1樓：北方職業教育
目前有混動車型，純電動。我國支援電動汽車的發展，到2023年電動汽車普及。
2樓：斂絢公叔爾容
電動汽車和無人駕駛是以後汽車的發展趨勢了，燃油車使用的是不可再生能源。遲早有一天要被淘汰的
現在限制電動汽車發展的就是電池的技術和續航的問題了。不過估計很長一段時間內燃油汽車還是佔絕對主導地位。
3樓：席蕾環千亦
這種車在山東挺多的，宿遷現在也有賣。但還是建議不要買，買回來弄不清楚究竟走什麼車道，應該辦理哪些手續，給自己惹麻煩
未來汽車全會是電動的嗎？
4樓：璀璨的東方
不會的，純電動汽車動力明顯受到限制。
5樓：讓生活充滿感動
不會，電動車只是環保，有些有錢人去自駕遊爬山，電動的根本沒有馬力。以後電動車市場很大
6樓：匿名使用者
私家車有可能，但部隊上不可能，效能達不到要求，工程車輛也不行
7樓：
一部分，畢竟石油是要賺錢的
以後汽車發動機會是電動機嗎？
8樓：我叫淇
發動機（engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：
汽油發動機、航空發動機）。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。電動機（motor）是把電能轉換成機械能的一種裝置。
它是利用通電線圈（也就是定子繞組）產生旋轉磁場並作用於轉子（如鼠籠式閉合鋁框）形成磁電動力旋轉扭矩。電動機按使用電源不同分為直流電動機和交流電動機，電力系統中的電動機大部分是交流電機，可以是同步電機或者是非同步電機（電機定子磁場轉速與轉子旋轉轉速不保持同步速）。電動機主要由定子與轉子組成，通電導線在磁場中受力運動的方向跟電流方向和磁感線（磁場方向）方向有關。
電動機工作原理是磁場對電流受力的作用，使電動機轉動。 由此看出，前者利用多種能量帶動來做功，實現人類的某些操作，而後者僅僅利用電能實現做功，所以發動機和電動機的區別就是電動機是發動機的一種。
開著新能源車感覺不像開汽車，以後會不會都是新能源了，一點開汽車的感覺都沒有了
9樓：紅苕藥
感覺像開電動車是吧！以後不要在買了，新能源上陡坡給力嗎？ 沒有開過。
10樓：湖南萬通汽車學校
新能源車有純電與混動2種呀，混動開起來可能會好一點。純電開著就不像汽油車。
11樓：匿名使用者
新能源車現在基本上都是垃圾產品！所以當然不爽！！
以後怎麼樣還難說，畢竟新的補貼政策出來了，騙補貼的垃圾公司會相繼破產！
12樓：匿名使用者
現在的自動擋車不都是這樣嗎，時代在進步
是不是電動車真的比較容易加速，以後開電動就是開跑車
電動機一開啟就能達到最大輸出 汽油機需要隨著轉速提升，動力才會達到回頂峰電動車的起步是比較 答快。但是跑車當然不能只看加速，純電超跑目前世界上還在試驗階段，頂端超跑多數是混動的，v8 v10 800匹 電動機100 200匹 這樣的配置。當然要考慮到電池的溫度，長時間高速行駛對電池壽命有很大影響，汽...
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