電池可以同時充放電嗎,蓄電池充電同時,可以放電嗎?放電同時可以充電嗎?謝謝

2022-12-11 17:25:15 字數 5528 閱讀 3898

1樓:胡

你說的同時充放電是什麼概念?是手機電池在手機裡,邊玩手機邊充電?還是其它電池在其它裝置裡,裝置邊工作邊充電?

或者是單獨的電池邊放電邊充電?手機可以邊玩邊充電,但總有些不太安全,當然用充電寶能比較可靠。其它裝置也可以邊工作邊充電,比如插卡音響,就可以邊聽邊充電。

單獨電池充電時是無法放電的,當然,有些充電裝置為了更高速度的充電,充電過程中會有瞬間放電的電路,使電池不會在沒有完全充滿的情況下而飽和,使充電更快。

如果是大體積的蓄電池,充電過程中可以人工介入放電,但很危險。1)是人工無法控制放電時間,2)是無法控制放電電流。除非在介入人工放電過程前另外做個裝置,可以控制放電電流和時間。

2樓:小悲劇葵

若三星手機不能充電,建議您按照以下操作方法嘗試:

1.使用原廠充電器連線家用電源充電。

2.更換電源插座嘗試或更換一條資料線連線充電器充電。

針對電池可拆卸的手機,您還可以嘗試:

1)建議關機取出電池,使用棉籤清潔電池觸點和手機連線電池的接觸點。重新安裝電池後再次充電嘗試。

2)有條件的話,更換電池或使用座充充電嘗試。

3.若手機可以正常開機使用,建議備份手機中資料(如聯絡人、多**檔案等),將手機恢復出廠設定。

若按照以上方法問題依然存在,請您帶好購機發票、包修卡和機器送到三星服務中心檢查。

電瓶是否能一邊充電一邊放電用?

3樓:衛戍邊疆

可以。啟動著了以後,發動機就會帶動發電機運轉,就會發電,由於發電機與蓄電池相連,所以就會對電瓶進行充電,發電機充電的同時,車上面的電器(喇叭燈光)也會用電,所以就實現了邊充電邊放電。

分別輸出的電壓、電流限制和穩定的流量和壓力限制反饋迴路,當電壓穩定,電壓和電流限制電路,當取樣電壓的輸出電壓上升或下降通過比較內部電壓與參考電壓調節電路、plc控制電路電壓誤差訊號,使plc輸出脈衝寬度也在相應的改變,因此穩定的輸出電壓,負載電流高,電流限制電路工作時,使輸出電流限制在電流限值之內。

同樣,在穩態時,穩態電流電路使輸出電流穩定在設定值內,而過壓限時電壓電路使輸出電壓鉗壓在設定值內。

當有異常條件(如輸入過壓或欠壓、過流或過熱,等等),保護訊號新增到保護控制電路,保護電路輸出一個電壓加到plc電路、plc電路停止輸出,與此同時,故障報警指示燈點亮,啟動報警,從而達到保護裝置的目的。

擴充套件資料

蓄電池定期檢查:

1、這種電源的維護必須由受過專業培訓的人員進行。使用者不得隨意拆卸或更換裝置。

2、檢查緊韌體螺絲有無鬆動。

3、檢查主迴路及控制迴路端子絕緣是否符合要求。

4、檢查電力電纜和控制電纜是否損壞和老化變色。

5、汙染嚴重時,用含中性化學試劑的軟布擦拭,用安全氣囊將電路板、風管及箱內灰塵清除。

6、如果電源長時間閒置,應存放在乾燥通風的房間。在六個月的時間裡,它的通電時間應該超過半個小時。

4樓:豬豬將軍

採用定壓式的充電器就可以。就像汽車的方式一樣,只是要留意充電器的功率要夠大,要能輸出照明加上充電的電流。

採用定壓式的充電器就可以,就像汽車的方式一樣,只是要留意充電器的功率要夠大。要能輸出照明加上充電的電流。

蓄電池的保養也很重要,如果養成不好的使用習慣,會縮短蓄電池的使用壽命或造成損壞。一般的蓄電池可用2到3年。但如果使用不合理的話,3到4個月,可能就要更換了。

如果在發動機停止工作的狀態下讓蓄電池工作,一定要防止蓄電池虧電,因為如果虧電很容易造成蓄電池的損壞。現在有一種技術可以對受損的蓄電池進行修復,採用脈衝充電的技術將蓄電池電解液啟用,還可繼續使用。但如果虧電嚴重,蓄電池將提前報廢。

5樓:乘正貳卉

實際上蓄電池經常是在同時充電和放電!其實在電路上只要有負荷電流不這樣走的。會直接到負載上的、要看充電電流的大小。如果小

的話負載是有蓄電池和充電系統並聯同時供電『如果大的話負載的主要電流就是充電電流。所以沒影響的!

6樓:匿名使用者

如果電瓶質量還好,一般沒什麼問題,就怕電瓶不好,然後燈炮有大,那比較麻煩.

這個可以聯想到手機衝點,你衝著打著,結果電一直衝不滿,而且=電池越來越壞了.

7樓:匿名使用者

理論上可以,操作小心

8樓:

為什麼不用充電電源直接照明?

蓄電池充電同時,可以放電嗎?放電同時可以充電嗎?謝謝

9樓:匿名使用者

「電動汽車充電時開空調會不會影響動力電池的使用壽命」採訪的結論是,充電時開空調不影響使用壽命,動力電池可以同時充放電。但是,一位電駒讀者給出了不同的觀點。

他的來信如下:

在回答這個問題之前,要先**另外一個問題:動力鋰電池可以同時既充電又放電嗎?

看到該問題,我相信業內很多人第一反應是當然可以,給出的理由是我們日常使用的手機可以邊充電邊使用,這就是典型的電池的既充電又放電,其實這種理解是一種表象的理解,因為鋰電池是不可以在同一時刻邊充電邊放電的。

原因如下:

首先從電學角度講,導線迴路電流形成的原理是自由電子的定向移動,電流有了方向,則自由電子移動也就有了方向(與電流相反),因為電流都是單一方向的,所以電池不會既充電又放電。

再次,從電化學角度講,因為自由電子移動有了方向,則參與反應的鋰離子也只能處於嵌入狀態或者脫出狀態,即電池要不就是在充電,要不就是在放電。

那手機邊充電邊使用是怎麼回事呢?其實電流真正的流向是手機充電器的電流一部分用來給手機電池充電,一部分用來供手機晶片及其他電器件工作。

上面的問題理解了,電動車充電開空調的情況也就好理解了。針對該問題,答案是:充電時開空調對動力電池的使用壽命沒有壞的影響,換言之,沒有影響或有好的影響。

電動汽車充電時(快充)開空調,充電樁的電流一部分到動力電池進行充電,一部分到電動空調,支援空調的運轉。

那疑問來了,電流既然沒經過動力電池,是怎麼進入電動空調的呢?看下圖

其實我們整車的高壓回路是有高壓導線連線到一起的,從上圖簡化的高壓拓撲看,動力電池和電動空調是並聯關係,充電樁的電流是可以直接通過導線流入電動空調,不需要經過動力電池,該問題就可以理解了。

沒有壞的影響或好的影響怎麼理解?這就要從整車的策略和我們使用的充電樁最大輸出功率做說明了,當進入電池的真實功率小於電池的請求功率進行充電時,電池相當於使用相對較小的倍率進行充電,這種情況對動力電池的迴圈壽命是有益處的,也就會有好的影響,如果充電樁的輸出功率足夠大,進入電池的真實功率等於電池的請求功率進行充電時,對電池壽命沒有影響,具體情況參照下表:

至此,結論更加清晰了:動力電池不能同時充電和放電。但電動汽車充電時開空調,不會影響電池壽命。

當然,電動車主可以放心邊充電邊吹空調了。

10樓:匿名使用者

所有的蓄電池都同時放電充電的,汽車在夜間正常行駛時,蓄電池就是既充電又放電。蓄電池同時充電放電是完全可以的,蓄電池也具備了這一功能,不會對蓄電池有什麼的損害,放心的使用吧。

11樓:匿名使用者

在充電的時候不能同時放電,同樣,二者不可同時進行

12樓:匿名使用者

夜間開車時,開著車大燈,蓄電池和發電機都有可能為大燈供電。

發動機轉速低時,發電機輸出電壓低於蓄電池電壓,車大燈就由蓄電池供電;

發動機轉速高時,發電機輸出電壓高於蓄電池電壓,發動機不但可以為車大燈供電,同時也為蓄電池充電。

由上述過程可以看出,蓄電池的充電和放電不可能同時出現。

13樓:匿名使用者

對於電池來講,是不可能同時充電又放電的

不過充電的時候,是可以放電使用的;或者在放電時也可以給電池充電,只不過充不進去而已,可以減小對電池的放電電流。

如果充電電流是2a,放電電流是3a,那麼就相當於充電的2a加上電池放電1a,都放掉了,這樣電池就沒充進電,反而以1a的電流在放電。如果放電電流是1a,那麼實際上就是充電電流的2a中,有1a用來充電,有1a用來放電了。

放電同時充電也是這個道理

電源專家:南京索利奧電源科技****

18650鋰電池可以同時充電跟放電嗎?會對電池有影響嗎?

14樓:yj愛娟

電腦bai

硬體問題。根據你的描述,du18650鋰電池可以同時zhi充電跟放電的。會dao對電池專有影響的。

原因是屬

:這個經常用於電腦和強光手電的電芯,所以可以邊衝邊放電。但是都有充電板,一般都能用外部充電供電,沒有外部充電,才會放電。但是邊衝邊放電,電池會在高阻態,影響電芯壽命。

15樓:深圳尼米茲裝置

18650鋰電池可以同時充電跟放電,這就是ups後備電源...........

16樓:赫章小強

可以,但如果輸入功率等於輸出功率,電池相當於不存在,輸入小於輸出,長時間會把電池電耗完(除非有保護板)

17樓:夢想零點神話

「鋰電池」bai,是一du類由鋰金

屬或鋰合金為負極zhi材料、使用dao非水電解質溶液的專電池。屬2023年鋰金屬電池最早由gilbert n. lewis提出並研究。

20世紀70年代時,m. s. whittingham提出並開始研究鋰離子電池。

由於鋰金屬的化學特性非常活潑,使得鋰金屬的加工、儲存、使用,對環境要求非常高。所以,鋰電池長期沒有得到應用。隨著科學技術的發展,現在鋰電池已經成為了主流。

鋰電池大致可分為兩類:鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態的鋰,並且是可以充電的。

可充電電池的第五代產品鋰金屬電池在2023年誕生,其安全性、比容量、自放電率和效能**比均優於鋰離子電池。由於其自身的高技術要求限制,現在只有少數幾個國家的公司在生產這種鋰金屬電池。

蓄電池能充電放電同時進行嗎

18樓:愛運動的小矮子

1、在電力系統,直流電源在正常執行過程中。蓄電池的充放電都是正常的蓄電池充電同時,可以放電,放電同時可以充電。

例如汽車上的燈源:

夜間開車時,開著車大燈,蓄電池和發電機都有可能為大燈供電。

發動機轉速低時,發電機輸出電壓低於蓄電池電壓,車大燈就由蓄電池供電;

發動機轉速高時,發電機輸出電壓高於蓄電池電壓,發動機不但可以為車大燈供電,同時也為蓄電池充電。

2、需要注意的是:活化電池時要分開,否則檢驗結果不準確。

為什麼手機電池可以同時充放電

19樓:三星問答服務

若三星手機不能充電,建議您按照以下操作方法嘗試:

1.使用原廠充電器連線家用電源充電。

2.更換電源插座嘗試或更換一條資料線連線充電器充電。

針對電池可拆卸的手機,您還可以嘗試:

1)建議關機取出電池,使用棉籤清潔電池觸點和手機連線電池的接觸點。重新安裝電池後再次充電嘗試。

2)有條件的話,更換電池或使用座充充電嘗試。

3.若手機可以正常開機使用,建議備份手機中資料(如聯絡人、多**檔案等),將手機恢復出廠設定。

若按照以上方法問題依然存在,請您帶好購機發票、包修卡和機器送到三星服務中心檢查。

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