1樓：
都說斯巴魯的車很好，但為何買的人卻那麼少
2樓：惠華小知識
斯巴魯品牌在中國影響力比較低，汽車數量比較少。雖然擁有著可靠的口碑和品牌信譽度，由於知名度太低，所以銷售量無法起來。
3樓：乾煸新鮮事
因為這款車的知名度還是不夠的，同時小毛病也是比較多的。
4樓：眾鑫星辰帥
因為斯巴魯近倆年內飾設計陳舊，多**系統 也沒有很先進，並且它開著無趣，動力不足，**還偏貴。
5樓：上海電信網上營業廳
斯巴魯近年車型沒有緊跟時代步伐，內飾設計陳舊，多**系統也無法讓人提起興趣。
斯巴魯普遍覺得不錯，為什麼真正買的人卻很少？
6樓：北慕
斯巴魯近年車型沒有緊跟時代步伐，內飾設計陳舊，多**系統也無法讓人提起興趣。斯巴魯品牌的確比較小眾，大多數人對斯巴魯汽車及其文化一點都不瞭解。當然有些斯巴魯車主，買車的理由非常簡單：
就是因為斯巴魯小眾，追求個性化需求。
其實作為純進口的斯巴魯汽車，只要正常駕駛，可以說是比豐田更皮實耐用的，價效比不輸本田、日產。斯巴魯留給國人最負面的印象，就是在用車方面，保養、配件**貴的問題，其實現在保養**其實也還過得去，貴的是零配件，此外如果出現故障，維修週期可能比同級別合資車型長一點。全時四輪驅動的力獅告訴你真相。
2019款全新一代力獅外觀基本沒有變化，內飾新增了11.6英寸的超大觸控屏，不僅居家便捷實用，而且極具科技含量。在動力方面，2019新一代力獅搭載2.
5l和2.4t發動機，2.5l發動機重新調校、動力提升，最大功率達到186馬力，峰值扭矩達到239牛·米。
2.4t發動機最大功率達到260馬力，峰值扭矩達到376牛·米，匹配cvt變速箱。斯巴魯力獅一款原汁原味的日系車，堅持水平對置發動機，堅持全時四驅，不求張揚，外觀沒有驚豔的表現，一直穩步發展，操控比奧迪a4l還好!
在**方面，2019款 2.5i 全驅風尚版斯巴魯力獅當初上市指導**為20.48萬，如今的參考最低價為18.
48萬，直降2萬，18萬多就帶全時四驅和2.5l自吸，價效比超高。不過斯巴魯近年在國內宣傳極少，感性營銷比不過雷克薩斯，技術宣傳吸粉也比不上更基層的馬自達。
7樓：
都說斯巴魯的車很好，但為何買的人卻那麼少
8樓：禍起蕭牆後宮
這個的主要原因在於是會受到很大的市場影響所導致的。
9樓：一個酸的檸檬
因為可能是因為他的車型和**人們都覺得不太合適。
10樓：匿名使用者
因為斯巴魯這款車看起來很不錯，但其實開起來是非常難受的。
11樓：
本來是因為相對而言還是價效比並不是很高的，所以說大家覺得沒有必要去購買。
12樓：未來的戰機
售後是最主要問題 ，普及率不高導致零部件費用提高是根本
13樓：匿名使用者
國人審美觀普遍性的認為:外觀不夠時尚，配置不夠花哨，名氣不是很大，感覺開著沒面子，還有一個致命的誤導--配件很貴（其實他們不會想如果車子是正常使用只要質量很好是不會存在配件貴不貴的問題的，如果配件損壞了大部分都是因為車禍導致的，也不存在配件貴不貴的問題，因為一旦不小心出了車禍也是保險理賠的
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