2019款的英菲尼迪QX50效能怎麼樣

2022-03-18 17:22:58 字數 5025 閱讀 5777

1樓:可愛的我覺得就覺得

外觀大氣時尚,發動機高科技感很濃烈,跑起來很爆裂有跑車的感覺,cvt換擋非常平順節油性好,高速隔音效果好,高速油耗低,內飾很用心,真皮真皮材料用料比較足

相比同級別爛大街的車更具有時尚感,非常適合年輕人使用!第一眼看上去就喜歡,果斷拋棄bba,雷車,加價銷售,必須選裝的行為,而且日產金融說實話比較不錯,利率很低.

家用來說絕對沒有問題,後排空間寬敞,駕駛起來也沒有絲毫的壓抑感,儲物空間豐富,而且設計的很人性化,後備廂用來裝日常物品再適合不過了,而且座椅都支撐調節,這點很不錯,想要什麼角度都可以,配合大空間,乘坐的舒服度一下就被大幅度的提升。

動力方面,qx50也表現的比較出色,除了起步略微的緩慢了一些,不論是加速的動力,還是換擋的平順都挺不錯,渦輪介入後的動力更是充沛,推背感十足,超車也很爽快。

轉向特別的靈活,而且穩定性出色,剎車也很靈敏

2樓:雲梔雨下

全新qx50搭載一臺代號為vc-t的2.0t渦輪增壓發動機,搭載可變壓縮比、模擬阿特金森迴圈、雙噴射等技術最大功率為200kw,最大扭矩為390nm。在動力提升的同時,新機型的油耗相比現款2.

0t發動機也有著27%的降低。

3樓:24h汽車小達人

回答您好,很高興為您解答!2018款英菲尼迪qx50於6月10日上市,新車共推出6個不同配置的車型,售價區間為33.98-48.

98萬。動力方面,新一代qx50搭載全新2.0t可變壓縮比發動機,傳動匹配cvt變速箱。

由於2018**英菲尼迪qx50四驅系統前後輪動力分配比例更加偏向於一臺前驅車,所以單前輪有附著力的情況下,車輪還是可以脫困的,不過脫困的過程並不是很利落了,畢竟是三個車輪沒有了附著力,空轉掙扎了幾次,最終脫困。單後輪測試的俯衝,由於後軸動力輸出比較小,多片離合器長時間連續工作之後出現了疲態,四驅系統過熱了,儀表盤也出現了awd溫度高請停車的警告。

導致車輛沒有成功脫困。這車的四驅效能並不強,老老實實城市裡開吧,對於雨雪這樣的路面更穩更安全。

提問值得購買嗎?

回答可以的,這個車還是可以購買的

提問動力方面可以嗎?

油耗和保值率

回答給您看下

英菲尼迪qx50搭載兩款發動機,2.0t平均油耗為百公里10升,2.5l平均油耗為百公里11.8升。

動力方面:這款車搭載一臺全新的可變壓縮比vc-2.0t發動機,相比老款的2.5l配v6引擎的組合搭配將燃油經濟性足足提升了35%,最大輸出為272馬力,峰值扭矩390n·m。

更多8條

4樓:我什麼都不懂

- 英菲尼迪2015上市的一款中型suv。2018款英菲尼迪qx50於6月10日上市,新車共推出6個不同配置的車型,售價區間為33.98-48.98萬。

5樓:

這款汽車的效能在當時是很好的。

6樓:cheese草莓

渦輪增壓發動機,搭載可變壓縮比、模擬阿特金森迴圈、雙噴射

7樓:油潑面不要蔥

效能方面還是不錯的,主要表現在動力方面,同時低耗油也是一大亮點

8樓:萌萌不知道

2018款英菲尼迪qx50於6月10日上市,新車共推出6個不同配置的車型,售價區間為33.98-48.98萬。

。在動力提升的同時,新機型的油耗相比現款2.0t發動機也有著27%的降低。

9樓:風蜂蜜柚子茶

很不錯,我剛入手一臺

10樓:

效能不錯,價效比真的很高。

11樓:

效能非常不錯,因為這款汽車綜合價效比很好。

英菲尼迪qx50怎麼樣?值得買嗎?

12樓:金果

英菲尼迪qx50很不錯,值得購買。

全新英菲尼迪qx50是英菲尼迪傾力推出的一款中型豪華suv車型。其搭載的vc-turbo可變壓縮比渦輪增壓發動機。

外觀方面,東風英菲尼迪qx50與進口qx50大致相同,不過細節處有所改動。例如前格柵、保險槓、輪眉、霧燈與日間行車燈等諸多細節有所升級。

其中外觀雕塑感車身線條、星際矩陣大燈、海浪紋中網、貝殼型引擎蓋、彎月形d柱、125度深衝壓腰線,展現極致車身製造工藝。

以非凡匠心工藝,造就豪華內在,以內燃機巔峰技術實現高效能與高效能的兼得,同時qx50以奢侈品級手工打造藝術品內飾,可選裝的手工定製聖托裡尼內飾套裝榮膺2023年度沃德十佳內飾。

英菲尼迪qx50還配備了adas智慧駕駛輔助系統,以及包括das 2.0在內的十大創新技術,帶來更加輕鬆、安全、極致臻享的駕駛體驗。

國產qx50的軸距相比進口qx50加長了80mm,達到了2880mm。此外相比進口車型,其離地間隙增加15mm,達到165mm,新車還配備了19英寸輪圈。內飾方面也會有針對國內消費者的喜好進行改動,包括對儀表板、方向盤、擋杆、座椅等多處升級。

13樓:途虎話養車

如果只說品牌,英菲尼迪確實是日系豪車品牌。代表了日產的最高水準。

從車輛本身來說,搭載的日產2.0t發動機+cvt鋼帶變速箱,也是比較典型的日系配置。事實上日系車不怎麼喜歡用雙離合。

30~40萬的價位可以選擇到四驅車型,當然高功率大扭矩的發動機,搭配cvt摩擦原理的變速箱,這是否合適,值得考證,以及未來更多車主的反饋,和來自車間的返修反饋。才能給出答案。畢竟是新車型,可靠性穩定性不好說。

但提供了國6發動機,大城市的上牌限制問題是不存了。

14樓:呂敏希

英菲尼迪qx50是一款豪華品牌

中型suv,這款車也可以說是豪華中型suv的「新秀」,**是在今年剛剛上市的,當然了,國內的豪華suv車型的競爭是非常激烈的,最暢銷的就是奧迪q5和賓士glc,另外寶馬也在今年上市了國產的寶馬x3,奧迪q5也進行了換代,成了奧迪q5l,在二線豪華品牌當中,凱迪拉克和沃爾沃也有出色的中型suv車型,那麼在激烈的競爭當中,英菲尼迪qx50又有怎麼樣的表現呢?

英菲尼迪qx50的外觀造型非常個性,整車的設計風格也是逐漸年輕化,這其實是整個汽車行業都在發生的變化,無論是國內市場還是國際市場,汽車消費人群都在不斷年輕化,選擇豪華中型suv的年輕消費者也在不斷增加,這款車在國產之後依舊保持了海外版的造型,前臉和尾部的造型都非常動感,線條分明,大尺寸的英菲尼迪標誌彰顯了品牌身份。

從側面來看,英菲尼迪qx50有著典型的suv風格,側面線條也頗為硬朗,作為一款中型suv,這款車的尺寸為4705/1903/1681mm,軸距為2798mm,空間表現達到了中型suv應有的水平。

來到英菲尼迪qx50的車內,同樣會覺得**車型要比老款的風格更加年輕一些,這款車的內飾造型依舊延續了英菲尼迪家族式的設計風格,整車內飾造型比較簡約時尚,中控部分採用了雙屏的設計,由一塊7英寸的螢幕和一塊8英寸的螢幕組成,這樣的設計在其他品牌上比較少見,兩塊液晶螢幕不僅能夠增加內飾的科技感,同時也可以顯示更多的資訊,提升實用性。

總的來看,英菲尼迪qx50的外觀和內飾都繼承了英菲尼迪家族式的風格,同時也有著明顯的品牌辨識度,這款車的尺寸和空間表現也達到了中型suv應有的水平,滿足家用的需求也是沒有問題的,只是這款車在國內市場的知名度並不高,如果比較在意品牌,這款車可能就不那麼值得購買了。

15樓:春天裡花開

如果在幾年以前,豪華品牌中型suv的選擇基本上只有奧迪q5和賓士glc,但是隨著二線豪華品牌的發力,在國內的豪華中型suv車型當中,已經有了很多全新的選擇,並且隨著國內消費人群不斷年輕化,很多年輕人都更加願意選擇個性的車型,比如英菲尼迪qx50就是一款個性十足的豪華中型suv。

首先,英菲尼迪qx50的個性就體現在外觀方面,這款車的外觀造型非常動感時尚,中網的尺寸非常大,並且前臉有著大量的鍍鉻裝飾,大尺寸的車標格外引人注目,兩側的大燈組與中網相連,狹長的大燈顯得非常犀利,提升了前臉的攻擊性,富有肌肉感的線條顯得頗為霸氣,英菲尼迪qx50的尾部造型也很有特色,層次感分明,尾燈組的造型和點亮之後的效果有著比較高的辨識度。

除了外觀之外,英菲尼迪qx50的個性還體現在內飾造型方面,大部分的豪華品牌中型suv的內飾都只有一箇中控螢幕,而英菲尼迪qx50的中控部分採用了雙屏的設計,兩個螢幕的尺寸分別為7英寸和8英寸,兩塊螢幕可以顯示不同的車輛資訊,使用起來也是非常方便,另外這款車的擋把造型也顯得頗為個性,很有特色。

從英菲尼迪qx50的外觀和內飾方面都可以看出這是一款個性十足的豪華中型suv,對於追求個性的消費者來說,這是一個不錯的選擇。

16樓:匿名使用者

英菲尼迪qx50是一款豪華品牌中型suv,在這個價位和級別中,這款車的主要競爭車型就是奧迪q5、寶馬x3、賓士glc、沃爾沃xc60、凱迪拉克xt5等車型,那麼英菲尼迪作為一款在國內知名度並不高的豪華中型suv,在產品力方面的表現究竟如何,對比競爭車型而言又有哪些優勢和劣勢呢,今天我們就來做個簡單的對比。

對比奧迪q5和賓士glc的入門車型而言,英菲尼迪qx50的優勢在於動力方面,眾所周知,奧迪q5l和賓士glc在動力方面有高低功率之分,入門車型都採用了低功率發動機,並且馬力要比高功率車型小很多,從而與高配車型產生動力上的差異,但是英菲尼迪qx50的2.0t發動機的高低功率版本在動力上的差異並不大,入門車型就有245匹馬力,高配車型有272匹馬力,對比bba的入門車型而言有著不小的優勢。

對比寶馬x3而言,英菲尼迪qx50的優勢在於內飾方面,**的寶馬x3依舊沿用了寶馬家族式的設計風格,這一代的寶馬內飾已經沿用了很多年,不僅會讓人產生審美疲勞,並且內飾造型也非常落後,相比之下,英菲尼迪qx50的內飾更有科技感,並且在做工和用料方面也更有質感和高階感。

當然了,英菲尼迪qx50也有很多不足之處,比如這個品牌的知名度不高,並且qx50由於上市時間不長,目前的優惠幅度也比較小,所以價效比也沒有體現出來,所以處於比較尷尬的地位,銷量表現自然也是比較一般的。

17樓:enjoy專注_專業

不太推薦英菲尼迪qx50這款車,首先是因為英菲尼迪這個品牌本身就太小眾,品牌知名度非常低,花幾十萬的錢買個豪華品牌,結果買了個很多人都不認識的品牌,有些人可能還以為這是一輛奇瑞,然後英菲尼迪qx50的**也不低,新車上市時間不長,優惠幅度很小,等一年,估計能有六七萬的優惠,而且這個級別的車型選擇太多了,品牌好的有奧迪q5l和寶馬x3,價效比高的有凱迪拉克xt5和沃爾沃xc60。

英菲尼迪q50l和英菲尼迪qx50哪個好

沃bai爾沃s60l 優點 2.0t發動機動du 力充沛zhi,內飾簡約實用,畢竟dao比原版來的基礎上還要增 權長了車身距離,明顯的感覺到後排空間充裕 缺點 舒適性配置吝嗇,全系沒有配備備胎,車子的保修還是比較的吝嗇,車輛的主被動安全配置還是比較的單調的,舒適性欠佳 英菲尼迪q50l 優點 好看,...

謳歌RDX VS英菲尼迪QX50,優缺點對比後,誰的檔次更高

兩車外觀顏值高,不分上下兩臺車都貴為各自品牌的重磅車型,自然在外觀設計上,都採自家最新的設計語言。廣汽謳歌rdx的造型設計靈感源自於acura precision concept概念車,在這套設計語言加持下,全新謳歌rdx給人一種年輕 動感的風格。另一邊東風英菲尼迪qx50放棄了上一代溜背式小眾設計...

雷克薩斯RX和英菲尼迪qx50哪個好看

當然是雷克薩斯了,線條好看,主要是霸氣,根據個人喜好來選擇吧 英菲尼迪qx50和雷克薩斯rx經典哪個好 qx50對標的是nx,從品控和豪華感來說,雷克薩斯是要優於英菲尼迪的。suv雷克薩斯和英菲尼迪哪個好 你好,這兩個品牌推薦購買雷克薩斯品牌的產品,德克薩斯的品牌知名度比較高,車的質量穩定性也比較不...