二戰時蘇聯的主力拉7戰鬥機能不能打過噴火和零式

2022-02-26 18:31:39 字數 1198 閱讀 4053

1樓:歷史小咖菌

拉7戰鬥機是蘇聯拉5戰鬥機的改進款,拉7戰鬥機的航行速度快,攻防能力都十分完備,是二戰時期蘇聯最先進的一款戰機。噴火式戰鬥機是二戰時期英國空軍的主力戰鬥機,同拉7戰鬥機不同,噴火式戰鬥機並不是單獨一個型號戰鬥機的稱呼,而是一個戰鬥機家族的稱呼。如果讓拉7戰鬥機對付二戰前期的噴火式戰鬥機,那麼拉7戰鬥機肯定能夠輕易取勝,如果讓拉7戰鬥機去對付二戰後期升級改造後的噴火式戰鬥機,那麼拉7戰鬥機取勝的可能性就會大大降低。

p51戰鬥機是二戰後期美軍的主力戰鬥機,p51戰鬥機的效能非常優異,即使是德國的王牌飛行員,在面對p51戰鬥機的時候也十分頭疼。因為p51戰鬥機在二戰中的出色表現,很多人都認為p51戰鬥機是二戰時期最優秀的戰鬥機。相比於p51戰鬥機,拉7戰鬥機在對付德軍戰機的時候就沒有這麼輕鬆,畢竟二戰後期美國和蘇聯的工業水平差距十分大,拉7戰鬥機的綜合戰鬥能力肯定要略遜於p51戰鬥機。

p47戰鬥機是二戰後期美軍的另一型號的主力戰機,p47戰鬥機的火力強大,生存能力強大,近戰格鬥能力絲毫不亞於p51戰鬥機。二戰後期p47戰鬥機對德軍戰機已經有一定的優勢,蘇聯拉7戰機的特點是簡單耐用價效比高,在單挑情況下不如美式**更加具有優勢。

零式戰鬥機在二戰前期能夠碾壓蘇聯生產的i-15和i-16戰鬥機,不過由於日本的工業水平較差,二戰中後期零式戰鬥機沒能得到較大的升級,戰鬥力逐漸被新型戰鬥機反超。在二戰後期的菲律賓海戰中,零式戰鬥機淪落為「馬里亞納火雞」,根本無法跟美軍的新型戰鬥機相抗衡。因為二戰後期的零式戰鬥機人人可虐,拉7戰鬥機的戰鬥力肯定要在零式戰鬥機之上。

2樓:瘋狂的綠帽子

我個人認為打不過,因為蘇聯的主力拉7戰鬥機,就是火力的防護能力強,機動性差的要死,就是個瘸腿的老虎。

3樓:等一個深夢

不過噴火和零式戰機,因為在二戰時期,日本的零式和噴火戰機代表了戰鬥機的最高戰鬥配置。

4樓:舞弦花姨

ra-7戰鬥機是蘇聯ra-5戰鬥機的改進版。 ra-7戰鬥機航行速度快,具有完整的進攻和防禦能力。它是第二次世界大戰期間蘇聯最先進的戰鬥機。

噴火戰鬥機是第二次世界大戰期間英國空軍的主要戰鬥機。與la-7戰鬥機不同,spitfire不是單個模型戰鬥機的名稱,而是戰鬥機家族的名稱。如果在第二次世界大戰初期將7架戰鬥機用於噴火戰鬥機,那麼7架戰鬥機絕對可以輕鬆獲勝。

如果在第二次世界大戰的後期使用拉7戰鬥機來應對升級的噴火戰鬥機,那麼拉7戰鬥機獲勝的可能性將大大降低。

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我認為二戰蘇bai 聯裝備最強的是喀秋du莎火箭炮。主要zhi參照了中國明代dao的火箭炮,結合德版國納粹的權a1到a5火箭,v1火箭的效果後研製了喀秋莎火箭炮。至於斯大林之錘,或者雅客系列的空軍裝備雖然略有成就,不過跟納粹德國的bf109,me262火力,機動能力差很遠。世界第三而已,別聽有些人吹...

蘇聯二戰時期戰鬥機La 5FN與德國Bf 109G 6相比優勢在哪裡

沒有任何優勢,兩者其實設計思路基本相同,特點也很相似。都是在自身航空工業實力有限,遠遠不如美國的情況下,通過犧牲一些效能來換取突出一些效能。由於德國和蘇聯都沒有強大的大功率發動機支援,飛機制造搞不大,蘇聯還需要美國的稀有金屬支援,因此德國和蘇聯都是儘量把戰鬥機做小,bf109初期空重不過2400千克...

二戰時期各個國家的戰鬥機,你覺得哪個最強

有好多呢,以下一一列舉。美國二戰期間還偏保守,但是人家造的好啊,美國的話是p51相當不錯,另外還有f6f地獄喵和f8f熊喵。英國個人感覺就一個噴火,其他不太看好。德國後期的ho229 著名的262和bf109 日本的話偏多,拋開政治不談,日本在二戰期間軍力相當強大,整體也偏創新,光噴氣機就有景雲 橘...