1樓：隨君昊針惜
快遞分揀其實也不怎麼難，但對於不懂的人來講也是很複雜的。快遞分揀首先應把同一類物品分揀出來，先後把這些物品進行掃描。還有就是把一個地方的物品放到一起。那樣有利於送快遞的。
2樓：愛生活的小弘同志
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回答當前高效的快遞分揀中心在各個環節均已實現自動化執行，尤其在卸車、上線、區分是否標準小件、交叉帶分揀機集包迴流、矩陣分揀、干支擺流向分流、裝車等幾個主要環節均有先進的自動化分揀裝置。在這些主要的環節中從上線到輸送、從掃描到分揀再到分流又是最為核心環節，在這個核心的環節以路輝物流裝置的高速分流器為代表，它是一種新型模組化高速分流器，其分揀效率已實現5000件/小時；超高速分流器已達到每小時可達10000件以上。它可以全品類分揀，解決了軟包及不規則異形件的分揀難題，分揀準確率可達99.
9%；在這種先進分揀裝置應用的條件下，快遞分揀中心的效率得到了空前的提升。
對於物流業這種對人力成本敏感的產業來說，自動分揀系統的出現是具有劃時代的意義，它完成的每一道程式，都在幫助分揀中心節省人力成本和提高工作效率。這也是如今我們能夠快速收到快遞包裹的重要原因之一！
提問謝謝
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快遞如何分揀？
3樓：來自凌雲山得體的曹仁
一、 自動分揀技術的升級方向
電商物流中心對分揀各個環節的應用根據貨物所到的上游或者下游的反應速度、分揀精準度、分揀速度、還有效率的更高要求。這就需要物流分揀裝置實現多角度的統籌規劃。且電商物流中心對自動分揀裝置的靈活性、效率性、分講的準確性要求較高。
在升級時必須達到減少人工操作、提高分揀作業的效率和質量，分揀裝置還是會以高效、快速、穩定為主，目前已經推出的主要分揀方式有如交叉帶、輥筒、擺輪、滾珠模組帶等自動分揀裝置。
二、 自動分揀系統
商品在從倉庫流向顧客的過程中，總是伴隨著商品數量和商品集合狀態的變化。這就需要將原貨物單元解體，重新分類、集合成新的供貨單元，主要有上貨、掃碼稱重、分揀落格等環節。
（電商分揀中心-路輝模組帶自動分揀系統）
採用高科技自動化分揀裝置，不但能大量減少人工操作，降低人工作業成本，還可以優化管理運營模式，達到降本增效的目的，提高快遞分揀的“高效”“穩定”，降低由海量包裹帶來的暴力分揀問題以及快遞損件的概率。自動分揀系統能最大限度地減少人員的使用，基本做到無人化、自動化作業。分揀作業本身並不需要使用人員，還能這部分人員精簡到其他柔性工作中，如運營管理、人工理貨等方面。
三、 完善訂單與倉庫管理
現在絕大多數企業無論其規模大小，都會使用一些軟體來進行庫存管理、物料控制與裝置控制等。現代化的倉庫管理系統與倉庫控制系統的設計目的在於通過管理任務資訊，都可以顯示於一個單一的使用者介面，一般採用的是wms或erp（企業資源規劃）系統。
四、 實現資訊化與管理一體
物流資訊化是分揀中心的重要組成部分，物流資訊管理系統通過與倉儲管理系統無縫對接，實現資訊在倉儲物流各個系統之間自動傳遞與接收，使得分揀管理資訊一體化。自動化物流系統可自動獲取其他管理系統的訂單資訊並進行處理，保證資訊獲取迅速、處理及時，準確、高效地彙總配送需求並進行備貨、配送。管理更加簡單，效率更高。
4樓：
在快遞行業快遞員月薪能夠上萬塊，但是分揀員就算是最利害的，那也拿不到上萬塊的，能夠拿到七八千塊就算是非常不錯了，還需要在順豐這樣的大快遞公司才有可能的。
工資少就算了，分揀員的工作也不容易，快遞員到了晚上就可以休息睡覺去了。但是分揀員卻是有夜班的，因為快遞都是不斷運過來的，所以必須要一直不停的分揀，這樣第二天快遞員上班的時候，才可以馬上有貨去送。
很多分揀員就抱怨工資低，夜班多，這工作誰幹誰後悔，真不建議大家入行。不過話是這麼說，但是很多人真讓他們去幹快遞員也是不願意了，因為再需要上夜班，至少不用風吹雨打的。而當快遞員卻每天需要往外跑，不少人還是自認為做不到，吃不了那麼多苦的。
5樓：靜語**
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回答技巧一：完善訂單與倉庫管理
利用資訊化系統管理系統，並提供可支援做出準確業務決策的必要資訊。絕大多數企業無論其規模大小，都會使用一些軟體來進行庫存管理、物料控制與裝置控制等。現代化的倉庫管理系統與倉庫控制系統的設計目的在於通過管理任務資訊，都可以顯示於一個單一的使用者介面，一般採用wms或erp(企業資源規劃）系統。
技巧二：採用分揀輸送系統
採用高科技自動化物流裝置，不但能減少大量人工作業，優化管理運營模式，達到降本增效的目的，還能提高快遞分揀的“高效”“穩定”，降低由海量包裹帶來的暴力分揀問題以及快遞損件的概率。自動分揀裝置能連續、大批量地分揀貨物。由於採用大生產中使用的流水線自動作業方式，自動分揀系統不受氣候、時間、人的體力等的限制，可以連續執行。
分揀作業基本實現無人化。
技巧三：合理安排揀貨任務
播種法的特點是把多個訂單集合在一起，然後再批量揀貨，而後才再次分揀成一個個單獨的發貨單。而採用播種法來安排倉庫揀貨任務有一個重點，那就是對揀貨批次的安排。其指導原則有兩個：
揀貨時候最耽誤時間的就是讓揀貨員走太多冤枉路。所以在倉庫揀貨需要規劃出一個最有揀貨路徑。當然，這一切都是基於貨品的幾何順序以及貨位資訊。
在規劃揀貨路徑 的時候我們往往需要以貨位號為依據。
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6樓：微言悚聽
目前大型的物流基地都是自動化分揀，大件箱子分揀用滑塊分揀機，小件的衣服！包裹！檔案用交叉帶分揀機！
部分的工廠可能考慮裝置成本的問題！依然會選擇用人工分揀。
7樓：胭脂薯粉
應用自動化的色碼技術，工作人只需掃描商品上的條形碼，將相關資訊輸入到分揀系統中，分揀機器人便會接收到指令，判斷商品將會進入到哪一個分揀的區域中。這一項技術的核心在於分揀系統的控制裝置
8樓：333哈哈哈哈哈
快遞分揀其實也不怎麼難，但對於不懂的人來講也是很複雜的。快遞分揀首先應把同一類物品分揀出來，先後把這些物品進行掃描。還有就是把一個地方的物品放到一起。那樣有利於送快遞的
9樓：匿名使用者
對快件一般是通過什麼來分揀?這對面單提出了那些要求?
10樓：我不是故意的
這個需要專業知識了，具體問下物流或者快遞公司吧
快遞分揀怎麼做
11樓：塔木裡子
快遞收寄以後，首先以省份進行封發。到達下一個處理中心以後，再以地級市進行封發，然後按投遞局進行分揀封發。
分揀可以分為人工和自動，如果包裹少，可以選擇人工，如果每天包裹量很大的話就選擇用自動分揀的，自動分揀系統可以通過***條形碼等可識別資訊進行自動分揀，分揀效率高，錯誤率低。
寄遞分揀
在郵政企業與快遞企業的分揀中，通過該工序與封發工序緊密結合。而分揀環節，依據規模與目的，通常分為粗分與細分兩個工序。其中細分又可分為一次細分與二次細分。
12樓：愛生活的小弘同志
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回答當前高效的快遞分揀中心在各個環節均已實現自動化執行，尤其在卸車、上線、區分是否標準小件、交叉帶分揀機集包迴流、矩陣分揀、干支擺流向分流、裝車等幾個主要環節均有先進的自動化分揀裝置。在這些主要的環節中從上線到輸送、從掃描到分揀再到分流又是最為核心環節，在這個核心的環節以路輝物流裝置的高速分流器為代表，它是一種新型模組化高速分流器，其分揀效率已實現5000件/小時；超高速分流器已達到每小時可達10000件以上。它可以全品類分揀，解決了軟包及不規則異形件的分揀難題，分揀準確率可達99.
9%；在這種先進分揀裝置應用的條件下，快遞分揀中心的效率得到了空前的提升。
對於物流業這種對人力成本敏感的產業來說，自動分揀系統的出現是具有劃時代的意義，它完成的每一道程式，都在幫助分揀中心節省人力成本和提高工作效率。這也是如今我們能夠快速收到快遞包裹的重要原因之一！
提問謝謝
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13樓：匿名使用者
快遞分揀其實也不怎麼難，但對於不懂的人來講也是很複雜的。快遞分揀首先應把同一類物品分揀出來，先後把這些物品進行掃描。還有就是把一個地方的物品放到一起。那樣有利於送快遞的。
14樓：無奈看透
快遞分揀可以分為人工和自動，如果包裹少，可以選擇人工，如果每天包裹量很大的話就選擇用自動分揀的，自動分揀系統可以通過***條形碼等可識別資訊進行自動分揀，分揀效率高，錯誤率低，具體詳詢一一通
快遞分揀員怎麼做的步驟
15樓：
揀貨，是一項既重要又具有挑戰性的工作。以下是物流揀貨員流程詳解，希望對您有所幫助。
1．發貨計劃
發貨計劃是根據顧客的訂單編制而成。訂單是指顧客根據其用貨需要向配送中心發出的訂貨資訊。配送中心接到訂貨資訊後需要對訂單的資料進行確認、存貨查詢和單據處理，根據顧客的送貨要求制定發貨日程，最後編制發貨計劃。
2．確定揀貨方式
揀貨通常有訂單別揀取、批量揀取及複合揀取三種方式。訂單別揀取是按每份訂單來揀貨；批量揀取是多張訂單累計成一批，彙總數量後形成揀貨單，然後根據揀貨單的指示一次揀取商品，再進行分類；複合揀取是充分利用以上兩種方式的特點，並綜合運用於揀貨作業中。
①訂單別揀取
訂單別揀取是針對每一份訂單，分揀人員按照訂單所列商品及數量，將商品從儲存區域或分揀區域揀取出來，然後集中在一起的揀貨方式。
訂單別揀取作業方法簡單，接到訂單可立即揀貨，作業前置時間短，作業人員責任明確。但對於商品品項較多時，揀貨行走路徑加長，揀取效率較低。訂單別揀取適合訂單大小差異較大，訂單數量變化頻繁，商品差異較大的情況，如：
化妝品、傢俱、電器、百貨、高階服飾等。
②批量揀取
批量揀取是將多張訂單集合成一批，按照商品品種類別加總後再進行揀貨，然後依據不同客戶或不同訂單分類集中的揀貨方式。批量揀取可以縮短揀取商品時的行走時間，增加單位時間的揀貨量。同時，由於需要訂單累計到一定數量時，才做一次性的處理，因此，會有停滯時間產生。
批量揀取適合訂單變化較小，訂單數量穩定的配送中心和外型較規則、固定的商品出貨，如、箱裝、扁袋裝的商品。其次需進行流通加工的商品也適合批量揀取，再批量進行加工，然後分類配送，有利於提高揀貨及加工效率。
③複合揀取
為克服訂單別揀取和批量揀取方式的缺點，配送中心也可以採取將訂單別揀取和批量揀取組合起來的複合揀取方式。複合揀取即根據訂單的品種、數量及出庫頻率，確定哪些訂單適應於訂單別揀取，哪些適應於批量揀取，分別採取不同的揀貨方式。
3．輸出揀貨清單
揀貨清單是配送中心將客戶訂單資料進行計算機處理，生成並列印出揀貨單。揀貨單上標明儲位，並按儲位順序來排列貨物編號，作業人員倨此揀貨可以縮短了揀貨路徑，提高揀貨作業效率。
4．確定揀貨路線及分派揀貨人員
配送中心根據揀貨單所指示的商品編碼、儲位編號等資訊，能夠明確商品所處的位置，確定合理的揀貨路線，安排揀貨人員進行揀貨作業。
5．揀取商品
揀取的過程可以由人工或自動化裝置完成。通常小體積、少批量、搬運重量在人力範圍內切出貨頻率不是特別高的，可以採取手工方式揀取；對於體積大、重量大的貨物可以利用升降叉車等搬運機械輔助作業；對於出貨頻率很高的可以採取自動揀貨系統。
6．分類集中
經過揀取的商品根據不同的客戶或送貨路線分類集中，有些需要進行流通加工的商品還需根據加工方法進行分類，加工完畢再按一定方式分類出貨。多品種分貨的工藝過程較複雜，難度也大容易發生錯誤必須在統籌安排形成規模效應的基礎上，提高作業的精確性。在物品體積小、重量輕的情況下，可以採取人力分揀，也可以採取機械輔助作業，或利用自動分揀機自動將揀取出來的貨物進行分類與集中。
快遞公司分揀員是做什么的，快遞公司分揀員是做什麼的？
快遞公司分揀員主要幹什麼？分揀員就是在物流類配送中心依據顧客的訂單要求或配送計劃，迅速 準確地將商品從其儲位或其他區位揀取出來，並按一定的方式進行分類 集中的作業人員。分揀的方式通常有訂單別揀取 批量揀取及複合揀取三種方式。具體如下 1 快遞分揀員的工作地點在倉庫配送中心，其工作內容是將快遞按照訂單...
快遞是怎麼分揀的？
快遞分揀工作每天從晚上六點一直到凌晨兩點，分揀員按照快件的目的地將快件分揀擺放到貨架的不同區域再裝上貨車運走。快遞公司用鐵質的隔離網劃分出不同的快件目的地，員工需要根據快遞單上的地址儘快識別並且投放到相應的區域。分件分揀員就是把各個地區的件分成一個個小區域，然後小區的分揀員就是把大區來的件分到各個快...
快遞分揀員，這工作累不累，快遞分揀員工作性質？累嗎
進口件 國內快遞就是本地派送件 要根據路區分揀，出口件 國內快遞就是要發往其他城市的 要根據航線分揀。還有些核重，貼標籤等等之類的工作 付費內容限時免費檢視 回答很累，工作強度大。而且時間特別的長。分揀快件有大有小，大件比較重，小件太繁瑣，掃描分揀是區分快件分配所屬區域的一種必要的條件，有時候掃描用...