問亞洲龍汽車HEv和x乚E有啥不同

2022-09-19 12:40:27 字數 4679 閱讀 5143

1樓:鄭州萬通汽車學校

hev是高配,xle是低配。亞洲龍的動力系統和凱美瑞雙擎是一樣的。在美國市場還有3.

5l v6的車型提供,而未來國內市場將只有2.5l自然吸氣和2.5l混動兩種動力可以選擇。

1.在起步和低速行駛階段,電動機提供動力,發動機不參與工作,電力驅動下的平順性自不必贅言,重要的是沒有了發動機的噪音之後,會有種整個車的高階感都得到了提升的感覺。

2.當你稍微深踩下油門,發動機便會介入工作,兩種動力之間的銜接緊密,如果不仔細體會或者觀察儀表,你很難察覺到它工作狀態的改變。一旦你鬆開油門滑行或者是進行制動的時候,車輛便會進行動能**,給蓄電池充電,從螢幕上也能清楚的看到電池剩餘電量情況。

這臺車共有電動、標準和運動三種駕駛模式,當你深踩下油門對動力有所要求的時候,電動機和發動機會一起工作為車輛提供充足的動力。運動模式下,動力響應速度更快,也只有在這個模式下駕駛才能不辜負這麼凶悍的外觀吧!

2樓:

亞洲龍汽車hev和xle的不同是:油電混合型與燃油型。

3樓:匿名使用者

配置不同,可以下個汽車**,直接能對比出來

一汽豐田亞洲龍hev和x乚e有何區別?

4樓:匿名使用者

先說說亞洲龍的總體

運動型的輪轂,大尺寸,抓地力強,胎壁厚,行走起來強而有力,支撐性也比較好 這款車操控性沒得說,前後獨立懸架系統能夠對地盤起到良好支撐作用,方向盤輕盈,油門響應快,剎車靈敏,還有一個重點就是全車10個安全氣囊!

那麼回答下這位朋友的問題:亞洲龍hev是混動版本,xle是頂級配置的意思.

亞洲龍共有兩款車型,分別為hev混動和汽油版本.六個配置,雙擎版的綜合油耗4.3升,汽油版的綜合油耗6.

9升。目前亞洲龍2.0l全系提供4年或10萬公里整車質保,是不是很給力!

2.0l版本豐富了亞洲龍車系的產品陣容.處於溫州地區的可以看看溫州大道那裡叫華什麼通.

與此同時也進一步降低了售價門檻,而想必這也是大家最為期待的事情。因此對於比較中意亞洲龍,但是購車預算相對有些拮据的車主來說,機會到了,走過路過最好不要錯過。目前2.

0l極為火爆.

5樓:匿名使用者

hev是豐田的混動系統!!xle是具體型號!建議去看汽車之家看配置

亞洲龍**是多少?目前值得入手麼?

6樓:童童看熱點

豐田亞洲龍多少錢,最有價效比?

7樓:失翼的蝴蝶

今年3月22日,基於tnga-k架構打造的亞洲龍正式上市,這個研發平臺為大家熟知的還有雷克薩斯es、凱美瑞同平臺,而官方給出的參考價是20.88-28.98萬元。

並且起步動力直接就是2.5l、還有接近5米的車長、2.87米的軸距,這一切彷彿都讓人感覺亞洲龍相比凱美瑞的定位會更高一些。

在配置上亞洲龍誠意滿滿,搭載了2.5l的自吸發動機,配合8速的自動變速器;2.5l的混合系統和e-cvt傳動箱的動力組合,整體的總功率能夠達到160kw。

還配備了前後獨立懸掛系統,所以在操控靈敏度上會有很好的表現。因為是自吸發動機的原因,可能在加速環節的表現較為平庸,不敵凱美瑞。但是亞洲龍畢竟不是運動車不追求推背感,而是更加追求經濟性。

所以用一句「本是同根生,相煎何太急」來形容其和凱美瑞在合適不過。除了在動力系統二者根據不同人群需要外,在實際配置上是半斤八兩。2023年凱美瑞擁有16萬臺的銷量,而且全系標配10氣囊、鷹眼立體led大燈、pm2.

5空氣淨化系統等配置,亞洲龍也不甘示弱,全系統標準tss,車身穩定控制系統,給人的感覺也是非常實在。

亞洲龍的底盤和懸架系統有非常不錯的調校,是偏向舒適性的行駛需求,所以方向盤的手感就略微不足。其次混動系統的駕駛日常也很溫柔,在舒適性上不會有任何問題,不過根據上款車的評價反應,加速時發動機有明顯的噪音,希望**能更好。

亞洲龍的外觀可謂霸氣側漏,這份霸氣**於亞洲龍在車身尺寸近5米方面的優勢。前臉用多邊形的大嘴進氣格柵,不過國產取消了「y」型日間行車燈,因此多了份遺憾,但是配合c柱後的小三角窗,還是很有沉穩的感覺,而且還延展了整車的視覺長度,與多層次的尾部造型營造出豐滿的視覺。

其內飾設計則顯示出商務氣息,懸浮式中控屏的設計更便於前排乘客使用,而橫平豎直的線條增加了車內的視覺寬度。不過根據消費者反應,中控臺下方鏤空的區域顯得塑料感較強,如果能夠換上真皮且配上縫線,視覺效果會更好

亞洲龍的上市可以說填補了凱美瑞與雷克薩斯es之間的空白,雖然三款車採用了同樣的平臺和同樣的動力總成,但是總體來說,還是區別於二者之間。

8樓:南審狗

豐田亞洲龍**:20.88-28.98萬元,值得入手

1、外觀上,我們看到,亞洲龍將大幅度保留海外版造型。前進氣格柵、大燈、後尾部設計以及車身腰線等都與凱美瑞有差異性。

亞洲龍運動版更具吸引力,亞洲龍混動版或是商務版更有商務氣息。

但是,客觀、理性看待,亞洲龍與凱美瑞其實並無本質上的差別。按照業內人士說法,僅是外殼上的細節變化。

2、內飾配置上,亞洲龍應該有自己獨有的優勢。我們注意到,亞洲龍內飾更豪華,配置更豐富一些。

控制面板、中控臺、後排設計等都與凱美瑞有本質區別,這或許,在亞洲龍上市後,成為與凱美瑞競爭的亮點。

亞洲龍將搭載10安全氣囊、14個jbl揚聲器以及其它安全、娛樂配置。不過,在其它「硬實力」上,亞洲龍與凱美瑞並無兩樣。

3、在動力總成方面,雖最終配置暫未公佈,但相信,亞洲龍將搭載與凱美瑞相同的動力總成,包括搭載全新的2.5的發動機、 hev混合動力系統以及8at或e-cvt變速箱。

在製造平臺上,豐田亞洲龍與凱美瑞也並無兩樣。即產於同樣的平臺,又是tnga架構(筆者定義:產品無差異化)的產物。

所以,在機械素質和安全、結構和部分用料上,亞洲龍將等同於凱美瑞。

9樓:煦熙

豐田的亞洲龍現在的**是在20.88-28.98萬之間。

相信很多朋友都沒怎麼見過亞洲龍這款車,它是一直佔據歐洲市場的,作為曾經的旗艦級轎車,**亞洲龍終於在前幾天在中國國內上市了。從外觀方面來看,巨大的進氣格柵幾乎佔據了整個前臉,看上去十分的霸氣,一條條橫幅鍍鉻搭配,從視覺上有很強的拉伸感而且不失豪華。內飾方面,整體用料十分講究,大面積皮質包裹,加上整合了大部分功能的9寸的懸浮式中控螢幕科技感十足。

整體設計注重簡潔,但是舒適的座椅能說明它的用心,連後排也有座椅加熱、按摩的功能。

動力方面,**亞洲龍採用了3.5l-v6的發動機,能夠提供301匹馬力搭配8at變速箱,零百加速能夠達到5.9秒,動力十分強勁,還有一款2.

5l混動車型,最大馬力在215匹,**要比燃油車貴一些。總體來說,亞洲龍在國內一直很受關注,畢竟這個名字還是很符合中國國情的,整車不管從空間配置還是從資料上來說都很有價效比,相信它會有著不錯的銷量。

10樓:熱心市民郭某某

亞洲龍屬於一汽豐田的新車型,可以說是取代皇冠的存在了,目前有12款在售,分為油電混合和汽油兩種型別,下面由老司機為你詳細列舉一下其中車型的**和配置。

2019款雙擎2.5l進取版國v款。參考**22.

68萬,上市時間2023年3月。能源型別油電混合。搭載著2.

5l178馬力l4的發動機。變速箱是e-cvt無級變速。車身尺寸4975*1850*1450,屬於中型車,4門5座三廂車。

最大功率160kw。整車質保四年或者十萬公里。

2019款2.5ltouring尊貴版國v。參考**24.

48萬。能源型別汽油。上市時間2023年3月。

搭載著2.5l209馬力l4的發動機,變速箱8擋手自一體。車身尺寸4975*1850*1450,屬於中型三廂車。

最大扭矩250,最大功率154kw。整車質保四年或者十萬公里。

2019款 雙擎 2.5l limited旗艦版 國v。參考**28.

98萬。能源型別油電混合。上市時間2023年3月。

搭載和2.5l178馬力l4的發動機。變速箱是e-cvt無級變速。

車身尺寸4975*1850*1450,屬於中型車,4門5座三廂車。最大功率160kw。整車質保四年或者十萬公里。

以上就是亞洲龍的部分車型**,具體**要以當地實體店為準。

11樓:秋寧說車

當年亞洲目前的**在22萬到30萬左右,我覺得大家購買2.5升的汽油版本就非常足夠了,因為相對於混動版本的車型,它的**要更高一些,基本上要開10萬公里才能把這個差價給賺回來。我覺得它在底盤調校的功率上是非常不錯的,因為它採用的是和雷克薩斯es車型系列的底盤架構設計風格,所以在底盤的舒適性上這臺車是表現的非常不錯的,大家千萬不能把它看作是一臺凱美瑞的放大版,它在底盤行駛的舒適性上,我覺得和凱美瑞是有非常大的優勢的。

這臺車的車身非常的寬大,它的車長超過了5米,這臺車本來是主打美國市場的,我覺得這臺車比較適合那些在城市交通情況比較好的一些地區,因為像這麼大的車在城市裡面行駛的話如果遇上堵車的情況會非常的麻煩。我覺得這臺車在外觀和內飾上的做工都是非常棒的,相比凱美瑞我覺得要更高階一些,而且它的內飾做工也是非常不錯,大部分都是軟質材料,而且這臺車它在中控的功能上是非常全面的,而且也支援豐田的城市安全系統。

這臺車用的是一個2.5升的發動機,2.5升的發動機匹配這麼大的一個車身,我覺得動力相對來說也是比較佛繫了,它並沒有把3.

5升的自然吸氣版本的車型引入到國內,所以我覺得也是比較遺憾,不過這臺2.5升的發動機,對於那些平常上下班代步的朋友來說也算是非常足夠了,這臺車在隔音方面的表現是非常不錯的,在城市裡面駕駛的時候,發動機的轉速可以壓得非常低,它的車內的風噪和輪胎的噪音也可以被抑制得很好,所以開這臺車出門還是挺舒服的。

亞洲龍是什麼車,亞洲龍屬於什麼檔次的車?

亞洲龍是豐田汽車公司於上世紀90年代在美國市場推出的旗艦車型,是豐田旗下最大的轎車車型,2018年豐田汽車公司在底特律車展釋出全新一代豐田亞洲龍,第五代豐田亞洲龍是基於豐田最新tnga平臺打造,提供混動版和燃油版兩種車型。第五代亞洲龍提供雙色內飾設計。擁有9英寸多 觸控大屏,多功能方向盤採用真皮包裹...

請問 豐田亞洲龍到底咋樣?豐田的亞洲龍轎車怎麼樣?

豐田亞洲龍是一款新近出現的中型轎車,這是一汽豐田在繼銳志車型在2017年退市之後推出的又一款中型轎車,這款轎車引進至北美市場,屬於是首次出現在中國汽車市場的全新車型,目前該車型的市場熱度非常高,由於使用了全新的外觀設計,車輛顏值看起來相當的穩重漂亮,因此受到了消費者格外關注該車型,在底盤,發動機,變...

豐田亞洲龍動力配置怎麼樣,豐田亞洲龍配置怎麼樣,駕乘體驗感覺如何?

同價位裡面配置絕對算優秀的了,本身日本車價效比就比較高。您的採納給我提供源源不斷的動力,很高興您能滿意 一汽豐田的車比較省油,自從換了亞洲龍,出門自駕遊的時候,可以帶的東西是越來越多了,而且這車動力比較好,超個車完全沒壓力,值得購買的一款車。媳婦過生日的時候,送了她一輛亞洲龍,他中意得不得了,內飾設...