機油0w30和0w40區別,機油標號0W30和0W40有什麼區別?

2022-03-23 06:35:09 字數 3001 閱讀 4041

1樓:陳立民老師

1,兩款汽車機油的潤滑程度有所不一樣。機油0w40型號的機油對發動機部件的潤滑程度會更好一些,而機油0w30型號的機油潤滑程度不如0w40機油的好,所以對汽車發動機潤滑的程度不如0w40機油。

2,兩款汽車機油的黏稠程度有所不一樣。機油0w40機油的黏稠係數40的黏稠度更好一些,能夠更好的保障汽車發動機的正常執行。而0w30汽車機油的黏稠程度為係數30,對汽車發動機的黏稠程度不如0w40的黏稠度高。

3,兩款汽車的機油的費油程度有所不一樣。機油0w40系列由於對發動機部件的黏稠度高於0w30系列的機油,所以相應的會導致汽車發動機的耗油量增加,不利於實現發動機燃油經濟性。而0w30汽車機油的黏稠度較小,所以耗油量較低。

2樓:火虎

1、機油標號w前面的數字越小,代表低溫粘度越低,w後面的數字越大,一般冬季用的機油前面會有w這個字母,是winter(冬天)的縮寫;

2、而w前的數字越小,就表示低溫粘度越小,低溫流動性越好,適用的最低氣溫要低,比如說0w就比5w的低溫流動性好,而假如後面有數字的話,比如說30,40等,這就是代表機油在100℃時候的粘度;

3、最常見的機油是5w/30和5w/40,前者適合在城市開,流動性比較好,還能降低油耗,而後者在高溫的狀態下更穩定一些,適合跑長途或者高速的時候用,而且一般來說有的車有必須規定要使用的型號機油。

3樓:小嫣老師

1、粘度不同

在低溫流動性方面其實這款機油是差不多的,但是0w40機油的粘度會比0w30的要高。

2、適用的發動機型別不同

0w40適合用於渦輪增壓發動機,而0w30用在自然吸氣發動機的效果會更好,在發動機油的使用中,天氣也是影響能否正常運轉其中一個因素,像冬天天氣寒冷,如果是低溫流動性較低的機油車輛就會比較難運作。

所以根據自己車輛的發動機選擇合適的機油是很重要的,一般可以通過機油型號來判斷,機油名稱中含有字母w的,一般是可以在冬天能正常使用的發動機油。

選擇機油

正常來說車輛機油的使用按照車輛使用說明書所規定的機油使用要求來選擇即可,而對於一些追求高效能動力的車主來說,建議從不要相信「專用機油」、不同季節選用不同機油、機油並非越貴越好三個方面進行選擇。

如果是七八年車齡的低端車型,則還是建議使用40的機油,畢竟其發動機的磨損並不是處於上升期,其活塞、活塞環與缸壁之間的間隙增大,需要更高粘度的機油機型保護;同時對於部分經常暴力駕駛的車主,建議使用40的機油,以達到保護發動機的效果。

4樓:這還真不容易

這兩款機油前邊都一樣,0w,表示在零攝氏度的情況下,機油會保持一個正常的流動性,此時發動發動機,機油還有對發動機的保護作用;

30與40,是粘度指數,表示一切流體粘度隨溫度變化的程度。粘度指數越高,表示流體粘度受溫度的影響越小,粘度對溫度越不敏感。在100攝氏度的情況下,30的稀,40的稠。

黏度指數反應機油在同一溫度下的附著能力,附著能力強,對發動機保護的就好一些;但是,由於附著能力強、粘,對發動機的阻礙也會強一些,因此,會比較費汽油。

這就是區別。

5樓:

機油w後面數越小就機油黏稠度

6樓:匿名使用者

還是從基礎油,配料和調製工藝的角度來回答吧,樓上都瞎說啥啊?

機油標號0w30和0w40有什麼區別?

7樓:111111前的

機油標號w前面的數字越小,代表低溫粘度越低,w後面的數字越大。

一般冬季用的機油前面會有w這個字母,是winter(冬天)的縮寫,而w前的數字越小,就表示低溫粘度越小,低溫流動性越好,適用的最低氣溫要低,比如說0w就比5w的低溫流動性好。而如果後面有數字的話,比如說30,40等,這就是代表機油在100℃時候的粘度。

最常見的機油是5w/30和5w/40,前者適合在城市開,流動性比較好,還能降低油耗,而後者在高溫的狀態下更穩定一些,適合跑長途或者高速的時候用,而且一般來說有的車有必須規定要使用的型號機油。

8樓:陳立民老師

1,兩款汽車機油的潤滑程度有所不一樣。機油0w40型號的機油對發動機部件的潤滑程度會更好一些,而機油0w30型號的機油潤滑程度不如0w40機油的好,所以對汽車發動機潤滑的程度不如0w40機油。

2,兩款汽車機油的黏稠程度有所不一樣。機油0w40機油的黏稠係數40的黏稠度更好一些,能夠更好的保障汽車發動機的正常執行。而0w30汽車機油的黏稠程度為係數30,對汽車發動機的黏稠程度不如0w40的黏稠度高。

3,兩款汽車的機油的費油程度有所不一樣。機油0w40系列由於對發動機部件的黏稠度高於0w30系列的機油,所以相應的會導致汽車發動機的耗油量增加,不利於實現發動機燃油經濟性。而0w30汽車機油的黏稠度較小,所以耗油量較低。

9樓:我惜情愛

這個是機油的標號,w前的數字表示低溫耐受性,數字越小,其低溫粘度越小,低溫流動性越好。後面的數字表示sae黏度區間,數字越大,機油越粘稠,能夠適應的夏季氣溫越高。

然後就看你的這兩個:

5w30:5表示低溫零下35°時,機油可以保持液態,低於-35°,機油將會凝固。w30表示黏度在9.3-12.5之間。

0w40:0表示低溫零下40°時,機油可以保持液態,低於-40°,機油將會凝固。w40表示黏度區間1在12.5-16.3之間。

w30表示在30度條件下使用的說法是誤判,非專業的說法。

粘度是引擎機油最重要的特性之一,一般「油」的特性是低溫漸稠、高溫漸稀,與實際引擎工作需求背道而馳,可利用新增劑來改變油質本性。機油於引擎冷車啟動低溫時應具備高流動性(低粘度),才能迅速**全部引擎機件潤滑所需,將機油完成首次迴圈前的潤滑不足時間減至最少,也讓引擎磨損可能減至最低。隨著引擎工作溫度上升,機油粘度不會因此而變稀,油膜強度也不能衰減,才能提供完整的潤滑功效。

機油粘度越大,發動機越費油,噪音也大,但是密封效能越好,因此選擇機油粘度還須考慮車的新舊程度,新車的發動機部件間隙很小,所以應選擇粘度較小的機油,而發動機磨損嚴重的車輛應選擇粘度較大的機油。

10樓:陽光先聲

機油是不能隨便換的,各個型號效能也不一樣,一定要搞清楚。

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5w30 5表示低溫零下35 時,機油可以保持液態,低於 35 機油將會凝固。w30表示黏度在9.3 12.5之間。0w40 0表示低溫零下40 時,機油可以保持液態,低於 40 機油將會凝固。w40表示黏度區間1在12.5 16.3之間。機油凝固時阻力會變大。一般南方地區使用5w30就可以了。北方...

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