1樓：
路基寬度為33米以上，每車道寬度為3.75米。
雙向六車道高速公路，設計時速80-120km/h，需設立綠化帶，路肩、應急車道、緊急停車帶為1.5-3.5米。
必要時必須設立3.5米以上超寬非機動車車道、和4米以上人行道。
並且設有齊全的標誌、標線、訊號及照明裝置；禁止行人和非機動車在路上行走，與其他線路採用立體交叉、行人跨線橋或地道通過。
擴充套件資料
高速公路的平均時速為120公里，最低為80公里，最高為150公里～200公里，德國的部分高速公路甚至於不設限速（只設建議時速，其不具備法律的約束）。其設計原則為丘陵或山谷採用80公里～100公里/小時，平原地區採用120公里/小時以上。中國大陸高速公路根據《中華人民共和國道路交通安全法》設限速時速120公里。
設計高速公路的車流量一般以日交通量為設計依據，並要考慮20年的發展期，每日的通過能力至少應在5萬車次以上。
在某些情況下，高速公路也可是為部分重要基建而建設的。例如將機場和市區/公路網連線，或是連線往他國之邊境。在這情況下，該高速公路的車流量有可能不達標。
2樓：匿名使用者
高速路行車道每條車道為3.5~3.75米，兩側至少各1.
5米的路肩（緊急停車帶），最多可達到2.5~3.5米的緊急停車道，**隔離帶最少有1.
5米，剩下的是兩側防撞欄、排水溝等。你自己加下
雙向六車道的高速公路有多少米寬，哪位知道嗎？
3樓：
路基寬度為33米以上，每車道寬度為3.75米。
雙向六車道高速公路，設計時速80-120km/h，需設立綠化帶，路肩、應急車道、緊急停車帶為1.5-3.5米。
必要時必須設立3.5米以上超寬非機動車車道、和4米以上人行道。
並且設有齊全的標誌、標線、訊號及照明裝置；禁止行人和非機動車在路上行走，與其他線路採用立體交叉、行人跨線橋或地道通過。
擴充套件資料
高速公路的平均時速為120公里，最低為80公里，最高為150公里～200公里，德國的部分高速公路甚至於不設限速（只設建議時速，其不具備法律的約束）。其設計原則為丘陵或山谷採用80公里～100公里/小時，平原地區採用120公里/小時以上。中國大陸高速公路根據《中華人民共和國道路交通安全法》設限速時速120公里。
設計高速公路的車流量一般以日交通量為設計依據，並要考慮20年的發展期，每日的通過能力至少應在5萬車次以上。
在某些情況下，高速公路也可是為部分重要基建而建設的。例如將機場和市區/公路網連線，或是連線往他國之邊境。在這情況下，該高速公路的車流量有可能不達標。
4樓：匿名使用者
33.5米。也有36米的。
城市標準車道寬度是多少
5樓：匿名使用者
按國家頒佈的相關標準，同時也和全世界通用標準相差無幾，城市道路每車道寬度為3.5米，交叉路口分流車道每車道為2.3-2.
5米，幹線公路（包括高速公路）每車道寬為3米，路肩（高速公路緊急停車帶）為1.5-2.5米。
高速公路收費站每車道寬度為2.5米，必要時必須設立3.5米以上的超寬收費車道。
6樓：11好好讀書
城市道路每車道寬度為3.5米，交叉路口分流車道每車道為2.3-2.
5米，幹線公路（包括高速公路）每車道寬為3.75米，路肩（高速公路緊急停車帶）為1.5-2.
5米。 高速公路收費站每車道寬度為2.5米，必要時必須設立3.
5米以上的超寬收費車道,寬度保持通暢公路。
一般的車道是多寬
7樓：林喳喳
雙向四車道是2*7.5米，雙向六車道是2*11.25米，雙向八車道是2*15米。
由於我國雙車道公路的交通條件與國外相差甚遠，而且國內對雙車道公路的通行能力研究已開展多年，根據國內研究結果，首先確定
二、三、四級公路各項技術指標的平原微丘公路為基準條件；
在一定服務水平下（以平均執行速度作為服務水平的指標）得出各級公路在平原微丘區下的允許通告能力，然後考慮高峰小時交通量（即空話通行能力）與年平均適應交通量之間的比值，即可等到基本路段的適應交通量。
8樓：
帶你瞭解各個車道的寬度
在同向4車道高速公路上行車，車速高於每小時110公里的車輛應
在同向4車道高速公路上行車，車速高於每小時110公里的車輛應在左側的兩個車道行駛。根據 中華人民共和國道路交通安全法實施條例 第七十八條 高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低於每小時60公里。在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，...
昨天晚上下雪，高速公路封道了嗎，高速公路以下情況會封路嗎
昨天晚上下雪，高速公路是否封道要根據實際情況而定。要看雪下的有多大，如果很小的話，是不會有什麼影響的。要看路面是否結冰，如果對路面影響不大的話，也是不會封路的，所以，昨天晚上下雪，高速公路是否封道要看下實際情況，希望有所幫助！誰知道昨晚到今天淮安到天津高速路封路沒有 我們是山西的，也是下了雪，高速都...
高速公路長時間走超車道會罰款嗎，高速度公路上，長時間在超車道上行駛好嗎？
一般情況下所有車都能走超車道,不過不能長佔超車到,超車完畢後要回到屬於自己車道。高速公路屬於高等級公路。中國交通部 公路工程技術標準 規定，高速公路指 能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上 專供汽車分道高速行駛 並全部控制出入的公路 各國儘管對高速公路的命名不同，但都是專指有4車道以上 兩...