發動機故障燈一直亮著是怎麼回事,標緻308發動機指示燈一直亮著是怎麼回事

2022-03-18 03:50:30 字數 6163 閱讀 9467

1樓:匿名使用者

發動機故障燈亮通常有如下原因:

1、燃燒狀態不好

發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。

2、發動機爆震

通常有三種情況:

第一種情況:汽車無力;

第二種情況:汽車無力,發動機噪音過大;

第三種情況:明顯有敲缸聲音。

在第一種情況下,有的發動機故障燈會亮,有的不會亮,在第二種和第三種情況下,發動機故障燈必然會亮起。

3、發動機故障燈亮的內在原因

(1)燃油質量不好

(2)發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的積碳

希望能夠幫到您,望採納

2樓:汽車知識

發動機指示燈是指用來顯示車輛發動機的工作狀況的指示燈。 該指示燈用來顯示車輛發動機的工作狀況,當開啟鑰匙門時,車輛自檢時,該指示燈點亮後自動熄滅,如常亮則說明車輛的發動機出現了機械故障,需要維修。

3樓:修車

燃油系統的功用是根據發動機運轉工況的需要,向發動機供給一定數量的、清潔的、霧化良好的汽油,以便與一定數量的空氣混合形成可燃混合氣。同時,燃油系統還需要儲存相當數量的汽油,以保證汽車有相當遠的續駛里程。

發動機故障燈一直亮著是怎麼回事

4樓:汽車知識

發動機指示燈是指用來顯示車輛發動機的工作狀況的指示燈。 該指示燈用來顯示車輛發動機的工作狀況,當開啟鑰匙門時,車輛自檢時,該指示燈點亮後自動熄滅,如常亮則說明車輛的發動機出現了機械故障,需要維修。

5樓:修車

燃油系統的功用是根據發動機運轉工況的需要,向發動機供給一定數量的、清潔的、霧化良好的汽油,以便與一定數量的空氣混合形成可燃混合氣。同時,燃油系統還需要儲存相當數量的汽油,以保證汽車有相當遠的續駛里程。

6樓:雲南萬通汽車學校

一般來說故障燈亮了肯定是電控系統有問題了,你可是試試開車有沒有什麼影響,一般來說夏利車沒那麼複雜,如果開著一切都正常的話,觀察一下是否費油了,如果比原來費油了,建議你看看可能是氧感測器不工作了!

7樓:星車坊小沈

發動機故障燈老是亮,一直困擾了車主四年多,沒想到是它造成的

標緻308發動機指示燈一直亮著是怎麼回事

8樓:匿名使用者

明發動機系統有故障,需要用解碼器讀取故障碼,根據故障碼的提示解決相關故障,一般是由於汽油品質差,導致發動機燃燒不徹底,尾氣超標就會亮燈,需要檢查汽油品質,和發動機的點火和噴油情況, 及時檢修保養確保行車穩定舒適安全。

發動機指示燈亮,大體可以分為兩大類。

第一類是不影響正常行駛;

1、第一類情況,像是積碳過多、三元催化器失效、噴油嘴堵塞等,都會引起發動機指示燈亮。

2、另外,汽油的油質不好,或者是車輛的燃燒不夠充分,都會使發動機指示燈亮起。所以,平常加油時,一定要去正規的加油站。

第二類是已經非常嚴重,不能繼續行駛了。

9樓:汽車故障檢測

該車發動機故障指示燈亮,說明發動機有故障,可以用汽車電腦檢測儀,檢測發動機系統,讀取故障碼,然後根據故障內容維修好汽車,建議儘快去汽修廠檢查吧,不要盲目哦!

10樓:匿名使用者

是不是那個跟照相機差不多樣子的燈,如果是那個就證明你的汽油燃燒不充分造成,加了假油。

11樓:匿名使用者

那個是尾氣排放警告燈,長時間低速行駛積炭造成了。

解決方案:1,深踩油門2--3分鐘。2,到4s店消除故障碼。

建議你平常開車也要走空曠的道路,儘量提高發動機轉速,就不會這樣了。

儀表盤提示發動機故障,故障燈一直亮,是怎麼回事?

12樓:匿名使用者

這個故障需要去4s店用電腦診斷,自己做不了的。發動機亮有很多原因,比如點火正時異常,發動機過熱,火花塞不工作等等。

汽車發動機

是為汽車提供動力的裝置,是汽車的心臟,決定著汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力**不同,汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車發動機以及混合動力發動機等。

常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機,是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高,質量小,噪音小,起動容易,製造成本低;柴油機壓縮比大,熱效率高,經濟效能和排放效能都比汽油機好。

13樓:途虎話養車

發動機故障燈亮的原因一般是:

燃燒狀態不好或者燃油質量不好;

發動機氣缸內部不乾淨,有積碳;

電腦獲取不到發動機資料。

發動機故障燈亮建議先檢查水溫表和機油壓力報警燈,如果此時這兩個燈也報警的話,說明發動機是真故障了,請務必及時停車,並且撥打道路救援。

汽車發動機故障燈常亮怎麼辦

14樓:匿名使用者

汽車發動機燈亮是怎麼回事?該如何處理?

15樓:途虎話養車

現在大多數的汽車發動機都是由電腦控制的。這樣的發動機最大程度提高了專

電腦控制的可靠屬性。因為電腦本來就帶有自診斷功能。只要發動機處於執行狀態,電腦會一直檢測各個系統的工作情況,如果出現不正常情況,電腦就會做3件事:

一、故障燈亮起,高速駕駛員,發動機系統處於故障工作狀態,因及時檢查維修。

二、電腦會將故障資訊儲存下來,可以在維修時給維修人員提供參考,讓其更快解決故障。

三、電腦為了保證發動機出現故障後能繼續行駛,如果檢測到故障對發動機正常工作下無恙的話,就會自動忽略。以便能繼續正常行駛至修理點。

要是電腦檢測發動機的是很嚴重的故障,電腦則會啟動應急系統,而發動機在應急系統下行駛時,是不會考慮油耗以及動力的損耗的。這是為了保證發動機可以在不熄火的情況下繼續行駛。

16樓:ljd心態歸零

發動機故障燈常亮,說明發動機有故障,最好用專用電腦進行檢測,調取故障碼先清除故障碼,再行駛一下,如果還亮,那就是配件問題最好是更換。更換再次清除就可以了。

17樓:黃意誠

汽車發動機故障燈常亮的原因有:

汽油品質不好會導致混合氣在氣缸內燃燒不充分導致汙染燈亮,而且還容易產生積碳。

進氣道,活塞頂端積碳存在會導致霧化不良從而引起燃燒不充分導致發動機故障燈常亮。

冷車啟動時,特別是天氣溫度急劇下降時,由於電腦的溫度修正問題啟動時會導致發動機故障燈常亮,但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化後就會相對穩定。

發動機行駛里程過長,火花塞工作特性減弱會導致發動機故障燈常亮。

積碳過多點火困難會導致點火線圈反向擊穿導致點火線圈故障引起點火不良導致燃燒不完全產生的汙染燈亮,這種現象有個鮮明的特徵就是當點火線圈故障時發動機是始終嚴重的抖動。如果不是始終的嚴重抖動那點火線圈基本可以排除。

車輛車齡過大機械老化導致發動機工況不良導致燃燒點火不良導致發動機故障燈常亮。

部分感測器電腦板本身故障導致發動機故障燈常亮。

18樓:瀋陽萬通汽車學校

發動機故障燈常亮,說明發動機有故障你可以去4s店修理一下

19樓:匿名使用者

用解碼儀解碼 故障燈亮說明汽車電腦中有故障碼存在 如果是歷史故障 直接清除 如果的卻存在故障 那就按照故障碼指示維修

20樓:匿名使用者

售後電腦檢查,如無問題清楚故障碼就可以了!

21樓:匿名使用者

用電腦檢查故障碼 然後檢查汽車電腦

22樓:匿名使用者

用診斷儀讀取故障碼。

23樓:嚴玲山彬

發動機故障燈亮事情可大可小(小的可能是燃油品質低劣、感測器故障誤報,大的可能是發動機真的存在故障報警),儘快送修吧,要檢查出原因才放心。

24樓:戊荃帖赫

車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統造成的,您在故障燈亮的時候對車輛進行啟動、滅車,啟動、滅車進行三次後在啟動車輛您觀察故障燈是否還是點亮,要還是點亮就需要及時到店裡檢查故障碼,看是發動機的問題還是感測器故障,要不亮可能為偶發故障可以不用及時到店檢查

25樓:揚鈺藏思瑩

發動機電腦中包括一個內建故障自診斷系統,可檢測發動機電控系統中的故障,當檢查到故障時,發動機電腦將故障以故障碼的形式儲存在儲存器中,並點亮組合儀表上的發動機故障警告,此時可按以下方法進行檢查:

1、將點火開關接通(置於「on」位置),不起動發動機。觀察儀表板上的發動機故障警告燈(檢查警告燈),該燈應點亮。

2、起動發動機後,儀表板上的發動機故障警告燈應熄滅。假如發動機故障警告燈仍然亮著,則說明故障自診斷系統已檢測到故障,或故障自診斷系統本身不正常。

3、電控系統的故障多數情況下是各種感測器和執行器的連線導線的接頭鬆動所致。當發動機故障警告燈點亮時,車主可以在關閉點火開關後檢查相關元件的導線是否鬆動。

各種導線接頭均有卡箍卡緊,在拔插導線插頭時,千萬不要硬拉導線,應將卡箍鬆開後,用手握接頭進行拔插操作,否則輕易造成導線接頭損壞。

4、經過上述初步檢查,假如未能排除故障,應到修理廠使用專用儀器進行檢修。

26樓:詩今湛卉

正常情況是在點火前,發動機會自檢,亮一下,點火後就熄滅。如果沒有明顯的動力損失,就是發動機某個附件系統有點不正常,但也不是嚴重的毛病,但長時間亮就不行了。抽個時間,上4s檢查吧。

27樓:野彥陸璣

到修配廠用電腦 清楚故障碼

28樓:冠清況千易

這是顯示電噴系統有故障

故障碼分實碼

和偶發碼

有些ecm出現故障燈亮

可以用拆卸電瓶法清除

有些ecm必須用專業儀器清除

安全起見最好去4s店進行解碼檢測

確定故障真偽

29樓:北京萬通汽車學校

1)啟動系統故障使發動機不能轉動或轉動太慢導致發動機無法啟動:

(1)蓄電池存電不足、電極樁柱夾鬆動或電極樁柱氧化嚴重;

(2)電路總保險絲斷;

(3)點火開關故障;

(4)起動機故障;

(5)起動線路斷路或線路聯結器接觸不良。

30樓:石家莊萬通汽車學校

發動機氧感測器異常引起發動機故障燈報警的情況是很多的。發動機氧感測器一般被放置在進氣歧管附近,由於激烈駕駛或者一些碰撞情況,會導致氧感測器發生位移或者損壞,這樣就會導致感測器異常,引發故障燈報警。

噴油嘴堵塞與進氣門積碳,同樣也會引發發動機故障燈報警。汽油中因為會有雜質,在噴油嘴處聚集,就會影響噴油嘴噴油,尤其是缸內直噴型發動機,會直接導致發動機停機等情況。而雜質經過燃燒後會產生積碳,在節氣門上積累到一定程度就會影響節氣門的正常開關,影響發動機正常做工,導致報警燈亮起。

還有一個比較常見的情況是感測器故障。走了一段泥濘的路面,發動機故障燈突然亮起,但是車本身一點異常情況都沒有。把車開到4s店進行檢查時,發現是左前輪感測器故障。

結果是用水稍微清洗了一下再安裝上,就解決了問題。感測器異常並不代表車輛一定有故障,但是肯定會有異常情況需要注意。

汽車發動機故障燈一直亮著是什麼原因? 10

31樓:情感核彈

發動機故障燈亮是每位車主都不能夠忽視的問題,這直接關係到發動機壽命和行車安全等。小編整理了發動機故障燈亮常見故障原因,通常是由於以下幾個原因造成:

汽油品質差,不達標:大部分車主都有這個經歷,車子加完油不久,汽車儀表盤上就亮起了發動機故障燈;這一般是因為在不規範的加油站加了質量較差的汽油,導致發動機工作時油氣混合氣燃燒不充分,發動機故障燈亮。這不會影響行車安全,但或多或少會對發動機造成危害。

氧感測器故障:  如今汽車上安裝有兩個氧感測器,三元催化器前後各放一個。前氧感測器的作用是檢測發動機不同工況的空燃比,同時ecu電腦根據該訊號調整噴油量和計算點火時間。

後方的主要是檢測三元催化器的工作好壞!所以如果氧感測器損壞或者感測器插頭損壞、鬆動,會導致混合氣過稀或過濃,從而引起故障燈亮。

空氣流量感測器故障  空氣流量感測器也稱為空氣流量計,它檢測吸入的空氣量轉換成電訊號傳遞給電控單元ecu,根據最佳空燃比,間接讓ecu決定噴出多少燃油。如果空氣流量感測器或線路出現故障,ecu將得不到正確的進氣量訊號,就不能進行正常的燃油量控制,從而造成混合氣過稀或過濃,發動機無法正常工作。

汽車的發動機故障燈一直亮,怎麼回事

汽車發動機燈亮是怎麼回事?該如何處理?現在大多數的汽覆車發動制機都是由電腦控制的。bai這樣的發 動機du最大zhi程度提高了電腦控制dao的可靠性。因為電腦本來就帶有自診斷功能。只要發動機處於執行狀態,電腦會一直檢測各個系統的工作情況,如果出現不正常情況,電腦就會做3件事 一 故障燈亮起,高速駕駛...

帕薩特發動機故障燈亮是怎麼回事

需要檢查保險絲及其線路,還有電腦板本身不良引起的。亮紅燈還是黃燈,紅燈的話就必須馬上去維修,如果黃燈的話就在有時間的時候去修理廠用解碼器看看是什麼故障。一般出現這種情況主要與排放有關。建議用汽車電腦檢測儀,檢測一下發動機系統,清除故障碼。帕薩特發動機故障燈亮通常有如下原因 1 燃燒狀態不好 發動機燃...

熄火狀態發動機故障燈是不是會一直亮

首先鑰匙開啟所有故障燈都會亮的,發動後5s內自動熄滅這是正常的。通電後什麼東西工作的聲音沒有,如果沒有繼電器吸合的聲音或油泵 嗚 一樣的聲音那肯定是油泵有故障。在點火開關接通on的位置是,機油報警燈和發動機故障燈亮是正常的,也聽不到通電的聲音。這不是啟動發動機的點火檔位,應該在向下旋轉才是啟動檔。汽...