1樓：快遞統倉共配
「開這家快遞網點，投資了差不多有20萬。但因為我們這邊人口比較分散，單個快遞員的攬派區域比較大，到現在快遞員沒賺到錢，我們網點其實也沒賺到什麼錢。」快遞網點老闆小張抱怨道，「而且近期效率低，罰款多的問題也越來越嚴重了。
」一、快遞網點接入共配系統
小張是從2023年開始經營快遞網點的，他所承包的區域屬於城鄉結合部，除了小張這家快遞網點之外，周邊還有中通，申通，韻達等三家快遞企業。平時快遞到了分撥中心之後，會直接運輸到下屬網點，各網點再通過自己的快遞網路去對接快遞驛站。
小張的快遞網點除了派件之外，也負責寄件的攬收，這方面的收入佔據著比較大的份額。首先由快遞驛站提供代寄包裹的服務，快遞網點的快遞員再去統一攬件，如果有一些長期合作的大客戶，寄件收入就比較高了。但無論是收件還是寄件，都因為各家快遞員存在派送區域基本重疊的情況，導致效率低下，收入情況沒達到預期水平。
一次偶然的機會，小張瞭解到共配的整合模式。他立馬就想到，可以和幾家競爭對手聯合起來，達成合作。四家快遞網點各自派送快遞，每天快遞員加起來有將近20個，但是因為區域重疊，其實浪費了不少人力和時間。
如果幾家快遞公司能夠統倉共配，就可以縮減快遞員的數量，客服人員也可以在原先基礎上減少。
小張和其他幾家快遞網點老闆溝通了自己的想法之後，網點老闆都表示贊同。在接入共配系統之後，人力成本可以得到控制。原本只負責派送自家快遞的快遞員，可以同時派送多家品牌的快遞。
接入共配系統一年後，大家總結出，整體時效考核提升了3小時左右，總部的罰款也少了很多。此外，末端快遞員的工資也由之前的4000達到了平均6000的水平。這讓小張以及幾位網點負責人都欣喜不已。
幾位合夥人近期正在尋找更大的倉儲分撥中心，因為現有的倉儲基地已經無法滿足現在的使用需求，預計新倉庫大概在兩個月之後可以投入使用。
二、快遞共配應該具有的特點：
通過共配整合，之前快遞網點的行業格局從分散過渡到集中，幾家曾經的競爭對手也可以一起抱團，共同構建新型快遞末端運營方式，集中火力對抗市場風險。不同快遞企業可以聯合起來優化配置資源，縮減在廠房，運輸車輛、操作人員，倉儲物流等方面的成本，經過統籌規劃，鞏固市場。快遞企業接入共配，要注意具備以下幾個特點：
1、快遞網點在一起合作，一定要明確合作主體。要達成共識，約定好管理模式，避免管理過於鬆散出現問題。
2、快遞網點在一起合作，利益分配比例一定要明確。最好籤訂法律協議，以免互相推諉責任。
3、快遞共配，最重要的是系統的選擇。你所選的快遞共配系統，要做到相容市場上多個快遞品牌，系統保持穩定，功能完善，以便更好的提升工作效率。
快遞行業業務量越來越大，但是末端效率卻始終沒有突破，快遞員整體收入走低，工作沒有什麼積極性，這會導致招工難，留人難，變相的增加快遞企業成本。因此選擇快遞共配是必然的趨勢，發展共配模式，可以改善末端工作效率，緩解快遞員大幅度流失等問題，滿足更多業務需求。小兵共配，支援賬號共享多業務員協作，可以全面滿足不同網點公司，承包區和快遞末端的不同場景需求。
同時末端也可以對接快遞驛站，發展多業態，打造更加全面的商業體系，協同發展增加盈利，有需要的快遞企業不妨試用一下。
2樓：小兵驛站
全民網購時代的到來，對物流的倉儲與配送作出了更高的要求。想要滿足大眾的需求，就要不斷研發新技術，探索新模式。就快遞末端而言，推動共同配送的發展很有必要，共配的模式能夠有效幫助快遞企業提高配送效率，實現資源共享。
一、到底什麼叫共配？
共配是個全新的快遞物流資源整合概念，共配系統可以整合一級公司和底下承包區，不分快遞，運用成熟的系統實現資源共享，提升快遞企業的工作效率，降低成本。快遞加快融合是必然趨勢，共配是快遞物流行業發展下的產物，共配整合未來還將持續發展。
二、共配目前所存在的問題：
1、各個快遞企業投資出去的人工成本等具體該如何核算，交接管理如何具體實施；
2、如何避免共配之後所出現的的人力，物力損失；
3、服務碎片化，沒有特定的標準，行業服務不是很規範；
4、對系統要求高，如果只是單純的對接一家快遞企業，無法滿足需求；
5、配送地區零散，運力不穩定。
三、如何改善共配所存在的問題？
1、智慧化發展，要不斷研發新技術，整合大資料，打造出智慧化的平臺；
2、標準化帶動規模化，服務要定新標準，建議針對性的定製和行業相關的服務標準；
3、完善全國化的配送網路，提升全渠道的配送能力。
4、做好倉儲，配送，行業信用體系等的搭建，做好管理，管控好運營成本，提升服務質量。
共配是當下眾多物流快遞企業尋求發展的最佳渠道，在共同成立第三方平臺公司，一定要對各家出資額度、股份額度、配送點建設方案等作出詳細的約定。建議各企業針對現有的問題不斷整合優化，共同完成共配每個環節的落地，真正達到互惠共贏。
3樓：共配之家
快遞行業的缺人現象是必的趨勢，所謂的「月薪過萬、包吃包住」僅僅只是招人競爭的臨時性策略。現階段各大快遞品牌市場競爭的主要手段仍然是低價搶佔市場，這種方式無疑是飲鴆止渴，不長久。快遞網點的核心競爭點應該聚焦在如何提升網點的運營效率，從而提升全網效率，通過效率的提升來降低分攤運營成本，增加盈利點。
未來快遞行業一定是通過大資料和技術驅動，提高整個快遞網路的效率，因此未來有發展前景的企業一定是能夠幫助快遞公司實現降本增效的企業。從目前的市場來看，「共配」是趨勢是方向
4樓：
目前主要是四種快遞共配模式：
1、股權模式：多個快遞公司、網點入股成了共配公司，進行統一管理。
2、託管模式：交給第三方進行託管式運營。
3、獨立模式：有實力的買斷後，獨立經營。
4、分散模式：參與共配的各快遞公司，按票收費互相獨立運營。
股權和分散模式管理是難題，託管和獨立投入的成本又都很高，每種模式各有利弊。配以共配系統（比如快寶共配），每年省個200萬的成本問題不大。
5樓：奉央
快遞末端公共配現在非常好做，因為現在網上購物的非常多，而且快遞量也非常大，所以說這個快遞末端肯定是一個非常有前景的行業。
6樓：亢永豐
快遞末端共配好做什麼呢？問題有點複雜了。
快遞末端共配怎麼做？
7樓：仉玉軒
隨著快遞市場競爭的加劇，**戰打起，網點利潤削弱，降本增效成為快遞網點越來越重視的方面，末端整合共配就成為快遞網點普遍關注的一個焦點。
8樓：爵爺的網路
指多個快遞聯合起來共同由一個第三方物流服務公司（比如菜鳥）來提供配送服務。它是在配送中心的統一計劃、統一排程下的。 共同配送是由多個企業聯合組織實施的配送活動。
共同配送的本質是通過作業活動的規模化降低作業成本，提高物流資源的利用效率。 共同配送是指企業採取多種方式，進行橫向聯合、集約協調、求同存異以及效益共享。
9樓：匿名使用者
應該有些快遞單號可以買下來。
10樓：共配之家
末端共配聯合幾家快遞公司統一運用辦公軟體，場地，裝置，人員，一起配送達到人員運力的最大化
快遞共配是什麼意思？前景怎麼樣？
11樓：mango聊教育
快遞共配是指在一定區域內為了提高物流效率，對許多企業一起進行配送。共同配送的主要追求目標，是使配送合理化。共同配送可以分為以貨主為主體的共同配送和以物流企業為主體的共同配送兩種型別。
近年來隨著國民經濟的迅速發展和人民生活水平的提高，消費者的需求日益向精化、個性化方向發展。製造商為了滿足大眾的需求紛紛採用多樣少量的生產方式，相應地，高頻、少量的配送方式也隨之產生。
國內大多數企業都面臨物流成本上升、投資物流現代化能力不足以及專業人才缺乏等物流問題。面對上述種種因素，今後流通業將向"專業化分工重效率"、"同業或異業合作重互補"、"聚集合作經營重綜效"等三大趨勢發展。
因此，如何整合社會資源以提升物流作業的效率、降低物流成本,已成為目前商業自動化目標中最關鍵的話題之一。
原因
1、共同配送可以降低配送成本，由於共同配送是多個貨主企業共享一個第三方物流服務公司的設施和裝置，從而由多個貨主共同分擔配送成本，從而降低了成本。
2、由多個不同貨主的零散運輸通過整合可以變成成本更低的整車運輸，從而使得運輸費用大幅度降低。共同配送還可以降低每個貨主的日常費用支出，降低新產品上市時的初始投資的風險。
3、第三方物流服務商的人工、裝置和設施費用分攤到了很多共享的客戶身上。這些零散客戶共享所帶來的生意就像大客戶所帶來的生意量一樣大，使得第三方物流服務商可以發揮物流的規模效益，從而節約成本，這些成本的節約又反過來可以使公司實施更加優惠的低價政策。
12樓：快寶共配
共配就是通過把區域內資源整合起來，共用場地、人力、裝置、系統等資源，提高運營管理中繁瑣無效的環節，提升員工的工作效率，降低成本，從而實現1+1>2的配送能力升級。
這句話可以理解為，快遞共配有沒有必要？為什麼要做共配？有什麼好處！
1、資源整合優化
將人力、物力、資源、裝置等集中起來，相互融合，最大化的利用資源，提高資源的利用率。打個比方，如果有5家快遞企業，一家可能需要200平方的場地，5家大概需要1000平方的場地，一旦整合後，5家可能只需要500平方的場地，實現了資源的優化，降低了末端網點的成本。
2、節省人工成本且提升業務員收入
以前，不同快遞品牌每個小區需要配一個快遞員，現在5個快遞品牌一起只需要配1個快遞員即可，對於末端網點來說，大大降低了人工成本，而對於快遞員來說，派件量多了，收入也有了大幅的提升，可謂是雙方受益的好事。
3、促進農產品外銷
農村快遞普遍存在快遞量少、分散的特點，如果各大品牌單一作戰，快遞進村難、出村難。但是農村末端網點一旦搞共配，實現了資源優化、成本降低，有利於快遞下鄉進村。此外，農村驛站點還可以借用直播平臺等，幫助農戶實現農產品加速消化，與此同時，借用本身的快遞資源，幫助農產品快速走出大山、走向市場，當然也提升了農村驛站寄件量，增加了收入。
13樓：大風起曦芸飛揚
幾個快遞網點在一起合作，共用一個大倉庫來儲存包裹，然後使用一個系統來進行分揀，入庫出庫等操作，達到降本增效的目的，叫做快遞共配。
在一些網點和人力不足的地域，比如說縣城或者鄉鎮，快遞共配是很有發展前景的。
通過快遞共配，以前一家快遞員只能送自家快遞的模式就可以得到轉型了。中通的快遞員也可以同時送中通和圓通等，具體派送哪幾家要看合作方包含哪幾家快遞。
通過快遞共配，能夠緩解快遞企業之間的人力壓力，以及倉儲成本等，是可以有效降低整個成本，提升效率的。
目前市場上做的比較好的有溪鳥共配，小兵共配，運用的比較多，前景還是相當不錯的。
德邦快遞不好做嗎，德邦有快遞嗎
比較好。2019年9月1日，2019中國服務業企業500強榜單在濟南釋出，德邦物流股份 排名第221位。2019年6月11日，德邦快遞入選 2019福布斯中國最具創新力企業榜 德邦快遞建立於1996年，總部位於上海市青浦區。德邦快遞致力成為以客戶為中心，以大件快遞為核心業務，業務涉及快運 整車 倉儲...
順豐快遞有冷凍快遞么，順豐快遞有冷凍快遞麼？
有的，有專門冷凍儲存的。這樣不會壞，味道還是一樣呢 順豐快遞有冷凍車快遞服務。詳情可以諮詢一下順豐的客服。付費內容限時免費檢視 回答您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦 你好 很高興回答你的問題。1 直接帶上需要郵寄的冷凍品到順豐的快遞點進行寄件，然後填寫好快遞單。2 可以打順風...
ems被海關扣了會顯示麼，EMS國際快遞被海關扣了，物流跟蹤資訊會顯示什麼，還是再不顯示物流跟蹤資訊
會的，郵件是被海關扣壓，海關首先會有一張報關通知單以ems檔案是方式發到你的收件地址，再以海關的要求聯絡上面的聯絡號碼或者到上面的指定地址進行交關稅，海關收到關稅辦理通關手續放行，ems再接手派送上門。首先要了解為什麼扣關,原因有很多,比如 物品和報關清單不符 一般快件清單填寫為貨樣,但要附上內容填...