反饋機油壓力達到變數設定值時，彈簧被壓縮，外調節環滑動或者擺動，使葉片的內圈和外圈之間的偏心距減小，葉片與內外圈之間形成的壓油腔在機油泵運轉過程中變化量也相應減小，這樣就使機油泵流量減小；當反饋機油壓力降低時，彈簧逐漸回位從而使調節環復位。
已知液壓雙聯泵油泵排量如何讓計算電機? 還有如果他大排量的油泵控制的那條油缸要快小排量的要慢又如何計算 5
15樓：匿名使用者
軸功率=壓力*排量*0.85
電機功率》=軸功率。
油缸的速度=油流量/油缸面積，可以通過調節液壓油的流量或者油缸面積來達到油缸速度快或者慢。
調節流量通常有：泵調節、閥調節。
調節油缸面積通常有：有杆腔、無杆腔、差速(兩腔同時通油）。
16樓：獨行遊俠
排量*壓力理論上等於電機功率，但一般有個安全係數0.85
至於你說的油缸快慢跟電機的選取沒關係，用調速閥可以控制流量
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單晶體都在自己的確定的熔點的凝固點.不同的晶體的熔點和凝固點一般都不同.現在還沒發現有二種種以上的晶體的熔點相同的.兩種熔點差不多的化合物，怎樣判斷它們是否為同一物質 既然熔點相近那麼就利用它們的溶解度或化學性質來進行，鑑別，可以在相同的水中看它們是否溶解的量相等，或者進行焰色反應實驗等，一旦出現不...
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解 結果只有兩種，但是它們包含許多個基本事件。比如雙色球中獎包含一等獎 二等獎等幾個事件，因數字不同，二等獎又包含多個基本事件。不中獎包含的基本事件就更多了。你中和不中的概率的確只有50 但你買2元單注，中大獎的概率卻極低。如果你花3000多萬，將所有號碼都買下，那中獎的概率就是100 了 也就是你...
條形統計圖分有哪兩種，條形統計圖分為哪兩種條形統計圖
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