電動車想接個剎車燈不知道怎麼接,剎把開關是常開的還是常閉的

2022-03-15 10:48:43 字數 2477 閱讀 8276

1樓:影視的小偉

1、剎把上的剎車燈開關是常閉,剎車時接通斷電斷的是電機電源斷電是控制器發出的指令,控制器當然有電,不然怎麼工作斷電只是電機不供電,其他器件還是正常工作的剎車燈一般都是有從控制器引出的線路的,如果本身沒有,自己接麻煩,就是裝個剎車燈,從電門鎖後取電,靠剎把開關控制亮滅。

2、開關是開著的,殺車斷電是把通往電機的電斷掉了控制器有電。

2樓:匿名使用者

1,電門鎖的電源是48v。2,負極在電動車裡是公共的。3,不需要繼電器,在已知條件裡是低電位。4,低電位的剎把是兩根線(是常開),它導通的是負極。

3樓:匿名使用者

開關是開著的,殺車斷電是把通往電機的電斷掉了控制器有電

4樓:電影寶藏社

低電平控制訊號是通過控制器訊號線短路電源負極實現控制器停止工作,  那麼尾燈控制線只能是電源負極,通俗點講就是尾燈炮正極直接連到電鎖電源出線,用剎車開關控制尾燈負極即可。  剎車燈,一般安裝在車輛尾部,主體顏色為紅色的燈,以便後面行駛的車輛易於發現前方車輛剎車,起到防止追尾事故發生的目的。簡單的車型就是電源通過保險,然後到剎車開關,踩下制動踏板進行剎車時,開關聯通,電被送到兩個剎車燈和一個高位剎車燈那裡,通過負線與車體連線構成迴路。

搜尋一張圖看懂剎車燈

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電動車只有斷電開關,想安裝一個剎車燈,斷電開關是否能作剎車開關用?按下剎車時,斷電開關是接通還是斷開

5樓:匿名使用者

電動車的斷電開關用雙控開關,從電瓶接另一回路通過雙控開關的另一組觸點連線到剎車燈。

我的電動車只有斷電開關,我想安裝一個剎車燈,需要什麼樣的剎車燈開關?是否用到繼電器?求高人指點?

6樓:

找個摩托車或電動車的剎車燈開關裝上去試試。這東西其實就是個凸型的開關,剎車時因為手剎壓下剎車,開關彈出成凸型,因為有彈簧頂住兩個觸點就可以通電,不剎車時手剎回位把凸點壓下彈簧成凹點,觸點分開就斷電。也有些是相反原理的,凸出時斷電,凹進時通電。

7樓:社版出道

小店有賣的修理店看以就行啊剎車燈功率小沒必要用繼電器。

電動車怎麼接線才能剎車斷電又能剎車燈亮?

8樓:

電動車左右手剎部位各有一隻開關,兩隻開關電路上並聯,常開狀態,一端接轉換器輸出端正極(此轉換器將電池電壓降為剎車燈額定電壓,一般為12v),另一端輸出分別接剎車燈和控制器,即在用手剎機械剎車同時輸出訊號給控制器進而控制電機停轉又為剎車燈提供電源。剎車燈兩端,

一端如前述,另一端接轉換器輸出端負極。通常電池負極,轉換器負極接在一起構成公共地。大家經常可以看到很多新手剎車有點頭現象,產生這種現象的根本原因就是剎車使用不當。

踩剎車的力度是有講究的,正確的力度是由輕漸重,然後由重漸輕,待車輛停止的瞬間,剎車力度剛好變為零,這才是最理想的剎車力度,

這樣操作,車上乘員會感覺非常舒適,可以有效避免暈車現象。當然如果是上坡或者特殊路段,剎車力度就要做相應的調整,比如上坡停車的話就要在車子快停穩的時候重新加大剎車力度等。後尾燈和剎車燈本來就是兩根線,正常的接法就是使用兩組燈來分別接線。

你並聯的話那麼開了尾燈,剎車燈就失去作用了。

你弄了並聯起來就好了。剎車和行車燈在一個內腔裡面的話,那麼燈泡就是雙腳的,裡面有兩組燈絲,行車的功率比較低,剎車的功率比較大,這樣就是為了給後方人員識別你是正常行駛還是剎車了。

9樓:匿名使用者

目前絕大部分電動車制動手把(腳剎)根部有兩個開關,除了剎車燈開關以外還有一個切換開關,切換開關的作用是當你預製動時這個開關先動作,將電動機變為發電機,向電瓶充電**能量,同時利用發電機的牽引阻力制動,一舉兩得,如果是緊急制動也是先切換後製動,剎車燈也會同時點亮。所以無須考慮剎車斷電又能剎車燈亮。

10樓:王明惠

一般電動車除了剎車燈開關以外還有一個切換開關。

11樓:匿名使用者

車同時輸出訊號給控制器進而控制電機停轉又為剎車燈提供電源

12樓:匿名使用者

簡單,接通剎車燈的負極,把剎車燈的正極接在剎車斷電線上。這樣一剎車就斷電而且接通了剎車燈的正極,剎車燈就亮了!

13樓:夔恰子

手剎機械剎車同時輸出訊號給控制器

14樓:風蜂蜜柚子茶

剎車燈那裡有個開關,隨機應變一下

15樓:嘰嘰咕顧

當然是跟物理有關係的吧。

16樓:幽逗豆

這個不太清楚,總有技巧的吧

17樓:

不知道呀,物理學的不是太好。

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