減震器上刷的漆,黃色和白色有什麼區別嗎

2022-05-26 21:30:17 字數 2706 閱讀 6922

1樓:

減震器上刷的漆,黃色和白色有什麼區別?這個是有區別的,黃色的話,顏色就會明顯一點,白色的話就比較看得清楚一點

2樓:小池jcw池歐巴

輕聲說的漆紅色和白色有什麼區別?黃色是代表轉速都比較高的白色手袋,然後警惕如果可以減少了。黃色是屬於那種特別明顯的。

3樓:漫爾竹

減震器上刷的漆,黃色和白色是沒有什麼區別的,都是為了防鏽。

4樓:晏靜

t上刷的漆,黃色和白色有什麼區別?區別應該不是很大,只是一種顏色

5樓:匿名使用者

題都是一樣的就是以嗯顏色不一樣而已影響美觀沒有什麼太大的區別

6樓:亥夏侯戎

.減震器上刷的起黃色和白色有什麼區別嗎?黃色鮮豔點兒,白色自然點兒,他倆就是個子不同。

7樓:狂和不

有的,這是區分標誌,具體可以看下使用說明書

8樓:落葉h知秋

減震機器上刷在其黃色的要比白色的

9樓:

減震器上的漆,不同顏色,是為了分割的

10樓:焉建茗

白白色的,他們兩個是根本性的區別的

11樓:何好好著呢

想刷的漆白色和黃色是有什麼區別嗎?我覺得應該是沒有什麼區別

12樓:帥博博的日常

主要發的區別沒什麼,還好的

13樓:胡椒玉米片

簡直汽車說的起黃色和白色有什麼區別?這個不太清楚。

14樓:關振翱

減震器上的刷的漆黃色和白色應該是沒有什麼區別。

請問大家汽車減震器彈簧不同顏色代表什麼意思

15樓:迅潔洗車裝置

彈簧上的不同顏色漆點不同,代表硬度強度不同,我給你看張圖,你就明白了

16樓:匿名使用者

那是彈簧硬度的外觀特徵,黃的沒有紅的硬一些

17樓:

代表懸掛的型別。還有顏色的區別,分別對應不同的懸掛.

suv的減震器和橋車的有什麼區別嗎??

18樓:餘疲倦

區別:減震器的形狀不同、效果不同、目的不同。

一、減震器的形狀

1、suv的減震器要比轎車的減震器更長一些。

2、轎車的車身以及重量決定了它的減震器較短。

二、減震的效果

1、suv的減震是偏硬的,支撐效果好,舒適性更差一些。由於suv底盤比轎車高,所以懸掛避震行程也較長,也因為這樣的原因,使得在車輛行駛過程中,越長的懸掛避震行程受到行駛影響的動靜更大,動靜越大就意味著對舒適性的影響越不好。

2、轎車的減震比較軟,偏重車子舒適度。

三、減震的目的

1、suv的減震器並不是為了支援車身的重量,用來抑制彈簧吸震後**時的**,和吸收路面衝擊的能量,而彈簧最主要的功用,是用來消除行經不平路面的震動和對車身的承重作用。

2、轎車是為了使車架與車身的振動迅速衰減,改善汽車行駛的平順性和舒適性,汽車懸架系統上一般都裝減震器。

19樓:匿名使用者

沒有本質的區別,如果說轎車舒適性好於suv,而suv通過性則優於轎車,兩者區別在於懸掛系統,但減震器基本是同樣的。

20樓:匿名使用者

你好,suv車型的減震器和轎車的減震器五是完全不同的,suv的減震器稍微比較硬一點。

21樓:匿名使用者

一般來說suv的減震更硬一些,支撐效果好,轎車的減震比較軟,偏重車子舒適度。

22樓:匿名使用者

suv的減震器是像摩托車豎軸的,也就是所說的承載式車身結構,橋車的減震是鋼板彈簧抗壓抗震能力強適用於貨車,也就是非承載式車身使用。

23樓:匿名使用者

減震性不只跟減震器有關,還跟懸掛有很大關係,高階suv使用的空氣懸架就非常舒適。非要比較的話,坑不大的情況下,轎車還是要相對舒適一點

24樓:匿名使用者

suv的減震器和轎車的區別在減震器的彈簧硬度不同,suv比較硬,轎車的軟一點比較舒適。

牆壁漆淡黃色和米黃色有什麼區別啊?

25樓:雁風

1、牆壁漆淡黃色和米黃色沒有太大的區別,只不過米黃色更顯白,而淺黃色就有一點顯舊。

2、就是在視覺上給人不同的感覺,米黃色給人明亮清晰的感覺,而淺黃色給人更莊嚴舒服的視覺感覺,在選擇的是按照個人喜好來就行。

1、賣牆壁漆的那裡的色卡分的更細,一種顏色有很多種不同的飽和度,都是電腦配出來的。但是實際師傅刷牆壁漆是不會這麼準,即便直接讓電腦對出色來,牆壁漆多少還是會掉點顏色,質量不好的牆壁漆掉的更快,時間長了看上就都一樣。

2、黃色給人輕快,充滿希望和活力的感覺。黃色是由波長介於570-585毫微米的光線所形成的顏色,紅、綠色光混合可產生黃光。黃的互補色是藍。

3、但傳統上畫師以紫色作為黃的互補色。

黃色是電磁波的可視光部分中的中波長部分,波長大約為570~585nm,紅、綠色光混合可產生黃光,類似熟檸檬或向日葵顏色,光譜位於綠色和橙色之間的顏色。

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