1樓：匿名使用者
mbr分割槽格式中，分割槽非為3種型別：主分割槽、擴充套件分割槽和邏輯驅動器；
1、主分割槽是可設定為引導，用於安裝作業系統的分割槽，一般只建立1個，最多可建立4個；
2、擴充套件分割槽：磁碟劃分時原則上除主分割槽以為分割槽都被劃為擴充套件分割槽，同時會佔據一個主分割槽的數額；擴充套件分割槽不能直接用於資料儲存，需在其他建立邏輯驅動器用於儲存資料；
3、邏輯驅動器：在擴充套件分割槽中建立，可多個，原則上只要剩餘碟符足夠就可以劃分，邏輯驅動器用於資料儲存，不能設定為活動，即無法直接從該驅動器啟動。
2樓：匿名使用者
1、「主分割槽」是指「唯一可引導的分割槽」。
2、「可引導分割槽」不一定非要用來存放作業系統，作業系統存放在非引導分割槽也是可以的，但「可引導分割槽」一定要有作業系統的引導頭，這個引導頭一般不會超過10mbyte，大多數使用者不會感覺到它的存在的。
3、邏輯驅動器劃分出區域之後，作業系統要對分割槽進行邏輯組織。不同的作業系統有不同的邏輯組織，這就是通常有dos分割槽、windows分割槽、unix分割槽、novell分割槽、mac分割槽之稱的來由。
4、單就同一個作業系統而言，程式與資料的儲存邏輯也是不盡相同的，而且把程式和資料放在一起也是不安全的，所以一個作業系統也往往管理多種不同的分割槽型別。
3樓：勤奮的小芊芊兒
主分割槽，也稱為主磁碟分割槽，和擴充套件分割槽、邏輯分割槽一樣，是一種分割槽型別。主分割槽中不能再劃分其他型別的分割槽，因此每個主分割槽都相當於一個邏輯磁碟。
實際上在早期的硬碟分割槽中並沒有主分割槽、擴充套件分割槽和邏輯分割槽的概念，每個分割槽的型別都是現在所稱的主分割槽。由於硬碟僅僅為分割槽表保留了64個位元組的儲存空間，而每個分割槽的引數佔據16個位元組，故主引導扇區中總計只能儲存4個分割槽的資料。也就是說，一塊物理硬碟只能劃分為4個邏輯磁碟。
在具體的應用中，4個邏輯磁碟往往不能滿足實際需求。為了建立更多的邏輯磁碟供作業系統使用，引入了擴充套件分割槽和邏輯分割槽，並把原來的分割槽型別稱為主分割槽。
硬碟分割槽實質上是對硬碟的一種格式化，然後才能使用硬碟儲存各種資訊。建立分割槽時，就已經設定好了硬碟的各項物理引數，指定了硬碟主開機記錄(即master boot record，一般簡稱為mbr)和引導記錄備份的存放位置。而對於檔案系統以及其他作業系統管理硬碟所需要的資訊則是通過之後的高階格式化，即format命令來實現。
其實完全可以只建立一個分割槽使用全部或部分的硬碟空間。但不論劃分了多少個分割槽，也不論使用的是scsi硬碟還是ide硬碟，必須把硬碟的主分割槽設定為活動分割槽，才能夠通過硬碟啟動系統。
4樓：
一個硬碟最多隻能分4個主分割槽，而我們在日常使用時一個硬碟可能需要分成4個以上的分割槽來使用，這時我們必須藉助擴充套件分割槽來實現，一個擴充套件分割槽可以分n多個邏輯分割槽，這樣就實現了一個硬碟4個以上分割槽的劃分。
在這個介面的下面有提示，綠色的大框框住的就是你的擴充套件分割槽。
你的磁碟碟符有點亂！
5樓：匿名使用者
簡單的說,主要磁碟分割槽就是指你裝系統的碟符,用來引導和記錄.邏輯驅動器是個很廣的概念,我們所說的c:盤d:
盤等這些不是真正的把盤切割成幾塊來使用,而是劃分一個邏輯上的區域,所以這些盤統稱邏輯驅動器
6樓：匿名使用者
主分割槽為系統檔案存放的位置，建議你不要動，要不繫統就崩潰啦！邏輯分割槽為你的應用區，你的檔案在這裡存放，重灌系統後不會影響到你應用區檔案的使用。
7樓：
可在基本磁碟上建立的一種分割槽型別。主磁碟分割槽是物理磁碟的一部分，它象物理上獨立的磁碟那樣工作。對於基本主啟動記錄 (mbr) 磁碟，在一個基本磁碟上最多可以建立四個主磁碟分割槽，或者三個主磁碟分割槽和一個有多個邏輯驅動器的擴充套件磁碟分割槽。
對於 guid 分割槽表 (gpt) 磁碟，最多可建立 128 個主磁碟分割槽。也稱為「卷」。
既然是行動硬碟，就沒什麼分別了。。。
主要磁碟分割槽劃系統主分割槽，如果你在硬碟上裝有作業系統是能夠從硬碟引導進入作業系統的，類似於電腦機箱內硬碟的c盤，邏輯驅動器類似d、e、f盤
主要磁碟分割槽和邏輯驅動器有什麼區別?
8樓：匿名使用者
一、主體不同
1、主分割槽：也叫引導分割槽，和擴充套件分割槽、邏輯分割槽一樣，是一種分割槽型別。
二、特點不同
1、主分割槽：啟用的主分割槽是硬碟的啟動分割槽，他是獨立的，也是硬碟的第一個分割槽，正常分的話就是c驅。
三、分割性不同
1、主分割槽：主分割槽是獨立的，對應磁碟上的第一個分割槽，不能再分割。
2、邏輯分割槽：擴充套件分割槽可以繼續進行擴充套件切割分為多個邏輯分割槽。
9樓：匿名使用者
mbr分割槽格式中，分割槽非為3種型別：主分割槽、擴充套件分割槽和邏輯驅動器；
1、主分割槽是可設定為引導，用於安裝作業系統的分割槽，一般只建立1個，最多可建立4個；
2、擴充套件分割槽：磁碟劃分時原則上除主分割槽以為分割槽都被劃為擴充套件分割槽，同時會佔據一個主分割槽的數額；擴充套件分割槽不能直接用於資料儲存，需在其他建立邏輯驅動器用於儲存資料；
3、邏輯驅動器：在擴充套件分割槽中建立，可多個，原則上只要剩餘碟符足夠就可以劃分，邏輯驅動器用於資料儲存，不能設定為活動，即無法直接從該驅動器啟動。
10樓：匿名使用者
簡單的說,主要磁碟分割槽就是指你裝系統的碟符,用來引導和記錄.邏輯驅動器是個很廣的概念,我們所說的c:盤d:
盤等這些不是真正的把盤切割成幾塊來使用,而是劃分一個邏輯上的區域,所以這些盤統稱邏輯驅動器
11樓：
可在基本磁碟上建立的一種分割槽型別。主磁碟分割槽是物理磁碟的一部分，它象物理上獨立的磁碟那樣工作。對於基本主啟動記錄 (mbr) 磁碟，在一個基本磁碟上最多可以建立四個主磁碟分割槽，或者三個主磁碟分割槽和一個有多個邏輯驅動器的擴充套件磁碟分割槽。
對於 guid 分割槽表 (gpt) 磁碟，最多可建立 128 個主磁碟分割槽。也稱為「卷」。
既然是行動硬碟，就沒什麼分別了。。。
主要磁碟分割槽劃系統主分割槽，如果你在硬碟上裝有作業系統是能夠從硬碟引導進入作業系統的，類似於電腦機箱內硬碟的c盤，邏輯驅動器類似d、e、f盤
12樓：
c盤不一定排在第一位，只需要設定成活動分割槽即可引導啟動，因此也可以在主分割槽中分其他碟符
主分割槽和邏輯驅動器有什麼區別？
13樓：勤奮的小芊芊兒
主分割槽，也稱為主磁碟分割槽，和擴充套件分割槽、邏輯分割槽一樣，是一種分割槽型別。主分割槽中不能再劃分其他型別的分割槽，因此每個主分割槽都相當於一個邏輯磁碟。
實際上在早期的硬碟分割槽中並沒有主分割槽、擴充套件分割槽和邏輯分割槽的概念，每個分割槽的型別都是現在所稱的主分割槽。由於硬碟僅僅為分割槽表保留了64個位元組的儲存空間，而每個分割槽的引數佔據16個位元組，故主引導扇區中總計只能儲存4個分割槽的資料。也就是說，一塊物理硬碟只能劃分為4個邏輯磁碟。
在具體的應用中，4個邏輯磁碟往往不能滿足實際需求。為了建立更多的邏輯磁碟供作業系統使用，引入了擴充套件分割槽和邏輯分割槽，並把原來的分割槽型別稱為主分割槽。
硬碟分割槽實質上是對硬碟的一種格式化，然後才能使用硬碟儲存各種資訊。建立分割槽時，就已經設定好了硬碟的各項物理引數，指定了硬碟主開機記錄(即master boot record，一般簡稱為mbr)和引導記錄備份的存放位置。而對於檔案系統以及其他作業系統管理硬碟所需要的資訊則是通過之後的高階格式化，即format命令來實現。
其實完全可以只建立一個分割槽使用全部或部分的硬碟空間。但不論劃分了多少個分割槽，也不論使用的是scsi硬碟還是ide硬碟，必須把硬碟的主分割槽設定為活動分割槽，才能夠通過硬碟啟動系統。
14樓：上官蝶威媼
主分割槽為系統檔案存放的位置，建議你不要動，要不繫統就崩潰啦！邏輯分割槽為你的應用區，你的檔案在這裡存放，重灌系統後不會影響到你應用區檔案的使用。
15樓：刀陽粟思嘉
主磁碟分割槽:一般就是c盤，可以引導啟動。
壙展磁碟分割槽：除主磁碟分割槽以外，其他全是一個壙展磁碟分割槽。
邏輯驅動器：在壙展磁碟分割槽在分邏輯驅動器，d,e,f……
硬碟主分割槽和邏輯分割槽有什麼區別
16樓：匿名使用者
主分割槽,也稱抄為主磁碟分割槽,和擴充套件分割槽、bai
邏輯分du區一樣,是一種分割槽型別。zhi主分割槽中不能再劃分其
dao他型別的分割槽,因此每個主分割槽都相當於一個邏輯磁碟(在這一點上主分割槽和邏輯分割槽很相似,但主分割槽是直接在硬碟上劃分的,邏輯分割槽則必須建立於擴充套件分割槽中)。
1. 一個硬碟可以有1到3個主分割槽和1個擴充套件分割槽,也可以只有主分割槽而沒有擴充套件分割槽,但主分割槽必須至少有1個,擴充套件分割槽則最多隻有1個,且主分割槽+擴充套件分割槽總共不能超過4個。邏輯分割槽可以有若干個。
2. 分出主分割槽後,其餘的部分可以分成擴充套件分割槽,一般是剩下的部分全部分成擴充套件分割槽,也可以不全分,剩下的部分就浪費了。
3. 擴充套件分割槽不能直接使用,必須分成若干邏輯分割槽。所有的邏輯分割槽都是擴充套件分割槽的一部分。
硬碟的容量=主分割槽的容量+擴充套件分割槽的容量; 擴充套件分割槽的容量=各個邏輯分割槽的容量之和。
4. 由主分割槽和邏輯分割槽構成的邏輯磁碟稱為驅動器(drive)或卷(volume)。
磁碟中的「主分割槽」與「邏輯驅動器」有何區別？
17樓：匿名使用者
「分割槽」與「邏輯驅動器」是兩個不同層次的概念
一、分割槽「分割槽(parting）」是指作業系統把磁碟劃分為若干個管理區域的過程，劃分出來的每個區域就稱為一個「分割槽(partition）」。「分割槽(parting）」最初是為一個磁碟上安裝多個不同的作業系統(如同時安裝windows和linux)而制訂的一個機制，這些作業系統的磁碟管理方式各不相同，不可以混在一起，而早期的硬碟不但容量小而且**極其昂貴，分割槽機制可以使得平均使用**得以有效降低。現在的硬碟不但容量大大提高了而且**已經低到貼地，而由於windows的大流行，一個硬碟裝多個作業系統的情形是極少出現了，但是一旦取消分割槽的機制，則意味著所有計算機的底層軟體統統都要推翻重寫，這在成本上是整個計算機行業都承受不起的，所以直到今天，所有的硬碟都依然保持「先分割槽再使用」的制式。
不但如此，光碟和u盤也都「繼承和發揚」了硬碟的這個分割槽的傳統。例外的僅僅只有軟盤，它是不作分割槽的，但今天軟盤基本上都已經被u盤所替代，再也難尋芳蹤了。根據分割槽機制早期的安排，一個硬碟上最多隻能分為四個區，其中只能有一個可以引導作業系統，稱為「引導分割槽」，又稱「主分割槽」，這就是「主分割槽」的由來。
其餘不能作引導的分割槽統稱為「非引導分割槽」，「非引導分割槽」須在作業系統引導之後才能管理。硬碟上可以沒有「主分割槽」，就像大多數u盤那樣，但不可沒有分割槽。一句話，「主分割槽」是指「唯一可引導的分割槽」。
需要指出的是，「可引導分割槽」不一定非要用來存放作業系統，作業系統存放在非引導分割槽也是可以的，但「可引導分割槽」一定要有作業系統的引導頭，這個引導頭一般不會超過10mbyte，大多數使用者不會感覺到它的存在的。二、邏輯驅動器劃分出區域之後，作業系統要對分割槽進行邏輯組織。不同的作業系統有不同的邏輯組織，這就是通常有dos分割槽、windows分割槽、unix分割槽、novell分割槽、mac分割槽之稱的來由。
單就同一個作業系統而言，程式與資料的儲存邏輯也是不盡相同的，而且把程式和資料放在一起也是不安全的，所以一個作業系統也往往管理多種不同的分割槽型別。例如，linux除可以管理稱為「ext２」型別的主分割槽外，還可以管理稱為「swaｐ」型別的交換專用分割槽。再就我們最常用的windows而言，windows可以管理兩類分割槽，分別稱為「主分割槽」和「擴充套件分割槽」。
除去可引導與否這個根本特徵外，兩類分割槽之間，還如二樓所指出的，有可再劃分更小的分割槽與否的區別。windows劃分出分割槽之後，要對每個分割槽進行邏輯組織，這就是通常稱為「格式化」的過程。經過「格式化」進行邏輯組織後的分割槽，稱為「卷」，這是windows從unix那裡抄襲過來的，每個卷都有一個唯一的卷名，如sys:
、user:等，對硬碟進行讀寫操作時，可以通過指定卷名sys:或user:
來完成訪問過程。但這樣長長一串的卷名是令人生畏的，ms在msdos和windows中對unix最偉大的改進，就是硬把長長的卷名用單個字母作了對映，因此我們現在使用硬碟通常是通過c:、d:
這樣好記簡易的「碟符」來訪問，而不再需要使用卷名了。由於「碟符」與「卷」存在對應關係而又不等同於「卷」，ms在推出這個概念的時候，很聰明地把它稱為「邏輯驅動器」，這就是「邏輯驅動器」的由來。需要說明兩點：
一、二樓僅僅把「主分割槽」類似於「邏輯驅動器」的提法在概念上是模糊的，其實不單「主分割槽」，任何一個經過「格式化」的分割槽，在windows中都稱為「邏輯驅動器」。在「磁碟管理器」中，由於「主分割槽」不可再劃分，一個位置不好又寫「主分割槽」又寫「邏輯驅動器c:盤」，所以就只寫「主分割槽」了，因為那一塊區域事實上是整個windows管理區域中唯一的可引導區域，同時它經過格式化後的卷又被對映作「c:
盤」；二、「卷」與「邏輯驅動器」碟符的對映關係不是唯一的，除引導卷(c:盤)外，其它卷都可以對映多個碟符，也就是說，一個卷你可以在叫他作「d:盤」的同時，還可以叫他作「x:
盤」、「z:盤」，在「磁碟管理器」中設定即可，你可以試試，呵呵
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