1樓：寂寞蘋果核
我也在關注這款車型，前幾天去4s試駕了一把．我河北邯鄲的，**是7.49萬,可以優惠1000,送1000保險,估計還可以有一點侃價的空間.
外觀比較時尚，感覺上檔次（對比同價位的車），標配的配置低，只有***，無cd，前電後手門窗，雙安全氣囊，鋼圈。
行駛中舒適感不錯，油門加速有些肉，轉彎時會有很強的傾斜感，沒有思想準備的會嚇一跳。至於油耗，說是6個左右，但網上都反映比較費油，估計會在8-9個左右吧。保養一次250左右。
如果不急，還是再等等吧。北京提車和我們這裡**相差將近一萬，就是4s店提也差著4000多，看下半年有沒有新的**出臺吧。
2樓：匿名使用者
我家買的是1.4自動標準型的，感覺不錯，也沒覺得多耗油，就是遠光燈不亮可能要自己改裝吧
車內空間還是滿大的，至少後排比寶來要大不少1.4自動基本型我們這買的是7.6w
空調音響都不錯，就是a柱寬了些，不過這個**的車這樣已經不錯了同等價位的車就只有現代的雅紳特了，不過感覺沒樂風好看，最後我們還是選了樂風，據說是近年來銷量第一的小車，外型還可以，屬於肥肥的憨厚型
3樓：匿名使用者
油耗比較高點,但整車的價效比還是不錯的.
1.4l雪佛蘭樂風手動檔,標準型和舒適型有什麼區別?
雪弗蘭樂風1.4有什麼缺點
4樓：οníy尐豬
動力可以啊，實際能達到1.6吧。缺點是後排窗戶是手動升降的，前邊只 有收音機沒有cd或磁帶功能，減震有點硬，還真沒發現別的質量問題。
5樓：匿名使用者
還可以，跑高速可以到120到140！如果上班開的話還可以！樂風就是怠速抖，其他都是些小毛病，平時只要用好點的機油保養，應該不會有什麼大問題
6樓：匿名使用者
vortexme 說的有些道理,但是polo油耗也不少啊,如果你喜歡polo也是很不錯的,長城的絢麗也很新式(發動機等的主要配件),樂風主要是變速箱很土.如果說安全的話volvo也是沒有保障的,還是看自己了.
7樓：匿名使用者
樂風太小了 空間不是一般的小！不過樂風現在很便宜 價效比還是很高的1.6手動實際油耗估計在9
主要還是駕駛習慣
通用的車子也不像外界說的那樣油耗高，還是那話駕駛習慣，合適的檔位合適的車速
8樓：匿名使用者
我開覺的動力還行 1700轉還不錯 2000轉提速就不錯了 開空調動力不好
9樓：
我是樂風1.6mt，已經快4萬里程了。別信他們瞎說的，要是你只是上下班家用，樂風1.4便宜實惠價效比高，是很不錯的選擇！
動力不足：1.4的車子百公里加速肯定不行咯，夏天開空調會感覺動力差了點，其他都不錯了，在同等排量車子裡面算好的了。
安全性方面看怎麼說，碰撞試驗可能存在主觀偏向性，奇瑞還是5星呢！一分錢一分貨，樂風在同等級別車裡面還算中等了，本人曾經出過一次正面碰撞的事故，安全氣囊開啟，車裡3人沒有受傷，車損近3萬。
要說缺點，就是剎車偏軟，車型相對有點老了。至於怠速不穩，那是車子有毛病了。
10樓：肚皮大大
跟同價位的比起來，就剎車軟點，80以上你就悠著點
11樓：匿名使用者
別聽2樓在那胡說
明顯2樓球都不懂
在這誤導人
樂風在同級車中
無論安全性 還是車的效能來說 還是非常不錯的還不安全！！ 真搞不懂2樓咋這麼2b
服了you
一看2樓就因該是個託
上汽通用雪佛蘭 樂風 1.4 怎麼樣？
12樓：閃亮登場
上汽通用雪佛蘭價效比還是可以的。
改款後的雪佛蘭新樂風引入了「立體時尚」的新潮流，在外形、內飾及細節元素的設計上融合了諸多跨界的時尚設計語言，整車設計豐滿立體，演繹經典精緻的時尚之風。採用盡顯自由、自然延伸的「萊特風格」外觀設計理念，雪佛蘭新樂風的車身線條強調水平延伸，姿態舒展，自然流暢。同時，橫向延展的車身製造出貼地的奔跑姿態，動感十足。
車頭的設計與雪佛蘭全球設計風格同步, 運用動感三維交叉雙格柵凸顯年輕張力。車尾則採用瞭如今汽車設計流行的「雙色處理」，使尾部更顯動感輕盈。而雪佛蘭樂風深受好評的車內空間合理佈局則在新樂風身上繼續沿襲。
lova樂風采用 1.4l twin-tec發動機，最大功率69kw，最大扭矩128n?m，從資料上看，即便與1.
6l排量的轎車相比也毫不遜色。該發動機採用egr閥廢氣再迴圈系統，使排放達到了歐ⅲ標準。
在懸架的調校上，lova樂風也更加偏重於乘坐的舒適性，高速過彎和緊急變線絕非強項。經由泛亞公司調校的底盤懸架系統，更加適合中國消費者的需求，並且有一定的年齡層次針對性，相對偏軟的懸架是為了追求更好的舒適性，但並不意味著可靠性的降低，上海通用公司超過10萬km的耐久性測試，保證了車主在今後的使用上更加放心。
lova樂風采用了全封閉承載金屬車身結構，4個車門擁有防撞鋼樑和twb(鐳射拼焊，根據車身設計的輕強度和鋼度要求，採用鐳射把不同厚度、鍍層甚至原材料的金屬薄板焊在一起，再進行衝壓，從而定製出理想的拼接板料，提高車身強度)加強b柱，當發生側面碰撞時，能夠更好地保護乘客。但非常不幸的是，此車在碰撞試驗中還是創下歐洲近十年來的最低分，對乘客的保護竟然只有一分（最高分為5分）。
13樓：
雪佛蘭lova樂風1.4 sl mt 81,800元
雪佛蘭lova樂風1.4 se mt 89,800
雪佛蘭lova樂風1.4 se at 99,800元
首先，該車的定價很毒，不高也不低，因該車吸引消費者的地方很多，所以這個價位消費者完全可以接受；
lova樂風采用 1.4l twin-tec發動機，最大功率69kw，最大扭矩128n·m，從資料上看，即便與1.6l排量的轎車相比也毫不遜色。
該發動機採用egr閥廢氣再迴圈系統，使排放達到了歐ⅲ標準。
在懸架的調校上，lova樂風也更加偏重於乘坐的舒適性，高速過彎和緊急變線絕非強項。經由泛亞公司調校的底盤懸架系統，更加適合中國消費者的需求，並且有一定的年齡層次針對性，相對偏軟的懸架是為了追求更好的舒適性，但並不意味著可靠性的降低，上海通用公司超過10萬km的耐久性測試，保證了車主在今後的使用上更加放心。
lova樂風采用了全封閉承載金屬車身結構，4個車門擁有防撞鋼樑和twb(鐳射拼焊，根據車身設計的輕強度和鋼度要求，採用鐳射把不同厚度、鍍層甚至原材料的金屬薄板焊在一起，再進行衝壓，從而定製出理想的拼接板料，提高車身強度)加強b柱，當發生側面碰撞時，能夠更好地保護乘客。但非常不幸的是，此車在碰撞試驗中還是創下歐洲近十年來的最低分，對乘客的保護竟然只有一分（最高分為5分），有點可笑，是吧。
真不知道咱們現在開的車在碰撞試驗中能不能得到這一分，或許它們就不敢開去做試驗~~~
總之，這款車本人覺得還是非常不錯的，而且上市後的銷量一直很強勁，估計樓主現在要買的話很難提到車~
14樓：
價錢都配置暫時都唔算太對等，假如再下降一萬。我相信會多好多人買！
15樓：匿名使用者
在a級車裡表現一般,主要是廠家市場營銷的噱頭和買點.
16樓：
樣子不錯,效能也挺好.
17樓：々我是佳佳
很是不錯哦~!幾乎一上市就被買的差不多了!!!!~
雪佛蘭樂風換暖風機需要多少錢,雪佛蘭樂風換火花塞需要多少錢？
你好，這款車更來換暖風機需要 自700元左右。感謝使用，希望我的回答能夠幫 你好 風機五百左右。詳細 還要看所在地區 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。雪佛蘭樂風換火花塞需要多少錢？不同bai車型 不同型號 不同材質的du火花塞價zhi格是不一樣的，幾十到幾百都dao是有的，這要...
07款雪佛蘭樂風1 4發動機抖動怎麼回事
抖動就是缺火的表現，用診斷電腦查一下哪一個缸缺火，然後針對性的檢查那個缸的火花塞和點火線圈，一般都是火花塞的問題，沒有診斷電腦的話就檢查所有缸的火花塞和點火線圈。發動機抖動一般是因為車輛積炭引起的，建議清洗節氣門 噴油嘴。雪佛蘭樂風怠速不穩怎麼回事，發動機抖的厲害，1 進氣歧管或各種閥洩漏當不該進入...
鈴木天語，雪佛蘭樂風還有雪佛蘭新賽歐哪個好
我推薦樂風！買車不能你只看 有時 沒經過一段時間的磨合 什麼問題都可能有 樂風好幾年了 有問題早解決了 一般不會有問題 賽歐低配能稍微便宜點 樂風高配能稍微貴點 都在8.5萬一下 還買日本車啊?日本車基本都不帶前後防撞樑,而且車門還是焊接的 國人一年不買日貨日本就等著亡國吧 三種車若從外觀 動力 配...