1樓：桂望亭閉媼
這個因人而異的，現在科目二考試的5個專案比較死板，比較固定化。科目三主要側重上路這塊，稍微靈活一點。其實沒有那個難度高或者低，建議你多加練習。希望能幫到你。
望採納最佳答案。
2樓：管曼安所昌
因人而異。
科目二比較難了，不過也有人覺得科目三更難，考的是上路後對路上各種狀況的判斷，比如前方有車看你懂不懂得減速跟車，比如我們上路的時候機子說請變道，只要打個轉向燈就過了，根本不用變道。科目二做專案不能停車，而且對速度的控制還有行車的準確度要求比較高，稍微偏一點可能就會壓線，科目三就不一樣了。我覺得科目三最主要的要點就是減速和起步。
我考科目二的時候有點緊張，前幾天考科目三的時候就一點都不緊張，就像在開自己家的車上路一樣輕鬆。
科目三隻要記住教練說的一些扣分點就行了，機考其實更簡單，因為機器是死的，很多情況判斷不來，因為只要停車或重新起步哪怕是轉彎都要掛進1檔否則就會被扣分
科目二都通過了，科目三考試，你只要沉著冷靜，不慌亂，按照操作規程行事，根據電子口令進行操作，就應當問題不大。就怕上車害怕，手不知往哪兒放，腳不
知怎麼踩，就不會通過考試的。
多數人人為科目二難於科目三，從唯獨科目二80分及格看，這個認為是合理的。
3樓：甫宛暢中叡
科二屬於技巧型，相信教練都會教，但每個教練的方式方法也有差異，反正熟能生巧，能多練就多練，考試時心態平穩專注就沒什麼問題，半坡做好有10分扣分的準備，其它若有問題直接掛，科三嘛，都過了科二，對駕駛技能已經比較瞭解，所以考的是細節，模擬燈光，打轉燈起步，減速轉彎，加減檔操作等等，得根據語音提示準確操作，還有畢竟上路考，也有一定的運氣成分，社會車輛人員可不會因為你在考試而讓你，不少人科三就是因為安全員覺察危險而踩停就掛了，很難說哪一科更難，因人而異，根據考場資料科三通過率更高。
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