雪佛蘭科魯澤的質量值得信賴嗎?它的操控差嗎

2022-02-25 13:59:23 字數 6004 閱讀 7481

1樓:每日點評汽車

優點:車子我最滿意的,就是它的外觀還有它的顧色,科魯的外觀非常的漂亮,並且我買的是白色這個顧色特別的耐看.我開車技術一般這款車的軸距不是特別的長也不是特別的短剛好合適,所以操控起來比較方便。

車子的定位也還不錯,**優惠下來非常的合適,入門級別的第一款車買科魯澤,是一個不錯的選擇。我買的是rs自動痛快版,感覺這個配置內飾,這些都挺不錯的。

優點:車子我最滿意的,就是它的外觀還有它的顧色,科魯的外觀非常的漂亮,並且我買的是白色這個顧色特別的耐看.我開車技術一般這款車的軸距不是特別的長也不是特別的短剛好合適,所以操控起來比較方便。

車子的定位也還不錯,**優惠下來非常的合適,入門級別的第一款車買科魯澤,是一個不錯的選擇。我買的是rs自動痛快版,感覺這個配置內飾,這些都挺不錯的。

缺點:車子提出來也就幾天的時間,如果要說不滿意的話,我個人覺得是機械手剎,我買的這個配置已經算是高配了,但是車內的手剎都沒有配備電子手剎。感覺一眼,看上去視覺效果會差一些。

現在很多車都配備電子手了,但是我也想不到,這款車的這個配置依舊還是那種很傳統的機器是手剎,這一點,我也覺得不太滿意。還有車子的中控用材塑料是屬於那種硬型料,新車氣味比較重一些。後期還是得多開開窗,散散氣會更好一些。

外觀:車子的外觀非常的麗,車身線條也非常的簡潔大氣,非常的吸引眼球,並且我買的這款車是白色的運動氣息非常的濃。車尾有一個黑色的小尾翼,車子的前臉進氣網非常的需氣,再加上黑色的輪轂和黑色倒車鏡,個人覺得非常的酷。

內飾:這款車的內飾非常的簡潔大方,比較容易上手操控。車子的內飾是黑色的,和車身相配起來顯得相得益彰。

排檔桿也非常的有特點。不會像某品牌的車排檔桿顯得特別的咯low,畢竟排檔桿的地方用了一層皮。紅色的線條,把整個內飾點綴得非常的有個性。

車子的後排還帶了獨立的空調出風口。感覺這個價錢能買到這個配置的車,還是挺划算的。

空間:像我的個子在1.7米左右,坐在後排也不會覺得特別的擁擠,如果體型大一些的話,也還是可以的。

後排如果坐滿三個人也不會覺得特別的擁擠,中間突起的部位不是特別的高,雪佛蘭的後排設計還是蠻不錯的。車內的載物空間也設計的蠻多的行車過程中裝一些東西還是挺方便的。畢竟這個價位能買到這種空間配置的車,我覺得還是非常的不錯。

動力:一開始買這款車之前,我還在質疑,1.3t的發動機他的動力會不會差。

但實際的我在購買之前也親自試駕過1.3t的發動機動力,不可小劇哦。像我們這種平常基本就是在城區路況跑跑,偶爾跑跑高速,1.

3t的動力,我個人覺得足夠使用了。畢竟我又不是賽車手,不需要那麼洶湧澎湃的動力,1.3t的動力足夠一個家庭的使用了。

百公里加速的話是8.42秒

操控:車子的操控還不錯,車子懸掛比較舒適,車子的懸掛偏向於賽車的調校,在路況不太好的情況下,也不會覺得特別的顧簸。車子的轉向也比較精準方向盤沒有虛偽,指哪打哪,方向比較輕,如果是女司機的話也能輕鬆的駕馭這款車。

油耗:目前車子的油耗在六左右。畢竟車子是新車,還在磨合期,油毛路有偏高也是屬於正常的,但是個人覺得目前車子的油耗,我還可以接受油耗不算高。

很多人說美系車的油耗偏高,但是個人使用下來,這款車的油毛井不高。畢他的動力オ是1.3t的。

舒適:這個配置的車內座椅是全皮的。後期使用下來比較方便打理和清潔。

車子帶了一個小天窗。行駛過程中,還可以開開窗透透氣也還蠻舒服的。車子的方向盤是多功能的使用下來,個人覺得方向盤多功能的話,在行車過程中切換一些功能挺方便。

車子還帶了倒車影像,對於新手來說,這個應該挺方便的。哈哈!

2樓:周**強強

這款車是值得信賴的,它的動力雖然只有1.2t,但是在城市中完全夠用,而且油耗也很低,百公里到也只需要6.5升左右,它的操控性是很棒的,基本上可以做到指哪打哪,而且反應很迅速。

3樓:浩宇星辰

值得,因為這個車子做的十分不錯,質量方面完全不用擔心。差,因為這個車子的操控性很不好,而且車速一高還容易飄。

4樓:拓跋知萍

這款車的質量還是值得信賴的,它的操控可能比較差。但是總體價效比還是比較高。

雪佛蘭科魯澤的質量值得信賴嗎?它的小毛病多嗎?

5樓:緣分的灰色天空

雪佛蘭科魯澤這款車的質量值得信賴。這款車的綜合效能非常好,小毛病不是很多。

6樓:阿飛玩數碼

我認為雪佛蘭科魯澤款車的質量非常不錯,整車故障率很低,小毛病並不多,質量值得信賴。

7樓:老劉茶社

值得。科魯茲是雪佛蘭成熟車型,在市場上已經暢銷了很多年,質量穩定,幾乎無小毛病。

8樓:不倒也

大毛病沒有,小毛病真不少,15款經典科魯茲,2.5萬前剎車片,3萬電瓶,3.8萬輪胎,4萬火花塞,4.6萬點火鎖,後備箱鎖。

9樓:起個名字幹嘛

值得擁有!沒啥毛病。

雪佛蘭科魯澤的質量值得信賴嗎?它的配置高嗎?

10樓:每日點評汽車

優點:最滿意的就是科魯澤的顏值,我跟老婆第一眼見到就看好了,雖然當時挺滿意榮威i5的,但是科魯澤感覺更勝一籌,設計很用心,換了黑色的車標讓整個車顯得深沉內斂了一些,配上白色的車身,黑色的內飾,我還是蠻喜歡這樣搭配的,動感的車身搭配深沉的內飾,顯得不那麼躁動,而且各項配置也讓我滿意。

缺點:目前來說感覺還可以,畢竟比預期的要好上不少,雖然內飾用的硬塑料挺多的,但是我感覺一分錢一分貨吧,畢竟價錢在那裡,內飾整體設計也彌補一點落差吧,在接受範圍內。

外觀:我是一個注重外觀的人,科魯澤的設計我挺滿意的,所以我選擇它,全系標配的led大燈看起來也不落人後,特別是車標換成黑色的了,跟展廳其它黃色車標相比,顯得大氣上檔次了不少,還有上紅系列的線條勾勒,看起來更顯年輕運動。

內飾:內飾整體看起來挺時尚的,特別是上紅系列的紅色縫線讓駕駛艙也有種運動氛圍,細看的話做工還是稍顯粗糙的,不過這都是細節問題,誰也不會盯著看,第一眼讓人眼前一亮這就可以了,其他方向盤、儀表盤、中控臺、座椅之類的中規中矩吧,沒有特別的新鮮感也不顯得落後吧。

空間:科魯澤的空間表現還不錯,小到眼鏡盒大到手套箱都挺齊全的,座椅空間也夠用的,一家五口人坐著也不擁擠,後備箱很規整,放行李箱等都符合家用標準。

動力:本來就對動力要求不高,科魯澤的1.0t動力還是可以的,我們一家五口戴起來很順暢,就是超車的話就要費力了,而且現在路上車輛多還是開慢一點安全,一般市區開沒問題。

操控:要說操控科魯澤還是蠻厚道的,這個價位的車型竟然是前後獨立懸架,車身穩定性有保障了,開起來也舒服,多功能方向盤用起來還可以,感覺有點輕,剎車系統是個人比較注重的,也挺滿意的。

油耗:目前開的比較少,還在練手階段,油耗偏高一點,不過一直在降低,我家裡開車少,平時上班也不開,油耗高低也不影響,不過能省一點更好,以後熟悉了開車順暢了相信油耗還會下降的。

舒適:科魯澤的座椅支撐性比較好,家人坐著感覺挺舒服的,對我這個駕駛者來說,我比較喜歡科魯澤的座椅的,偏硬一點,坐著精神一點,那種柔軟的風格我不喜歡,總感覺要睡著的樣子,雖然用料跟好車沒法比,**也便宜啊,而且比較適合我。

11樓:周**強強

這款車還是值得信賴的,雖然它採用了三缸的發動機,但是在動力表現上還是很不錯的,而且它的油耗很低,百公里大約只需要6升左右,配置並不高,專車採用的塑料內飾,而且還沒有液晶顯示屏,是一款基礎的入門級轎車。

12樓:活寶就是不上班

這款車的質量還是很值得信賴的,是比較靠譜的,讓人非常的放心,它的配置也是比較高的,很值得選擇。

13樓:浩宇星辰

值得,這款車子做得非常的不錯,很值得信賴。 高,這款車的配置是非常高的,而且它用的三大件也很好。

雪佛蘭科魯澤的質量值得信賴嗎?它有哪些小毛病和優點?

14樓:每日點評汽車

優點:空間比較滿意,上過自己的車的小夥伴都覺得在車上坐著控制元件很舒服。另外,自己身高180,在試車時,很多其他的車輛都是上下車很費勁

缺點:各個品牌車型都爭相鬥豔,車的配置都在不斷的提高,車內豪華感也在不斷提升,該有所提升了。

外觀:說到車的外觀,外觀是我最滿意的,我就喜歡這種款型的車,沒有太花哨的外表,很耐看的大燈,低調的進氣格柵

內飾:內飾用料還行,有很多軟性材質,車門上,中控臺上部,很多地方都很柔軟,縫隙也很均勻,有空調出風口和中控有很多鍍鉻裝飾條,非常漂亮

空間:還可以吧,我1.8米身高,座椅調最低,頭部才有點空間,前排調節合適後,後排腿部空間沒問題,很寬敞,後排頭部空間也不太充裕

配置:多功能方向盤,電子手剎,中控大屏,自動空調,價效比不夠高。

動力:高速還是紅燈起步,油門響應還算可以,有時候起步稍微踩油多點,就會往前躥,動力還是夠用的

操控:轉向精準,很好開,有人說方向沉,我沒覺得,地盤感覺有點硬,過減速帶很明顯,其他也說不上,反正感覺這車挺好開的。

油耗:油耗跑長途和高速非常低,提車不久跑了快900公里,其中有200公里的高速,和200公里左右的非高速長途,感覺很省,市區的話,高點,

舒適:開長途,頸椎有點累,而且有點硬,腰部支撐調節幅度不大,感覺沒什麼用,有空**買點支撐才行

優點:還是這個車的顏值,還有對得起這個**的配置,雖然是個三缸機但是動力真的挺足的,163的馬力的加速還是很好的,還有後面的多連桿獨立懸掛,led的大燈和日行燈,配置真的夠用

缺點:內飾的塑料感太強,尤其是剛進去新車裡的那個味道很濃,加上這個高溫天氣晒得很難聞,儀表臺上硬邦邦,給人一種廉價的感覺,還有後備箱的按鈕是在車門上的,從後面打不開,有點煩

外觀:說實話就是衝著外觀買的,就三個字:「真好看」!白色車身配黑輪轂的運動風格我很喜歡,大燈的造型也很漂亮

內飾:紅色撞色縫線我挺喜歡的,但是其他用料太簡單,風格也沒怎麼變,硬塑料也該改改了,味道散了幾天基本是不大了,但是6.7月的天一晒還是有點難聞

空間:空間表現讓我比較滿意,後排做三個成年人也完全沒問題,其次我是做廣告設計的,有時候的給客戶送點物料啥的,很需要後備箱的大空間,我選車的時候就很在意後備箱的空間,看到小科的後備箱還是很喜歡的,就是車裡面的儲物空間太少,卡片名片的不太好放

配置:多連桿獨立懸架,led燈源,皮座椅,倒車影像中控屏,說出去真的不像一個10萬的合資車,諮詢了一下後期保養也不是很貴,三濾機油也就5.600左右,我覺得買的挺值的了,配置動力都很到位,內飾再用心一點就更好了

動力:10萬左右的車動力和車這個車比我覺得也就國產的了,個人也是個汽車迷,剛看到這個三缸機的時候也挺擔心的,但是163馬力的資料,感覺真的很挺動心,1.0的壓根沒考慮,太小

油耗:磨合期著實有點高,我上班走市區,路口多堵得忒厲害,放假也就10分鐘,不放假得30分鐘,現在我開著也得8個油多,油價這麼高,又得多添點費用,家裡還有個管錢的媳婦,有點心疼我自己的小錢包,高速暫時還沒開過,聽銷售說的也就6個油左右的,國慶時候出去玩也得測測

舒適:我平時開的倒是挺舒服的,試駕的時候專門拉著我爸來的,他說在後面坐著挺好的,座椅的軟硬度都還可以,減震中規中矩,雖然是個多連桿的懸掛,但是比我家那個老帕薩特硬點

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雪佛蘭科魯茲怎麼樣,科魯茲怎麼樣,值得買嗎?

除了好看 沒有啥優點 缺點是大大的有 因為他後邊不是獨立懸掛 而且低配車型後輪 竟然是鼓剎 我艹她 x 跟捷達一樣 買科魯茲千萬別買自動擋的 因為他那破變速箱非常完犢子 換擋時 頓感非常明顯 手動擋 沒啥說的 挺好的 一定要是說說這個 懸掛的問題 因為 這個就屬於看不見的問題 簡單的分幾種 1最差的...

起亞K5的質量值得信賴嗎?它有哪些小毛病和優點

優點 外觀首當其衝,虎嘯前臉 流線車身 動感尾燈 個性輪轂,哪一樣都能衝擊眼球。缺點 輪胎不夠好,胎噪大,剎車盤感覺小了點,這個級別的車應該上電子手剎了而不是用腳剎。外觀 外觀還是設計比較成功的一款車,吸引很多年輕人的喜愛,運動 動感 時尚。內飾 內飾上真皮座椅,儀表臺軟質材料價真皮包裹,都是比較厚...