1樓：匿名使用者
鐵軌的標誌「工」字是取鐵軌橫截面之形。
火車在快進站的時候，鐵軌旁邊會有「禁止雙弓」，"t斷"什麼意思啊？
2樓：匿名使用者
這種牌子經常會在電氣化鐵路旁看到,禁止雙弓
鐵軌是t型鋼還是工字鋼
3樓：嗨
鐵軌用的是軌道鋼。
鋼軌是用高錳鋼製成的。錳鋼的脾氣十分古怪而有趣：如果在鋼中加入2-3%的錳，那麼所製得的低錳鋼脆得就像玻璃一樣，一敲就碎。
然而，如果加入》13%的錳，製成高錳鋼，那麼它就變得既堅硬又富有韌性。 所以人們用錳鋼來製造耐磨的機器零件和鐵軌、橋樑等。 還有，在鋼軌的上部，也就是和車輪接觸的那一層，又是加入了另一種金屬－－銦，它的加入，使鋼軌上部分在保證硬度的情況下，更具有一些韌性，這對火車的車輪很重要，它和「輪箍」接觸、碰撞的時候，會有一定彈性，保證了火車的安全執行。
4樓：***無邊落木
鐵軌是類似於工字鋼的形狀。不同於標準型材的尺寸。
5樓：匿名使用者
鐵軌，應該兩種含義，一種是國家標準鋼軌，分輕軌重軌和起重軌等，大體都象火車軌形狀。
另一種含義是現實中有很多小型臺式推車類或自行平車使用的軌道，這些軌就不一定用上面說的鋼軌了，例如有用角鋼的也有用圓鋼或者象你說的t型鋼以及h鋼，這是根據實際情況選定的。
4.一列火車在平面的鐵軌上行駛，由於遇到緊急情況，火車以速度v（t）=5-t+55/（1+t）緊急剎車至停止。求
6樓：匿名使用者
你要問的是不是剎車走了多少路程啊？
其實這是一道高數的求積分的題目，從開始剎車到速度為零既是剎車停止，由此可以求出剎車所用的時間為5-t+55/（1+t）=0，求出t=10.
這樣路程就是速度和時間關係曲線圍城的面積既是：
∫_0^10（積分上下限）〖5-t+55/（1+t）〗 dt=5t-t平方/2+55ln（1+t）從0到10=50-50*50/2+55ln11-(0-0+0)=55ln11
7樓：匿名使用者
問的什麼問題啊，都看不懂
一列火車在平面的鐵軌上行駛，由於遇到緊急情況，火車以速度v（t）=5-t+55/（1+t）緊急剎車至停止。求 （1
8樓：匿名使用者
（1）設剎車後，經時間 t ，火車停止。
則由 v（t）=5-t+55/（1+t） 得0＝5－t＋[ 55 /（1＋t）]
即 （1＋t）*（t－5）＝55
t^2－4*t－60＝0
得 t＝10 秒
（2）因為 v＝dx / dt
所以，dx / dt＝5－t＋[ 55 /（1＋t）]dx ＝｛5－t＋[ 55 /（1＋t）] } * dt兩邊積分，得
x＝5* t －（t^2 / 2）＋ [ 55* ln (1＋t ) ]＋c ，c是積分常數
由初始條件：t＝0時，x＝0 ，得 c＝0即 x＝5* t －（t^2 / 2）＋ [ 55* ln (1＋t ) ]
將剎車時間 t＝10秒 代入上式
得剎車後火車執行的路程是 x總＝5* 10 －（10^2 / 2）＋ [ 55* ln (1＋10 ) ]＝55* ln11＝131.9米
9樓：血風**
應該不難吧？首先求時間t，t很好求，只要把速度等於零代入v（t）=5-t+55/（1+t）就可以了
0=5-t+55/（1+t），t=25/2s.這樣第一問的答案就出來了。
第二問。先把t=0代入v（t）=5-t+55/（1+t），求出v=60m/s，然後我們就可以求出加速度等於v/t=(0-60)/12.5=-4.
8m/s^2.這樣加速度知道了，在反過來用初速度等於零的勻加速直線運動公式我們就能求出s=1/2at^2=375m這樣答案就出來了。
一列火車在平直的鐵軌上行駛，由於遇到緊急情況，火車以速度v（t）=5-t+551+t（t的單位：s，v的單位：m/s
10樓：裁決小琴
（1）當火車的速度v=0時火車完全停止，即5-t+551+t=0，
∴t2-4t-60=0，解得t=10或t=-6（捨去）．即從開始緊急剎車至火車完全停止所經過的時間為10s．故答案為：10；
（2）根據定積分的物理意義，緊急剎車後火車執行的路程就是t從0到10對函式
v（t）=5-t+55
1+t的定積分，
令 f（t）=5t-1
2t2+55ln（1+t）則f′（t）=v（t）=5-t+551+t∴s=∫0
10 v（t）dt═∫0
10（5-t+55
1+t）dt=f（10）-f（0）=55×ln11=55ln11故答案為：55ln11
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